Старик Крокус за прошедшее с нашей последней встречи время совсем не изменился. Всё тот же экстравагантный чудак, любящий читать газеты в свободное время, одетый во всё ту же цветастую рубашку с короткими рукавами и таскающий странные украшения на затылке в виде цветочных лепестков.
Вообще мы не слишком долго общались. Старик в принципе был не из тех, кому нужен собеседник. Да и болтовня с ним не всегда была понятна. В моей прошлой жизни таких называли невтемщиками. Когда беседа проходит на одну тему, а человек вдруг вставляет реплики на совершенно иную и искренне непонимает почему все внезапно заткнулись и странно на него смотрят.
Короче говоря, долго мы с Крокусом не разговаривали. Да и не то чтобы мы были с ним хорошо знакомы. Так, пересекались разок на, тогда ещё, Драме. А потому, как только корабль был приведён в рабочее состояние, я порощался и взошёл на борт, отдавая команду отчаливать. Впереди нас ждал не самый простой процесс привыкания к самому необычному и труднопрогнозируемому морю, а также сложности с навигацией.
Строить курс на Гранд Лайне в принципе довольно сложная задача. Особенно когда ты тут впервые. У нас с Робин это не вызывало особых проблем. Мы были знакомы с процессом и даже сами им рулили с горем пополам, а вот у тех, кто здесь впервые… В общем нам с моей первой помощницей пришлось проводить ликбез для Дезаи и Ноджико, объяснять все возможные опасности плавания на Великой Линии и прочая. А их было более чем достаточно.
Не говоря уже о ориентировании по логпосу, по экземпляру которого я раздал вообще всем членам команды, просто на всякий случай, есть множество подводных камней. Иногда даже в прямом смысле. А всё дело, как раз-таки, в сильном различии между магнитными полями разных кусков суши, а также особенностях климата. Всё это имеет огромное влияние на море, отчего нередко возникают различные вспышки аномальной погоды посреди моря, течения разной силы, что могут попросту развернуть корабль в противоположную сторону, и другие опасности.
Именно поэтому мы с Робин особенно тщательно следили за тем как проходит первое плавание в столь опасном море. И не забыли про график дежурств. Если во Внешних Морях этим, зачастую, пренебрегали, просто вставая на якорь посреди моря, то здесь, на Гранд Лайне, это попросту опасно. В лучшем случае просто утянет куда-нибудь не туда, а в худшем… Не зря это место называют Кладбищем Пиратов, верно? Те кто не сможет приспособиться и быть осторожными редко заходят далеко.
***
Нашей первой целью на курсе был ближайший по лог посу остров. Девчатам нужно было привыкнуть к управлению и навигации в новых условиях и прочувствовать все нюансы целиком и полностью. Тем более, что самое большое количество климатических аномалий расположенно как раз-таки около Ред Лайна со стороны Реверс Маунтин. Так что нет ничего удивительного в том, что за несколько часов нам дважды пришлось убирать палубу от обилия снега, единожды попасть в самый настоящий снежный буран, столкнуться с абсолютным штилем, который в принципе ничем нам не помешал, и трижды влезть в зону разыгравшегося шторма, прежде чем Дезая наконец не привыкла и не повела судно по каким-то только ей понятным маршрутам, позволяющим минуть большинство опасностей.
Ну а через три дня такого суматошного плавания мы добрались до первого острова, после которого можно было выдохнуть. И, чего я немного не ожидал, это был очень знакомый мне Виски Пик. По моим подсчётам, исходя из данных Лог Поса, мы должны были оказаться у другого населённого крупного острова, где спокойно смогли бы пополнить припасы, расположенного на соседней путевой линии. Но по какой-то причине пришли сюда. И это требовало разбирательства.
А виноват был во всём я и моя, порой, излишняя осторожность. Но для начала надо разобраться как работают лог посы. Если не вдаваться в лишние подробности, то всё до ужаса просто. Устройство привыкает к магнитному полю острова, на котором в данный момент находится, и настраивается на следующий клочок суши на путевой линии. Единственное место, где вариантов пути может быть больше, семь, если быть точнее — Мысы Близнецы под Реверс Маунтин.
Я же, в своей неуёмной осторожности, решил снабдить лог посом всех членов экипажа. И, разумеется, некоторые из них настроились на разные путевые линии. И если вначале мы выстраивали курс по лог посу, что висел на запястье Ноджико, то вот в дальнейшем Дезая, как навигатор, пользовалась своим, что и привело к путанице и смене курса.
— Ладно… — вздохнул я, глядя на острова в виде кактусов, колючками на которых выступали многочисленные кресты незадачливых пиратов и особо неудачливых охотников за головами. Знатно всё-таки развернулись здесь люди, охочие заработать за счёт ловли преступников всех мастей.
И да, несмотря на то что Барок Воркс в этом мире не существует, в основном из-за моего вмешательства, такие вот острова, особенно в начала Гранд Лайна, довольно распространённая практика. Пираты, всё-таки, это не только огромная вероятность стать их жертвой, но и возможные несколько миллионов белли от государства. А это далеко не маленькая сумма. Особенно для среднестатистического гражданина.
— Что, причаливаем? — обратилась ко мне Ноджико, которую я уже просветил о сущности этого отсрова. Судя по тому, что никаких тел на улицах не лежит, а все повреждённые здания и прочие следы масштабного боя отсутствуют, то либо там остались выжвшие после Мугивар, либо они вообще здесь не были.
— Нет. Нам там делать особо нечего. — покачал я головой и протянул Этернал Пос Дезае, — Вот. Вставай на курс. Познакомлю вас с теми, кто заменил мне семью. Припасов должно как раз хватить до Драма. Вернее, до Сакуры. А там пополним.
http://tl.rulate.ru/book/129456/6783151
Готово:
