Чэнь Сяо, конечно, знал, что имел в виду Ма Го Тао.
Он кивнул и сказал: "Именно это я и имею в виду".
"Некоторые предприятия, должно быть, уже не могут ждать, Ма-Ц Zong, я поручаю вам обсудить этот вопрос, условия остаются теми же, о которых мы говорили ранее, а остальные детали вы можете обговорить сами".
Ма Го Тао был очень взволнован.
«Changtian Technology» собирается сделать большой шаг.
Ма Го Тао немедленно отправился в обратный путь в Нинши.
Он должен был дождаться прибытия некоторых гостей.
Гора-Город.
Штаб-квартира Сила Вань.
Давление на Юн в настоящее время становится все больше и больше.
У Сила Вань скоро истекает срок погашения крупного кредита.
В соответствии с прошлой практикой, Юн использовал некоторые местные предприятия в качестве залога для получения кредита, чтобы погасить старые долги.
Разбирая восточную стену, чтобы залатать западную, стараясь, чтобы долги компании не взорвались.
Но в этом году политика внезапно изменилась.
Государство, похоже, осознало, что непрерывное и безудержное развитие недвижимости очень невыгодно для отечественной экономики.
Поэтому некоторые из тех мер и политик, которые были очень выгодны для компаний, занимающихся недвижимостью, в этом году претерпели изменения.
Самое важное изменение заключается в том, что строящиеся объекты недвижимости больше не могут быть заложены в банке для получения кредита.
Эта политика напрямую перекрыла путь Li Fan Group.
Крупные предприятия больше всего боятся разрыва цепочки финансирования, как только цепочка финансирования прервется, предприятие в считанные минуты взорвется и погибнет.
Сила Вань немедленно принял запасной план.
В надежде заложить в банке свои заводы по производству автомобилей и другие материальные активы, чтобы получить финансирование и помочь себе пережить трудные времена.
Но объем производства Li Fan Automobiles изначально был низким, а доля рынка принадлежала другим.
Поэтому, будь то уже произведенные автомобили на складе или так называемые линии по производству автомобилей, сумма наличных, которую можно получить в обмен на залог в банке, очень мала, ее совершенно недостаточно, чтобы покрыть средства, заимствованные для массового накопления земли в предыдущие годы для развития недвижимости, коммерческих улиц и парков развлечений.
Руководство Сила Вань уже в панике.
Они испробовали все возможные способы.
Помимо займов в банках, включая продажу акций, поиск международных финансовых брокеров для заимствования средств под высокие проценты и так далее.
Но если посчитать, то все это, несомненно, равносильно утолению жажды ядом.
Хотя это и может помочь пережить нынешние трудности, но когда наступит срок следующего платежа, накопленный ком будет еще больше.
Юн сейчас очень хочет сотрудничать с «Changtian Technology».
Не говоря уже о том, чтобы, как Хайма, уступить 55% акций и позволить «Changtian Technology» инвестировать в Technology.
Даже если придется уступить еще больше акций, Сила Вань будет очень рад сотрудничеству с «Changtian Technology».
Потому что, если удастся наладить сотрудничество с «Changtian Technology», то, судя по динамике цен на акции Хайма Автомобили, двадцать или тридцать последовательных повышений цены - это тоже очень страшно.
Если акции Сила Вань смогут вырасти на 10 лимитов, то общая рыночная стоимость значительно увеличится.
И тогда руководство Сила Вань сможет очень легко решить свои долговые проблемы.
Например, с помощью сокращения доли акций или залога акций можно получить большое количество наличных денег.
И тогда крупные отечественные финансовые учреждения будут очень высоко оценивать Сила Вань, и будет очень легко попросить эти финансовые учреждения или банки увеличить кредитный лимит для Сила Вань и продлить срок кредита.
Но сейчас все по-другому.
Сейчас Сила Вань в рейтингах крупных финансовых учреждений относится к мусорным предприятиям.
На A-Акциях также уже ST.
Если в Будущем убытки продолжатся, то делистинг акций с A-Акций - это мелочь, а вот сможет ли Сила Вань выжить - это большой вопрос.
