Раз уж будущая добыча ископаемых должна стать масштабной и стандартизированной, то продолжать работать как сейчас — когда на точке добычи всего полтора землекопа, а у рабочих нет даже нормального общежития — решительно невозможно.
Поэтому 600 клонов на тракторах, груженных материалами и инструментами, грозной лавиной устремились к трем точкам добычи.
Сначала были возведены временные общежития и полевые кухни, а затем с главной базы доставили специальный цемент.
Вскоре было построено капитальное здание площадью более 300 квадратных метров, рассчитанное на 200 человек, включающее в себя системы очистки воды, электрифицированную кухню и жилой блок.
С этого момента участвовавшим в строительстве клонам больше не приходилось ютиться во временных постройках. В новом общежитии они могли с комфортом отдыхать, есть и пить.
Затем началась сборка множества механизмов.
Дробилки, инструменты для термической резки, вагонетки, ковши, подъемные краны, погрузчики, железнодорожные узлы — всё было смонтировано и готово к работе.
На точке добычи кислородной руды Ли Цинсун оставил 180 клонов. Из них 10 отвечали за логистику, а 170 стали шахтерами.
В отличие от предыдущего кустарного метода, теперь эти шахтеры работали по стандартизированной и упорядоченной схеме.
Специализированные шахтеры с помощью машин термической резки извлекали крупные глыбы твердого кислорода. Затем транспортная бригада грузила их в прицепы и отвозила в цех первичной сортировки, где удалялись крупные примеси. Далее следовал цех первичной переработки, где сырью придавали нужный размер, и, наконец, упакованные блоки погрузчики водружали на поезд.
Благодаря этому отлаженному процессу эффективность добычи кислородной руды выросла более чем в десять раз, а производительность значительно увеличилась.
То же самое происходило и на двух других базах — железорудной и базе по добыче толинов.
Когда строительство железной дороги было завершено, все три филиала одновременно приступили к работе.
В то же время завершилось строительство новой электростанции в энергетической промышленной зоне главной базы.
Эта станция использовала более передовые технологии: расход топлива на выработку одного киловатт-часа снизился более чем на 5% по сравнению с прошлым, а работа стала стабильнее.
Для этой электростанции Ли Цинсун, объединив свой опыт и технологии производства генераторов, специально разработал шесть крупных агрегатов мощностью две тысячи киловатт каждый.
Таким образом, при работе на полную мощность эта электростанция могла вырабатывать 12 тысяч киловатт-часов в час, что составляло 288 тысяч киловатт-часов в сутки!
Общая установленная мощность всего в 12 тысяч киловатт по меркам Земли казалась бы ничтожной и относилась бы к устаревшим мощностям, подлежащим списанию.
Ведь на современном этапе земные электростанции обычно имеют энергоблоки мощностью более 1 миллиона киловатт.
То есть один генератор там выдает миллион киловатт-часов в час, что в несколько раз превышает суточную выработку этих шести генераторов вместе взятых.
Но в данный момент Ли Цинсун был вполне доволен этой электростанцией.
Помимо потребностей сталелитейного завода, она могла полностью обеспечить электричеством все четыре базы Ли Цинсуна!
Будь то освещение на плантациях, водяные насосы на животноводческой ферме, электропоезда на железной дороге или кухонное оборудование в филиалах — всё это питалось от новой станции.
Три из шести генераторов работали специально для нужд сталелитейного завода, два питали остальные фабрики и бытовые нужды, а последний Ли Цинсун держал в качестве резерва, регулируя нагрузку по ситуации.
Итак, железная дорога проложена, филиалы построены, электростанция запущена.
Сердце Ли Цинсуна наполнилось радостью: «Наконец-то сталелитейный завод сможет заработать на полную мощность...»
В итоге, с главной базой в центре, на всех четырех базах закипела бурная деятельность.
Поезда один за другим курсировали по рельсам, непрерывно доставляя огромное количество руды на главную базу.
В филиалах отдохнувшие клоны надевали скафандры и покидали жилую зону. Забрав с зарядной станции полностью заряженную технику, они отправлялись на точки добычи.
Шахтеры, отработавшие более десяти часов, возвращались на машинах, ставили их на зарядку, шли в общежитие, принимали душ и получали горячую еду.
Плотно поев и немного размявшись, они отправлялись спать.
На «грузовой платформе» десятки клонов, управляя различными механизмами, загружали предварительно обработанную руду вагон за вагоном. Когда состав из 30 вагонов был укомплектован, под гул мощных электромоторов и легкую дрожь земли тяжелый поезд общей массой более тысячи тонн со свистом устремлялся в окутанную тьмой даль.
Прибыв в каньон, где располагалась главная база, поезд встречал аналогичный комплект механизированного оборудования для разгрузки.
Железная руда и материалы для плавки отправлялись на сталелитейный завод, а кислородная и толиновая руда — на электростанцию.
Шесть генераторов глухо рокотали, вырабатывая колоссальное количество энергии. В цехах сталелитейного завода шла слаженная работа: руда превращалась в стальные слитки или листы, которые затем отправлялись на склад временного хранения.
Транспорт из других зон стекался сюда, словно муравьи, забирая стальные слитки и рулоны листовой стали. Словно питательные вещества, этот металл доставлялся на стройплощадки других заводов, которые начинали расти как грибы после дождя.
Имея достаточный запас стали, Ли Цинсун наконец-то смог развязать себе руки.
Первым делом был построен завод аккумуляторных батарей, о котором так мечтал Ли Цинсун.
Опираясь на развитую химическую промышленность, этот завод, также построенный по стандартам, производил в среднем 10 аккумуляторных блоков большой емкости в день, поставляя их на машиностроительный завод.
Машиностроительный завод пока не имел узкой специализации: тракторы, вагонетки, бульдозеры и экскаваторы — всё производилось здесь.
Получив достаточно стали, он тоже вышел на полную мощность, выпуская в среднем по 10 единиц техники в день.
Следом шли плантации и животноводческие фермы.
С ростом населения росла и потребность в продовольствии, поэтому Ли Цинсун применил стратегию специализации и к сельскому хозяйству.
Он построил в общей сложности 10 агроцентров: один специализировался на пшенице, другой — на кукурузе, остальные — на сое, овощах и так далее.
Кроме того, был создан птицеводческий центр для разведения кур, уток и гусей, дающий мясо и яйца; животноводческий центр для свиней, коров и овец; а также рыбоводческий комплекс.
Но не эти фабрики были для Ли Цинсуна самыми важными.
Больше всего он ценил завод, расположенный в самом сердце базы.
Завод по выращиванию клонов!
http://tl.rulate.ru/book/152196/9027014
Готово:
