× Ура! Первый день лета К обсуждению

Готовый перевод My Post-Apocalyptic Shelter Levels Up Infinitely! / Постапокалипсис: бесконечное повышение уровня убежища! / ПБПУУ: Глава 187 — Повышение качества, экскаватор превосходного уровня

(Ctrl + влево) Предыдущая глава   |    Оглавление    |   Следующая глава (Ctrl + вправо)

Путь домой по Пустоши без саней, которые тянул бы Орео, стал чрезвычайно долгим.

Измерять ногами расстояние примерно в сотню ли, особенно когда приходится идти по колено в снегу, то и дело обходя скрытые под сугробами препятствия, было непросто.

Су Мо шел с перерывами на отдых до самого полудня, и к этому времени преодолел лишь большую часть пути.

И то такая скорость передвижения была возможна лишь потому, что он постоянно использовал псионическую воду для восстановления сил.

— Интересно, как там Земной Тигр? Вчера уходил в спешке, даже дверь убежища не закрыл!

Поев лепешек и сделав несколько глотков воды, Су Мо дождался, пока силы почти полностью восстановятся, и снова отправился в путь.

В такие моменты необходимость в хорошем транспортном средстве проявлялась во всей красе.

Будь то поездки между двумя точками или поиски сестры — ему нужно было как можно скорее найти или создать транспорт, способный адаптироваться к любому рельефу.

«В следующий раз при проектировании транспорта нужно обязательно учесть проходимость, иначе при столкновении с суровой местностью он, как и Земной Тигр, просто застрянет».

Волоча ставшие тяжелыми ноги, Су Мо преисполнился «уважения» к Маэде Кэнто и остальным почившим врагам, которые когда-то смогли целую ночь идти сквозь метель, чтобы добраться до убежища.

Как там говорится? Если в сердце есть цель, то и дорога под ногами — не преграда!

Однако не успел Су Мо взбодриться и прибавить шагу, как прямо над ухом внезапно раздались три резких сигнала игровой панели.

【Запись】: Карточка «Малый однорычажный экскаватор», находящаяся в вашем Пространстве для хранения, разблокирована. Пожалуйста, своевременно проверьте её и используйте.

【Запись】: При первом призыве транспортное средство из карточки по умолчанию является совершенно новым и имеет полный запас энергии.

【Запись】: В качестве дружеского бонуса прилагается соответствующее руководство по эксплуатации. Желаем вам приятной игры~

— Время блокировки экскаватора истекло? Теперь его можно использовать?

На этот раз пожелание «приятной игры» пришлось как нельзя кстати.

Открыв игровой интерфейс и просмотрев три подряд сообщения о разблокировке, Су Мо радостно улыбнулся и поспешил достать карточку экскаватора из Пространства для хранения.

Если раньше она выглядела невзрачно, то теперь, после снятия временного ограничения, обычная белая карточка светилась не зеленым светом отличного качества, а ярко-синим сиянием, характерным для превосходного уровня.

С первого взгляда было ясно, что это нечто выдающееся.

«Похоже, из-за моего блестящего выступления во время второго бедствия игра бесплатно повысила качество карточки? Своего рода скрытый бонус?»

«К тому же, полный бак при первом призыве — это логично. В конце концов, если бы те, кого забросили во второй раз, вытянули одноразовый транспорт без топлива, это была бы полная подстава».

По сравнению с системой, игровая панель была куда щедрее.

Недолго думая, Су Мо огляделся, нашел пологий склон и слегка потер карточку в руках. Она с грохотом рассыпалась.

Хлыщ!

Бум!

Из осколков карточки мгновенно вырвался золотой свет высотой в фут, который затем, подобно воде, растекся по снегу, заняв довольно большую площадь.

Золотое сияние, словно магическая ткань в руках фокусника, начало медленно подниматься вверх.

И в этом сиянии малый однорычажный экскаватор постепенно являл свой «несравненный облик»!

Мощная стальная рука, гусеничный ход, высокая кабина с отличным обзором и бросающаяся в глаза крупная надпись на корпусе:

No1!

— Ого, игровая панель и правда любит пустить пыль в глаза. Обычный экскаватор, а раскрасили-то как пафосно!

В отличие от обычных желто-землистых машин, этот экскаватор выглядел роскошно, символизируя славу первого человека в мире.

Крупный черно-белый принт «No1» не только не портил вид, но и придавал технике властный, внушительный облик.

В описании игровой панели говорилось, что это малый экскаватор, но на самом деле он не был малым в строгом земном понимании этого слова.

Сгорая от любопытства, Су Мо снова открыл характеристики нового экскаватора и пришел в восторг.

【Малый однорычажный экскаватор (превосходный)】

【Описание】: Малый дизельный экскаватор с обратной лопатой, произведенный на одном из заводов тяжелого машиностроения. Поддерживает такие способы использования, как копание траншей, боковое копание, копание по прямой и по кривой, копание под определенным углом, сверхглубокое копание и планировка откосов.

【Вес машины】: 25 500 кг.

【Габариты】: ширина верхней части (3045 мм), общая высота (4255 мм), общая ширина (3190 мм), опорная длина гусениц (3640 мм).

【Усилие копания ковша】: 175 кН.

【Объем ковша】: 1,3–1,5 м³.

【Номинальная мощность, кВт】: 147/2100 кВт/об/мин.

【Скорость передвижения (высокая/низкая), км/ч】: 10,4–15,8 км/ч.

【Способность преодолевать подъемы】: 70% / 35°.

【Особая способность】:

Быстрое перемещение: превосходный уровень обеспечил более высокую мощность двигателя и крутящий момент. При движении на полной скорости экскаватору автоматически добавляется сверхбыстрая скорость в 30 км/ч.

Невероятная сила: превосходный уровень обеспечил повышенную силу манипулятора, усилие копания ковша удвоено!

Нерушимость: износ всей машины будет медленно восстанавливаться после остановки двигателя.

— Неплохо, очень неплохо. После улучшения до превосходного уровня и объем ковша, и основные характеристики значительно выросли.

— А дополнительная особая способность «Быстрое перемещение» — это просто невероятно практично!

Гусеничная конструкция экскаватора схожа с танковой, но на самом деле двигатель обычного экскаватора таков, что машина движется едва ли быстрее пешехода.

Обычный экскаватор, даже если выжать из него всё на «заячьей» передаче, за час проедет максимум километров десять.

Но теперь, благодаря усилению особой способностью, на полной передаче он сможет разгоняться до 40 км/ч. Это не так уж далеко от 60 км/ч танка 99C!

Стоявший рядом Орео, казалось, тоже был крайне заинтригован появившимся гигантом.

Глядя на черно-белую расцветку, которая была почти такой же, как его собственная шерсть, Орео с гордым видом разбежался и легко запрыгнул прямо в ковш экскаватора.

Улегшись в нем, пес словно вернулся в материнскую «колыбель», и на его морде расплылась счастливая улыбка.

— Собака, которой нравится лежать в ковше?

Увидев, как Орео развалился, всем видом показывая, что сегодня он будет жить здесь, Су Мо расхохотался.

Теперь, когда у него появилось средство передвижения, спешка поскорее вернуться в Подземное убежище немного утихла, и он терпеливо обошел экскаватор кругом, осматривая его.

С правой стороны была лестница с поручнем.

Схватившись за поручень и наступив на подножку, Су Мо легким усилием подтянулся и оказался рядом с кабиной.

Ключ, предназначенный для открывания двери, уже торчал в замке.

Су Мо повернул его, дверь открылась, явив не самое аскетичное внутреннее убранство.

— Не зря это награда за первое место в мире. Каждая деталь продумана, даже интерьер весьма неплох.

На кожаном сиденье лежали на вид дорогие мягкие подушки, а приборная панель была выполнена из красивого массива дерева.

Везде, куда падал взгляд, была использована топовая комплектация.

Если бы это был не экскаватор, а спорткар, игра, вероятно, при такой спецификации сделала бы весь кузов из углеволокна.

Сев в кресло и почувствовав его мягкость, Су Мо попробовал отрегулировать угол наклона. Откинувшись в полулежачее положение, он с удивлением обнаружил:

Управлять экскаватором было даже комфортнее, чем Земным Тигром, а благодаря высоте кабины обзор был куда шире.

Сидя в такой машине, чувствуешь не только безопасность, но и мощь, которую Земной Тигр дать не мог!

— Манипулятор экскаватора управляется рычагами...

Полулежа в кресле, Су Мо взял лежавшее рядом руководство и принялся внимательно изучать способ использования экскаватора.

Это было не сложнее, чем в рекламе школы Ланьсян, где сотни единиц передовой техники со всего мира ждут учеников, а первый месяц обучения бесплатен.

Прочитав руководство, Су Мо к своему удивлению понял, что управлять экскаватором совсем не сложно!

Это было даже проще, чем водить машину на механике, если не считать того, как привести саму машину в движение.

В практическом применении всё управление делилось на четыре основных движения: стрела, рукоять, ковш и поворот платформы.

Эти четыре движения покрывали практически все задачи.

Следуя инструкции, Су Мо сначала завел двигатель. Услышав его тяжелый рокот, он взялся за правый рычаг.

«Правый рычаг отвечает за два движения: ковш и стрелу. Движения влево-вправо открывают и закрывают ковш, а движения вперед-назад поднимают и опускают стрелу. Спереди есть еще два рычага только для хода вперед-назад, а педали под ногами нужны для движения гусениц».

Повторяя про себя слова из инструкции, Су Мо собрался с силами и толкнул рычаг вперед.

В тот же миг Орео, который всё еще лежал в ковше и лениво грелся на солнышке, с ужасом посмотрел вниз, не понимая, почему земля вдруг оказалась так далеко.

Затем Су Мо потянул рычаг на себя, и поднятый ковш плавно опустился на место.

— Гав! У-у-у! Гав!

Как только ковш коснулся земли, Орео с перепугу выскочил из него, но, заметив ехидную ухмылку Су Мо в кабине, тут же молниеносно запрыгнул обратно.

— А? Еще хочешь покататься?

Видя, что Орео, кажется, вспомнил те времена, когда он катался на заднем сиденье багги, Су Мо тоже вошел в азарт и начал по очереди пробовать все движения по инструкции.

Освоить экскаватор легко, но стать мастером управления — трудно.

Ковш всё же не человеческая рука, и с помощью двух рычагов добиться идеальной точности управления этой махиной было крайне непросто.

К счастью, в Пустоши не было правил дорожного движения и крупных построек.

Даже если он ошибался в движении ковшом, рядом не было инструктора, который бы ворчал над ухом.

Спустя полчаса практики, разобравшись со всеми тонкостями, Су Мо не стал больше ждать. Он поднял ковш, знаком велел Орео устроиться поудобнее и повернул ручку газа до максимума.

У такой махины, как экскаватор, нет педали газа.

Обороты контролируются в основном ручкой настройки и рычагами, регулирующими поток в насосах. Ручка газа — это как главный кран у счетчика воды, а система управления насосами и ход рычагов — как обычные смесители.

С клубами черного дыма тяжелые гусеницы начали медленно двигаться по снегу.

Когда Су Мо переключился на «заячью» передачу, экскаватор перестал медлить. В гусеницах внезапно взорвалась неописуемая мощь, толкнувшая тяжелую машину вперед на высокой скорости.

— Ва-а-а-у-у-у!

Стоя в ковше и подставив морду встречному ветру, Орео возбужденно выпрямился и издал властный волчий вой!

П.П. Если вам понравился перевод, то поставьте лайк, киньте спасибо на главу и посмотрите мои другие переводы. Там много интересного)

http://tl.rulate.ru/book/59877/2046432

(Ctrl + влево) Предыдущая глава   |    Оглавление    |   Следующая глава (Ctrl + вправо)

Обсуждение главы:

Еще никто не написал комментариев...
Чтобы оставлять комментарии Войдите или Зарегистрируйтесь

Инструменты
Настройки

Готово:

100.00% КП = 1.0

Скачать как .txt файл
Скачать как .fb2 файл
Скачать как .docx файл
Скачать как .pdf файл
Ссылка на эту страницу
Оглавление перевода
Интерфейс перевода