Юн, глядя на этот бардак, который стоит перед ним, Истина плачет без слез.
Если бы слезы могли решить проблему, то Юн уже давно бы выплакал Тихий океан.
Но на поле коммерческой битвы слезы обычно не могут решить проблему.
После долгих раздумий и обсуждений руководство Сила Вань все же решило еще раз отправить делегацию во главе с Юн в Нинши, чтобы попытаться наладить сотрудничество с «Changtian Technology».
Если этот метод не сработает, Сила Вань прибегнет к экстремальным методам, чтобы раздобыть деньги.
Чтобы иметь возможность сотрудничать с «Changtian Technology» и занять лидирующие позиции в производстве и продаже New Energy Vehicle в Будущем, Сила Вань также снизил свои психологические ожидания.
Если «Changtian Technology» согласится на долевое участие в Technology, Сила Вань готов уступить 60-65% акций.
Будучи семейным предприятием, Юн может единолично принимать решения о передаче акций, и ему не нужно, как Хайма, спрашивать мнения крупных акционеров.
Если «Changtian Technology» согласится на выкуп, то достаточно будет символической суммы.
Потому что, согласно финансовому отчету на конец прошлого квартала.
Общие активы Сила Вань составляют 41,6 миллиарда, но долг достигает 37 миллиардов.
Только за прошлый квартал убытки составили 3,7 миллиарда.
При таком уровне убытков.
Банкротство Сила Вань может произойти уже в этом или следующем году.
Кому нужно обанкротившееся предприятие с кучей долгов? Узнав, что руководство Сила Вань собирается встретиться с ним, Ма Guo Tao, в соответствии с указаниями Чэнь Сяо, очень тепло встретил Юн и его делегацию.
На этот раз Юн сразу же перешел к делу.
Он выразил надежду на сотрудничество с «Changtian Technology» по примеру Хайма.
Юн даже с некоторой поспешностью сказал, что условия сотрудничества будут предложены «Changtian Technology».
Лишь бы сотрудничать, Сила Вань готов пойти и на другие жертвы.
Юн и его команда были в смятении.
Ведь они слышали слухи, что во время переговоров Хайма Автомобили с «Changtian Technology» с ними вели переговоры не только Ма Guo Tao, но и более высокопоставленные Гао Мяо и Ван Сян.
А на этот раз присутствовал только Ма Guo Tao.
Весь уровень был намного ниже, чем у Haima Company.
Поэтому Юн считал, что вероятность достижения соглашения слишком мала.
Кроме того, Хайма Автомобили владеет большим количеством земли в Южной Провинции, где можно построить завод по производству биоэнергии, а Гора-Город, где находится Li Fan Group, похоже, не имеет никаких преимуществ, кроме волшебного транспорта и большого количества бомбоубежищ.
В стране слишком много крупных отечественных автомобильных компаний, капитал и условия которых лучше, чем у Li Fan Group.
Юн даже пытался поставить себя на место других.
Если бы он был руководителем «Changtian Technology» или руководителем Небесный Автомобиль.
Тогда он бы тоже предпочел сотрудничать с компанией с более качественными активами, а не с Сила Вань, находящимся на грани банкротства.
Только дурак захочет стать преемником.
Юн был в смятении.
Но ожидаемого им отказа не последовало.
Ма Guo Tao очень внимательно изучил предложенный Юн план сотрудничества, а затем закрыл его и положил на стол. Ма Guo Tao не спеша сказал: "У нас есть возражения по поводу плана сотрудничества господина Юн".
"Сила Вань, как группа компаний, основным направлением деятельности которой являются автомобили, вы занимаетесь слишком многими вещами и отраслями, не имеющими отношения к автомобилям, и эти отрасли принесли группе компаний большие долги".
"Общие активы вашей компании составляют всего более 40 миллиардов, а долг достигает 37 миллиардов, плюс убытки в течение нескольких кварталов подряд, причем размер убытков увеличивается с каждым кварталом, если так пойдет и дальше, то неплатежеспособность - это лишь вопрос времени".
