Готовый перевод Xueba's military research system / Военная исследовательская система: Глава 726 Великая победа 41

(Ctrl + влево) Предыдущая глава   |    Оглавление    |   Следующая глава (Ctrl + вправо)

Из-за отсутствия структуры, способной обозревать ситуацию в целом, индийской стороне потребовалось целых полторы минуты, чтобы через хаотичные радиопереговоры примерно понять текущую обстановку —

С их стороны, в общей сложности 8 МиГ-29А и 8 "Миражей-2000Н", разделённые на 4 группы, в целом летят веером на запад.

Противник же поднял в воздух в общей сложности 4 F-16 и 16 самолётов неизвестной модели, предположительно, новейшей модификации И-7, разделённые на три группы, и охватывает их с двух сторон.

Конечно, есть ещё находящиеся сбоку 2 или 4 истребителя Китая неизвестной модели, которые, похоже, не собираются вступать в бой, но всё же оказывают некоторое давление.

В свою очередь, сторона Ба Фанга, хотя и не могла осуществлять взаимодействие с командованием военного округа Китая в режиме реального времени, но заранее получила информацию о количестве, построении и примерном курсе противника, что уже было огромным преимуществом.

На самом деле, если посмотреть с точки зрения послезнания, то в тот момент, когда обе стороны включили радары, индийская сторона хоть и не имела преимущества, но сражаться было можно.

4 F-16, не имеющие возможности вести бой за пределами видимости, можно не учитывать, тогда остаётся перестрелка ракетами средней дальности 16 на 16.

В таких условиях боя на средних и больших высотах, с чистым фоном, радар МиГ-29А, всё-таки, достаточно мощный, и вряд ли сильно проиграет.

И даже учитывая преимущество Р-27 перед "Тандерболтом-11" по дальности, возможно, даже выиграет.

Однако из-за хаотичного командования на передовой и плохой осведомлённости об обстановке они упустили самые ценные 90 секунд для реагирования.

Поэтому, когда два индийских звена закончили переговоры, 8 истребителей J-7F 5-го звена, прилетевшие с юго-запада, уже выпустили залп ракет средней дальности по звену "Чёрные стрелы", летевшему впереди.

Поскольку полуактивные радары требуют, чтобы самолёт-носитель поддерживал радиолокационное сопровождение на протяжении всего полёта ракеты, потеря инициативы имеет фатальные последствия для ситуации.

Потому что сторона, выпустившая ракеты позже, если не предпримет манёвры уклонения, неизбежно будет сбита раньше, а выпущенные ею боеприпасы потеряют цель и не смогут создать угрозу.

Это совершенно иная логика, нежели при перестрелке ракетами с активным радиолокационным наведением.

Поэтому 8 МиГ-29, оказавшиеся на острие атаки, были вынуждены рассредоточиться и начать уклонение.

Полковник Прайян хотел было помочь товарищам, но его звено было прикрыто один к одному восемью самолётами противника, и он никак не мог высвободить руки.

Залп ракет средней дальности, выпущенный с предельной дистанции, как и ожидалось, не достиг целей, но этот манёвр уклонения привёл к тому, что звено "Чёрные стрелы" оказалось в невыгодном положении как по энергии, так и по позиции, и не смогло организовать эффективную контратаку.

Только два самолёта, стреляя снизу вверх, с трудом выпустили две Р-27, но противник, находившийся выше и в большем количестве, почти сразу же ответил тем же.

Если ситуация будет развиваться в том же духе, то вскоре обе стороны вступят в ближний бой на расстоянии менее 10 километров.

Тогда флоту МиГ-29, не имеющему ни высоты, ни скорости, будет сложно справиться с этими противниками.

Поэтому, немного поупрямившись, звено "Чёрные стрелы", только что заявлявшее о желании отомстить за Прайяна, стремительно сдалось, развернулось на восток и попыталось сбежать, используя преимущество в разгонных характеристиках.

А 7-е звено в это время только что завершило равный по силам залп и не знало о ситуации на другом фланге.

