Готовый перевод That year the flowers bloomed 1981. / В тот год расцвели цветы 1981.: Глава 872. Ты хоть подарки дарить умеешь?

(Ctrl + влево) Предыдущая глава   |    Оглавление    |   Следующая глава (Ctrl + вправо)

Том 1. Глава 872. Ты хоть подарки дарить умеешь?

Рано утром следующего дня Ли Е пришёл в кабинет Лу Чжичжана, чтобы «сговориться».

— Лао Лу, нам нужно как можно быстрее расширяться. А то боюсь, большое дерево рухнет слишком быстро и придавит нас, — сказал Ли Е.

Лу Чжичжан, потёр красные от бессонницы глаза и мрачно произнёс:

— Я всю ночь думал. С теми результатами, которых мы сейчас добились, проглотить головной завод мы не сможем.

— Ого! — удивился Ли Е. — Ты сегодня какой-то откровенный. Раньше ты всегда говорил загадками.

— Так я же тебя, волшебника, встретил, — Лу Чжичжан многозначительно улыбнулся.

— …

Ли Е никогда прямо не говорил Лу Чжичжану о своём желании «поглотить слона», то есть, используя первый цех как основу, присоединить к нему головной завод.

Но сегодня Лу Чжичжан сам об этом сказал.

Ли Е определённо был в числе тех, кого «выращивали». Первый цех показывал хорошие результаты, значительно увеличив прибыль. Однако в устах некоторых это было лишь модернизацией старой модели 130, то есть «старое вино в новых бутылках».

Поэтому первому цеху нужно было двигаться вперёд семимильными шагами, добиваться ещё более впечатляющих результатов, чтобы убедить всех окончательно.

— Сейчас наша производительность достигла 2500 машин в месяц. Ещё через полгода мы перегоним головной завод, но с ростом цен на сырьё наша прибыль может снизиться, — Лу Чжичжан, показав стопку таблиц с данными о производственных мощностях первого цеха, посмотрел на Ли Е. — У тебя есть новые планы?

— Я хотел добиться разрешения на производство новой модели 1041, но, похоже, в ближайшее время это невозможно. Тогда мы сами запустим новый проект, — кивнул Ли Е.

Глаза Лу Чжичжана заблестели:

— То, что ты говорил про импорт иностранной модели, — это правда?

Когда к Ли Е приезжали представители автозавода из Чжучэна, чтобы обсудить совместное предприятие, Ли Е предложил им заняться импортом новой иностранной модели. Но потом от них не было никаких вестей, и Лу Чжичжан решил, что из этой идеи ничего не выйдет.

— А почему нет? — Ли Е развёл руками. — Лао Лу, расширь свой кругозор! Если цепляться за старые модели, то дальше текущего выживания не уйдёшь. Большого будущего у этого нет.

— Знаю, знаю! Поэтому я и говорю, что ты волшебник! — Лу Чжичжан в волнении потёр руки. — Так какую модель ты хочешь импортировать? Сейчас в Пекине есть американский «Cherokee», в Шанхае собирают немецкий «Santana», в Гуанчжоу — французский «Пежо 505». Мы будем импортировать британскую или японскую модель? Мне «Тойота Краун» нравится…

— Стоп, стоп, стоп! — Ли Е поспешил остановить Лу Чжичжана. — О чём ты думаешь? Ты же знаешь, насколько сложен автомобиль. Импорт производственной линии — это проект государственного масштаба. Ты хочешь не слона проглотить, а целое небо!

— …

Лу Чжичжан растерялся, а затем смущённо улыбнулся:

— Я же просто помечтал, порадовался…

В восьмидесятые годы в Китае не было современного производства легковых автомобилей. Чтобы импортировать такую передовую модель, как «Краун», потребовалось бы перенести сюда множество технологий и оборудования, а это огромные затраты. Даже если бы у Ли Е были деньги и он был бы готов их вложить, смог бы Лу Чжичжан, чиновник уровня начальника отдела, стать генеральным директором такого предприятия?

Про Ли Е и говорить нечего. В 25–26 лет, с парой лет стажа, как он смог бы руководить опытными специалистами, которые на несколько ступеней выше его по должности?

— Так что ты собираешься импортировать? — спросил Лу Чжичжан, вернувшись к реальности.

— Я слышал, за границей есть лёгкие грузовики, которые очень подходят для сельской местности Китая. Я хочу посмотреть на них, — ответил Ли Е.

— Лёгкие грузовики? — переспросил Лу Чжичжан. — Они будут конкурировать с нашими «Isuzu»? Если да, то это пустая трата времени.

— Нет, они намного меньше, чем наш 1041, — Ли Е показал руками размер.

Лу Чжичжан разочаровался.

— Ли Е, теперь я понимаю, зачем ты заигрывал с директором Ван из Чжучэна. Ты хочешь делать сельхозтехнику! Зачем её импортировать? Наши мастера сами могут её сконструировать!

Видя разочарование Лу Чжичжана, Ли Е понял, что тот, как и многие в то время, презирает сельскохозяйственную и малогабаритную технику, считая, что собрать такую машину — плевое дело.

Но если бы это было так просто, разве китайскому автопрому понадобилось бы догонять другие страны сорок лет? Ходовая часть автомобиля состоит из одних и тех же деталей, но на ухабистой дороге одна машина разваливается на ходу, а другая едет плавно и уверенно. Это разница в конструкциях, технологиях, опыте и качестве производства.

Ли Е верил, что китайские инженеры смогут создать хороший лёгкий грузовик.

Но он не мог так долго ждать. Поэтому он решил сначала импортировать иностранную модель, затем разобрать её и изучить, а потом, накопив опыт, разработать свою собственную.

Этот путь выбрали многие китайские автопроизводители, но многие потерпели неудачу, многих обманули. За десятилетия развития в Китае появились десятки новых автомобильных брендов, но большинство из них быстро исчезли, не оставив после себя и следа.

Но Ли Е знал историю и знал, какая модель будет пользоваться большим спросом в Китае. Разобравшись с лёгкими грузовиками, он хотел попробовать скопировать легендарный народный автомобиль, который изменит всё.

— Тук-тук-тук!

Пока Ли Е и Лу Чжичжан обсуждали, импортировать модель из Японии или из Америки, в дверь постучали.

— Входите.

Дверь открылась, и вошёл Дин Цзючан, сын мастера Лао Дина. Он смущённо улыбнулся и, достав толстый конверт, положил его перед Ли Е и Лу Чжичжаном.

— Пф-ф! — рассмеялся Лу Чжичжан.

Ли Е молча посмотрел на конверт, потом на Дин Цзючана и, наконец, с иронией спросил:

— Старший брат, ты что, взятку пришёл дать? Нас тут двое! А конверт один… Ты хоть знаешь, как это делается?

Дин Цзючан неловко засмеялся:

— Директор Лу, директор Ли, эти деньги не мои. Вчера после работы я столкнулся с директором Ван и его компанией. Они меня остановили, всучили этот конверт, сказали, что хотят подружиться, и попросили организовать вам с ними встречу…

Лицо Ли Е стало серьёзным:

— И ты взял?

— Они выбросили деньги из машины и уехали! — торопливо ответил Дин Цзючан. — Я не знал, что делать, всю ночь с ними проспал, а сегодня поспешил сдать их… куда следует.

Услышав про «сдать», Ли Е немного смягчился.

— Правильно, что сдал. Но, старший брат, если они ещё раз тебе деньги подбросят, брось их на землю и уходи. Не бери.

— Да-да, я понял. Дерьмо собачье! В следующий раз как увижу их, так и обругаю…

— …

Когда Дин Цзючан ушёл, Ли Е пододвинул толстый конверт к Лу Чжичжану.

— На, ты в этом деле разбираешься. Решай сам, что с этим делать.

Лу Чжичжан, взглянув на Ли Е, усмехнулся:

— Это что, проверка?

— А что, не выдерживаешь? — парировал Ли Е.

Лу Чжичжан взвесил конверт в руке и бросил его на стол.

— Моя зарплата с премией в этом месяце — больше пятисот юаней, и дальше будет только больше. Они ошиблись, если думают, что меня можно купить.

— А если тебе пять миллионов предложат?

— …

Лу Чжичжан широко раскрыл глаза и, поджав губы, ответил:

— Если мне предлагают взятку в пять миллионов, то кем я должен быть? А если я буду на такой должности, разве мне нужны будут деньги?

— …

Теперь замолчал Ли Е. Он вспомнил про коррумпированных чиновников из будущего, которые занимали высокие посты и всё равно брали взятки. Почему им всё было мало?

http://tl.rulate.ru/book/123784/6033497

(Ctrl + влево) Предыдущая глава   |    Оглавление    |   Следующая глава (Ctrl + вправо)

Обсуждение главы:

Еще никто не написал комментариев...
Чтобы оставлять комментарии Войдите или Зарегистрируйтесь

Инструменты
Настройки

Готово:

100.00% КП = 1.0

Скачать как .txt файл
Скачать как .fb2 файл
Скачать как .docx файл
Скачать как .pdf файл
Ссылка на эту страницу
Оглавление перевода
Интерфейс перевода