"«Changtian Technology» или Небесный Автомобиль, с какой стороны ни посмотри, не заинтересованы в сотрудничестве с такой компанией, как ваша".
После того, как Ма Guo Tao закончил говорить, представители Сила Вань были очень разочарованы.
У них действительно не было достаточных оснований, чтобы убедить Ма Guo Tao.
В этот момент Юн чувствовал себя нищим, надеющимся, что прохожие подадут ему немного денег.
Это было попрошайничество, а не сотрудничество.
Юн с некоторой тревогой встал, надеясь с помощью жестов выразить свою мысль.
"Ма-Ц Zong, Сила Вань обладает отличной командой по производству автомобилей, у нас очень хорошие отношения с местными властями Гора-Город, и мы являемся одним из крупнейших налогоплательщиков".
"Если мы сможем сотрудничать с «Changtian Technology», наша производственная линия будет немедленно переведена на производство New Energy Vehicle".
Фэн Гуотао с улыбкой сказал Юн: "Насколько мне известно, с прошлого года Li Fan Group также начала осваивать New Energy Vehicle".
"Но за весь прошлый год и первую половину этого года общий объем продаж New Energy Vehicle Li Fan Group составил менее 20 000 единиц".
"Рынок говорит сам за себя, возможно, Li Fan Group не очень подходит для производства New Energy Vehicle, а скорее подходит для развития коммерческих улиц или недвижимости, а также неплохо было бы заняться проектами парков развлечений".
Ма Guo Tao без всяких церемоний прямо указал на серьезные ошибки Li Fan Group в стратегии и тактике за последние несколько лет.
Упустили золотое время для отечественных автомобилей, чтобы догнать совместные предприятия, вместо этого потратили много денег и времени на проекты в сфере недвижимости.
Теперь мир преподнес Сила Вань большой урок.
Юн и руководство Сила Вань были очень смущены, услышав эти слова.
Всё, что сказал Ма Готао, было правдой. И это также самая большая проблема, стоящая сейчас перед Li Fan Group. Некоторые руководители высшего звена Li Fan Group уже не могли сдержаться. Ни один мужчина не может вынести, когда его прилюдно так высмеивают и упрекают.
Один из заместителей генерального директора встал, собираясь возразить Ма Guo Tao.
Многие высокопоставленные лица внизу тоже перешептывались, надеясь, что Юн немедленно прекратит эти унизительные переговоры.
Все равно невозможно достичь соглашения о сотрудничестве, зачем же терпеть унижения от других? Но Юн подал команде знак, чтобы все успокоились.
На лице Юн появилась натянутая улыбка.
Эта улыбка хоть и выглядела хуже плача, но все же была улыбкой.
Юн сказал Ма Guo Tao: "Ма-Ц Zong совершенно прав, Li Fan Group действительно допустила серьезные стратегические ошибки в последние несколько лет, что привело к тому, что в настоящее время у нас очень серьезные долги, а основной бизнес терпит убытки из года в год".
"В последние несколько лет государство регулирует рынок недвижимости, и заниматься недвижимостью стало очень сложно, из-за наших стратегических ошибок, а также из-за слишком длинного фронта работ, у нас возникли проблемы с цепочкой финансирования".
"На этот раз мы, набравшись наглости, пришли к Небесный Автомобиль и к вам, Ма-Ц Zong, именно потому, что надеемся получить шанс дать Li Fan Group возможность продолжить существование".
Многие высокопоставленные лица не ожидали, что Юн без утайки расскажет о текущем положении Li Fan Group и цели нынешнего визита для сотрудничества.
Некоторые высокопоставленные лица хотели помешать Юн, но он их остановил.
Ма Guo Tao же одобрительно кивал.
Он считал, что Чэнь Цзун не ошибся в выборе человека.
По крайней мере, прямота и откровенность Li Fan Group достойны уважения.
Юн продолжил: "У жителей Гора-Город нет особых достоинств, мы просто прямолинейные и честные, я верю, что и автомобили, которые мы производим, обладают такими же качествами, мы обязательно передадим все достоинства автомобилей потребителям без утайки".
Фэн Гуотао улыбнулся, поднял чашку чая и сказал Юн: "Давайте выпьем чаю!"