Только через несколько минут, когда в эфире раздался взволнованный голос командира звена "Чёрные стрелы", они поняли, что товарищи их бросили...

К счастью, все 16 самолётов с обеих сторон уже израсходовали ракеты средней дальности и ещё не вступили в ближний бой, из которого сложно выйти.

Так что убежать ещё можно.

Именно в этот момент проявилась роль истребителей ВВС Китая.

"Внимание, вы приближаетесь к воздушному пространству Китая, немедленно смените курс, иначе вся ответственность за последствия ляжет на вас..."

На общем радиоканале раздался немного неуклюжий английский.

Обе стороны уже давно расформировали строй, чтобы уклониться от ракет средней дальности, а несколько самолётов, находившихся ближе всего к границе, чтобы не войти в воздушное пространство Китая, были вынуждены выполнить неуклюжий разворот на 270°.

Потеря времени — это ещё полбеды, главное, что такой разворот сокращает дистанцию с противником.

Но выбора нет.

Если упорно лететь в другую сторону, то ситуация может превратиться в смешанный парный бой.

Тогда шансов выжить ещё меньше.

В итоге один самолёт, оказавшийся в самом хвосте, был сбит двумя "Тандерболтами-11", выпущенными 5-м звеном с другого направления.

А ВВС Пакистана, опасаясь, что только что сбежавшие МиГ-29 внезапно вернутся, предприняли очень сдержанное преследование.

Воздушный бой, оставивший в небе множество следов, закончился со счётом 1:0.

Ничего не поделаешь, когда у обеих сторон нет ни надёжного воздушного командования, ни ракет с активным радиолокационным наведением, и никто не собирается вступать в ближний бой, эффективность перестрелки за пределами видимости очень низка.

Однако, учитывая предыдущий результат 2:1, а также то, что это была засада, спланированная индийской стороной против ничего не подозревающей стороны, Ба Фанг, очевидно, остался в большом выигрыше.

Однако всё это ещё не закончилось.

Лётчики звена, вернувшиеся с победой, вскоре обнаружили одну проблему.

"Кто-нибудь видел командира звена?"

В процессе возвращения, полного радостной атмосферы, вдруг кто-то спросил по радио.

В канале мгновенно воцарилась тишина.

Только что прошедший воздушный бой превратился в кашу, и, естественно, ни у кого не было времени следить за теми тремя одинокими самолётами.

"Наверное, уже приземлился в Пенджабе?"

Предположил кто-то.

Но вскоре командир базы дал отрицательный ответ:

"Нет, 9-е звено тоже не видело полковника Сами и его ведомого, а вот штурмовик звена "Чёрные пантеры" уже приземлился".

"..."

А в это время Сами со своим ведомым вернулся на поле боя и незаметно подкрался с двух сторон к другому "Призраку-2000", который рассредоточился при возвращении и ещё не успел перестроиться.

Он не стал преследовать ушедшие ранее МиГ-29, потому что у тех оставалось ещё больше дюжины ракет средней дальности.

А у этих "Призраков-2000" их не было.

Совершенно беззащитная цель, которую он может легко сокрушить.

По плану, ведомый, приближающийся с другого направления, первым включил радар.

Хотя ведомый уже израсходовал обе свои ракеты в самом начале воздушного боя 2 на 2, перепуганный "Призрак-2000", очевидно, не знал об этом и, испугавшись, сразу же развернулся, оказавшись ещё ближе к Сами.

Всё шло по расчётам последнего.

А когда RWR несчастного индийского самолёта сработал во второй раз, было уже слишком поздно.

Лётчик обернулся и увидел, как две ракеты, одна за другой, летят прямо на него, даже не завершив разгонный участок.

Он, сделав резкий разворот, с трудом увернулся от первой, но вторая ракета, выпущенная с интервалом в секунду, вовремя скорректировала направление и взорвалась под левым крылом "Призрака-2000".

Стремительно расширяющаяся боевая часть с непрерывным стержнем оторвала почти всё крыло, а из-за слишком малой высоты лётчик даже не успел катапультироваться...

"Командир звена, у меня очень мало топлива, что делать дальше?"

После того, как они снова воссоединились, спросил ведомый лётчик дрожащим голосом.

Оставшегося у него топлива не хватило бы не только на возвращение на свою базу, но и на полёт до базы звена "Грифоны".

Однако, раз Сами решился на преследование, значит, он уже всё спланировал:

"Поворачивай на 290, я знаю, что в Батирстане есть гражданский аэропорт с взлётно-посадочной полосой длиной 3700 метров, мы приземлимся там".

...

С другой стороны, после того как 7-е звено снова собралось вместе, полковник Сумит Прайан осознал, что только что потерял не только одного подчинённого.

"Чёртовы "Чёрные стрелы"..."

Прайян в ярости ударил по стенке кабины.

Если бы "Чёрные стрелы" не ушли, не предупредив, они бы даже имели небольшое преимущество.

Однако...

Он только что своими глазами видел, как ведомый самолёт разбился о горный хребет, лётчик катапультировался, но парашют, скорее всего, не успел раскрыться.

Теперь же обнаружилось, что в другом звене из четырёх самолётов тоже не хватает одного.

Всего несколько минут назад они думали о том, как нанести внезапный удар по противнику, используя режим скрытности без включения радара.

Однако в итоге сами оказались теми, кого обнаружили.

И в последующие тёмные минуты потеряли четверть состава звена.

Полковник, сдерживая боль, снова и снова прокручивал в голове всё, что только что произошло.

Неудачу первоначальной атаки пары самолётов ещё можно было объяснить невезением или тем, что их самих подстерегли.

Но последующий воздушный бой больших звеньев с обеих сторон, как ни крути, должен был быть равным или даже с небольшим преимуществом.

Как же так...

Противник действовал так, словно заранее знал об их передвижениях.

Но у противника вблизи линии границы нет ни систем ПВО дальнего действия, ни радаров раннего предупреждения... Даже если бы и были, из-за рельефа местности они не смогли бы видеть так чётко...

"Тсс..."

Прайян внезапно кое-что понял.

Он поднял голову и посмотрел на едва различимую линию снега слева от кабины.

"Звено "Томагавк", вы поворачиваете на Чандигарх для посадки, не забудьте вовремя снизиться".

В боли и гневе от потери товарищей Прайян словно в тумане услышал в радиоприёмнике пожилой голос.

Это был начальник штаба Западного командования Военно-воздушных сил генерал-лейтенант Бадория, ответственный за руководство операцией на передовой.

"Господин начальник штаба..."

Услышав этот голос, Прайян заговорил срывающимся голосом:

"Мы сегодня потеряли четыре самолёта, трое наших братьев не смогли катапультироваться..."

"Я знаю, полковник, я знаю..."

Голос Бадории тоже был подавленным:

"Только что командир звена "Чёрных стрел" сообщил мне, он сказал, что ему очень жаль..."

"..."

Прайян к настоящему моменту немного успокоился, он понимал, что, в конце концов, нельзя полностью винить в случившемся другую сторону.

Потеряв инициативу, даже если бы "Чёрные стрелы" предупредили его об отступлении сразу же, 7-е звено, уже ввязавшееся в перестрелку ракетами средней дальности, не смогло бы отступить до того, как обе стороны израсходуют боеприпасы.

Это разница в технологиях.

"Господин начальник штаба, так дальше продолжаться не может".

Сдерживая горе, сказал полковник в радиоприёмник:

"Нам нужен собственный самолёт дальнего радиолокационного обнаружения, иначе нас всегда будет подавлять тот радар на горе..."

http://tl.rulate.ru/book/129535/5658247

(Ctrl + влево) Предыдущая глава   |    Оглавление    |   Следующая глава (Ctrl + вправо)

Обсуждение главы:

Еще никто не написал комментариев...
Чтобы оставлять комментарии Войдите или Зарегистрируйтесь

Инструменты
Настройки

Готово:

100.00% КП = 1.0

Скачать как .txt файл
Скачать как .fb2 файл
Скачать как .docx файл
Скачать как .pdf файл
Ссылка на эту страницу
Оглавление перевода
Интерфейс перевода