Выговорившись, Юн понял, что вероятность достижения сотрудничества с Небесный Автомобиль очень мала, он залпом выпил чай из чашки и сказал: "Мы сегодня побеспокоили вас, простите за дерзость, Ма-Ц Zong!"
"Мы не будем вас больше беспокоить!"
Юн и команда профессионалов поставили чашки и собрались покинуть зал заседаний.
Но Ма Guo Tao жестом остановил их и сказал: "Юн, не торопитесь".
"Когда Небесный Автомобиль был представлен, наш Чэнь Цзун сказал одну фразу: он надеется вывести автомобильную промышленность Китая на мировой уровень и предоставить потребителям во всем мире лучший опыт использования технологических продуктов".
"Поэтому «Changtian Technology» не исключает сотрудничества с любой отечественной компанией, Юн пришел сегодня с искренними намерениями, и мы, конечно же, ответим взаимностью".
"Это наше сотрудничество, а также соглашение о пари, посмотрим, сможет ли Юн выполнить это соглашение о сотрудничестве".
Неожиданный поворот.
Руководство Сила Вань было вне себя от радости.
Неожиданно, действительно появился шанс на сотрудничество.
Но когда Юн просмотрел проект соглашения о сотрудничестве, он обнаружил, что это действительно обычное сотрудничество, полностью отличающееся от соглашения о сотрудничестве, подписанного «Changtian Technology» и Хайма.
Основное содержание этого соглашения заключалось в том, что «Changtian Technology» может продавать Li Fan Group определенную модель Биологическая батарея низкого класса и электродвигатели.
Li Fan Group будет использовать Биологическая батарея и электродвигатели для производства определенной модели автомобиля, указанной Небесный Автомобиль.
Этот тип автомобиля можно использовать только в качестве такси.
И с каждой проданной машины Небесный Автомобиль будет получать 20% комиссионных.
То есть, Небесный Автомобиль, помимо прибыли от продажи Биологическая батарея и электродвигателей, также будет получать комиссию от прибыли с продажи автомобилей целиком.
Такое сотрудничество не связано с приобретением или технологическими инвестициями.
Но у сотрудничества есть и ограничивающие условия.
Например, модель автомобиля и технические стандарты устанавливаются Небесный Автомобиль, и Сила Вань должна производить автомобили в соответствии с этими техническими стандартами.
Небесный Автомобиль устанавливает для автомобилей, произведенных Li Fan Group, рекомендованную розничную цену, фактическая цена продажи может быть только выше, но не ниже.
Если Сила Вань не сможет контролировать расходы и будет продавать автомобили по этой цене в убыток себе, то это будет ответственностью самой Сила Вань.
И этот автомобиль может использоваться только в качестве такси, его нельзя продавать на рынке обычным пользователям.
Это...
Но в этих условиях есть и дополнительное соглашение о пари.
Если Li Fan Group сможет в течение полугода заменить весь таксопарк Гора-Город (не менее 90%) на Биоэнергетический автомобиль, произведенные Li Fan Group, то Небесный Автомобиль предоставит Li Fan Group кредит под низкий процент, чтобы помочь Li Fan Group преодолеть финансовые трудности.
В то же время Li Fan Group будет предоставлен льготный период.
В течение льготного периода Небесный Автомобиль не будет сотрудничать с другими отечественными автопроизводителями, и Li Fan Group также сможет выйти на рынок гражданских автомобилей под руководством Небесный Автомобиль, а не только производить такси.
Стороны также могут провести дальнейшие переговоры о сотрудничестве, включая приобретение акций и так далее.
Если Сила Вань не выполнит соглашение о пари.
Тогда Li Fan Group безвозмездно передаст свои чистые активы «Changtian Technology».
Чистые активы здесь, разумеется, не включают долги.
В этот момент Li Fan Group будет принадлежать «Changtian Technology», и рост или падение курса акций группы, а также увеличение рыночной стоимости не будут иметь никакого отношения к нынешнему руководству Сила Вань.
Стоит ли рисковать?
http://tl.rulate.ru/book/128679/5654523
Готово:
