× Уважаемое сообщество! Рулетка сейчас находится на обновлении. Как только обновление будет завершено, мы сразу включим ее обратно. Не переживайте!

Готовый перевод Babylonian Empire / Вавилонская империя: Глава 9

(Ctrl + влево) Предыдущая глава   |    Оглавление    |   Следующая глава (Ctrl + вправо)

Согласно движениям во время тренировки, он сжимал ноги вместе, и когда приземлялся на землю, сгибал их, чтобы смягчить удар, а затем катился, используя полученный импульс, завершая этапы приземления.

Парашютный спорт не так прост, как кажется. Неправильное выполнение приземления может привести к перелому ноги, а в худшем случае – к смерти. Хотя Раймонду и не страшна смерть, он хочет сохранить свою полезность и бороться за создание великого еврейского государства.

После приземления Раймонд отрезал парашют парашютным ножом и тотчас побежал на запад. Там был лес. Пройдя через лес, к его западу текла небольшая река. После перехода через реку начиналась деревня. Вызвать машину, и можно быстро покинуть опасную зону.

«Операция "Вавилон" прекращена, все самолеты немедленно возвращаются».

Разгневанный Бахари пикировал, бомбя скрытые зенитные орудия, превратив несколько неудачников-артиллеристов в куски, а потом успокоился.

На радарном экране мигали более десятка световых точек – истребители, взлетевшие с базы ВВС Ирака, уже мчались сюда.

Благодаря передовым истребителям и мощным ракетам "воздух-воздух" Бахари не боялся этих устаревших МиГов. Однако ему больше не требовалось продолжать бой самостоятельно. Он уже знал, что бомбардировочная операция полностью провалилась. Сейчас нужно было вернуть оставшихся людей невредимыми. Топливо самолета было на исходе. Если продолжать здесь замешательство, когда топливо закончится, моя эскадрилья, вероятно, останется здесь.

Бахари приказал вернуться.

Глаза Ифтаха постепенно светлели. Вспоминая только что пережитый момент, он был по-настоящему напуган. Если бы он потянул джойстик на секунду позже, самолет был бы разрушен. Посмотрев в сторону, он заметил в небе белый цветок – парашютный купол.

Раймонд! Ифтах понял, что это должно быть Раймонд, и он разбился!

Опустив взгляд вниз, он увидел, как из атомного реактора уже поднимается густой дым.

«Операция "Вавилон" прекращена, все самолеты немедленно возвращаются». Услышав голос в наушнике, Ифтах не стал лететь оценивать результаты бомбардировки и сразу повернул самолет на запад, готовясь вернуться на F-15.

МиГи уже гнались за ним. Хотя его истребитель был выдающимся, у него оставалось только две ракеты Sidewinder для спасения жизни. Если бы он оказался окружен МиГами, его, вероятно, бы расстреляли.

Что касается Раймонда на земле, мы можем только пожелать ему удачи.

«Вниманию эскадрильи, покинуть большую высоту, курс 270, быстро покинуть низкую высоту». Бахари приказал спокойно.

Всего за несколько минут не менее трех-четырех радарных лучей просканировали самолет Бахари. Чтобы избежать атаки ракет противника, Бахари тут же приказал покинуть низкую высоту.

Так как земная поверхность имеет кривую форму, полет на низкой высоте позволяет эффективно избегать захвата радаром противника. Как только самолет покинет окрестности Багдада, огонь противовоздушной обороны в других частях Ирака значительно ослабнет. Однако, летя на низкой высоте, воздушное сопротивление очень велико, что приводит к интенсивному сгоранию топлива, а топлива осталось немного. Поэтому, после входа в Саудовскую Аравию, можно будет вернуться только на большой высоте.

Однако, войдя в воздушное пространство Саудовской Аравии, вы будете защищены другими истребителями ВВС, и риск значительно снижается.

Несмотря на кардинальные изменения, те, кто управляет истребителями, являются элитой армии. Они быстро приходят в себя, формируют строи и на малой высоте резво продвигаются на запад.

Ифтах пилотировал F-16, который находился более чем в десяти километрах от формации F-15 впереди.

Ифтах включил форсаж, и мощный двигатель мгновенно выдал увеличенную тягу, перед самолетом возникла белесая, острая как лезвие волна. Самолет прорвал звуковой барьер и перешел на сверхзвуковую скорость.

F-16 — однодвигательный самолет, и его ускорение уступает двухдвигательному F-15. В опасном воздушном пространстве Ирака, имея только две короткоходные ракеты Sidewinder, это могло быть очень опасно. Поэтому Ифтах решил включить форсаж, чтобы как можно скорее догнать ведущую формацию.

Полет на сверхзвуковой скорости на низкой высоте строго запрещен. На земле образуется мощный звуковой удар, сильно воздействующий на людей на земле. Однако Ифтаху было не до этого, не говоря уже о людях в Ираке под ним.

С форсажем расход авиационного топлива начал стремительно расти. Ифтах увидел формацию F-15 почти вплотную и выключил форсаж.

"Сообщаю, номер Чизель [-] испытывает нехватку топлива, номер Чизель [-] испытывает нехватку топлива." Ифтах взглянул на приборы панели управления и подсчитал в уме, что если не удастся вернуться в Израиль, придется приземлиться в Саудовской Аравии или Иордании.

Бахари услышал голос Ифтаха в наушниках. Номер Чизель 16 — это был его самолет. Хотя он и был командиром формации, воинское звание Ифтаха было выше его собственного. К тому же, из восьми F-[-], он остался единственным, и Бахари не хотел потерпеть крушение из-за нехватки топлива.

В любом случае, мои F-15 предназначены лишь для защиты бомбардировочной формации. Теперь, когда остался лишь один, мне нужно вернуть его обратно. Кроме того, я уже долетел до провинции Карбала. Здесь воздушная оборона очень слаба. Я полечу еще десять минут, и выйду за пределы Ирака. А самолеты, только что взлетевшие и готовые перехватить, вероятно, все еще находятся в ста километрах отсюда, и к тому времени, как они начнут преследование, я уже буду вне Ирака.

Бахари принял решение: "Внимание, формация. Высота 400, скорость 270, курс [-]."

Ифтах видел, как F-15 впереди вышел из поля зрения, и сразу же откинул джойстик назад, самолет поднял нос и начал подъем.

Как только он вошел на низкую высоту, на приборной панели Ифтахи замигал красный индикатор радиолокационного предупреждения, и из наушников донесся напряженный голос бортового компьютера: "Вас заблокировали, вас заблокировали."

Голос Бахари послышался в наушниках: "Немедленно активировать радиопомехи, формация поворачивает направо для снятия блокировки."

Четыре MiG-25 – это богомолы, ловящие цикад, а за ними скворцы. Они уже следовали за задней частью формации. Ведущим был талантливый иракский пилот, "Небесный Сокол" Рейел.

MiG-25 был завезен из Советского Союза весной 1980 года. Это важный истребитель-перехватчик для воздушной обороны Родины Советского Союза.

Это высотный, высокоскоростной истребитель-перехватчик, разработанный конструкторским бюро Микояна в Советском Союзе. Он стал первым в мире истребителем, скорость которого превысила Мах 3. В НАТО ему дали прозвище "Летучая мышь".

Для преодоления теплового эффекта, вызванного огромной скоростью, МиГ-25 не использовал традиционную алюминиевую сплавную конструкцию, а был сделан преимущественно из нержавеющей стали. Скорость предоставляла МиГ-25 значительное преимущество в воздушных сражениях, в то время как МиГ-21 и МиГ-23 еще только "медленно подтягивались".

Однако, авионика МиГ-25 оставляла желать лучшего. Массовое использование электронных ламп давало плохие результаты, особенно заметно это было в случае с мощным радаром, который не мог смотреть вниз и перехватить цель. Сила излучения МиГ-25 была настолько велика, что, говорят, могла прожарить кролика на расстоянии 300 метров, но разрешение радара было невысоким, особенно если цель находилась на низкой высоте – отражения от земли превращали экран радара в "снежный шум", не позволяя обнаружить цель.

Таким образом, Рейел продолжал следить за противником. Из-за отсутствия поддержки самолетов раннего предупреждения Бахари не заметил, что в течение всего нескольких минут за ним последовала группа незваных гостей.

Рейел был в восторге, когда увидел, что противник поднимается с низкой высоты, и отдал приказ своей группе: «Включить радар, немедленно захватить цель».

МиГ-25 был вооружен двумя радиолокационными управляемыми ракетами средней дальности Р-40Р и двумя инфракрасными управляемыми ракетами средней дальности Р-40Т, а также двумя инфракрасными ракетами Р-60. Хотя основными целями Р-40 были медленные бомбардировщики, Рейел не хотел упускать возможность и приказал своему формированию атаковать среднедальними ракетами.

Тем временем Бахари был в сложной ситуации. Вражеский самолет появился позади него и захватил его формирование. Затем, через мгновение, следовало ожидать ракетную атаку. Если бы его формирование развернулось для боя, то, смогли бы они отразить атаку или нет, их бы разнесли в пух и прах другие подходящие истребители. Если бы они не стали сражаться, то их просто бы избили. Быть битым и не сражаться – это не стиль ВВС Израиля.

Внезапно в наушниках раздался резкий сигнал тревоги – соперник уже запустил ракету!

«Немедленно активировать подавляющий радар контейнер, и формирование повернет направо, чтобы сбросить блокировку». У Бахари не было времени на что-то еще, он сначала избавился от атаки.

Формирование сразу изменило направление и одновременно активировало электромагнитные помехи, особенно два двухместных F-15, с дополнительным оператором оружия, который немедленно активировал помехи, установленные под крыльями.

Чтобы изменить направление, достаточно было совместить курс самолета с направлением луча радара противника, чтобы радар потерял цель, и ракеты, уже запущенные, не нашли бы цели из-за снятия блокировки и, в конце концов, уничтожились бы сами.

Это было бесполезно, ракета все равно приближалась с большой скоростью.

Подавляющий блок под крылом имел меньше половины мощности радара МиГ-25, поэтому он совсем не мог помешать работе радара противника, и предыдущий поворот оказался неудачным.

В чрезвычайной ситуации у Бахари возникла идея, и казалось, что единственным выходом было вернуться на низкую высоту.

«Все формирования, немедленно пикируйте».

Советская электронная технология известна своей несостоятельностью, иначе почему противник не захватил их формирование, когда они были на низкой выооте? Но стоило только подняться, как последовала атака.

Теперь можно только спускаться на низкую высоту.

Это тоже очень опасно. Если этот трюк не сработает, вы окажетесь на низкой высоте и потеряете преимущество в высоте. Это будет очень невыгодно в бою на низких высотах с поздними МиГами, особенно с МиГ-21, который превосходно ведёт бой на малых высотах.

Световые пятна на радаре Рейера исчезли, и он хотел бы разбить экран радара своими рукавицами. Этот радар действительно слаб. Если бы мы удержались еще две секунды, ракета вошла бы в процесс автономного полёта. Не нужно было бы помощи бортового радара.

Среднедальние воздушно-воздушные ракеты не оставляются без контроля после запуска. На протяжении двух третей дистанции радар носителя должен освещать цель и предоставлять ракете данные о противнике. Теперь, когда радарная цель исчезла, эти ракеты потеряли свою цель.

Первый залп не принёс результатов.

Противник, должно быть, спустился на низкую высоту. МиГ-25 — отличный перехватчик для высотных и высокоскоростных действий, который совершенно не подходит для боя с противником на низких высотах. Рейеру пришлось приказать формированию замедлить скорость и дожидаться повторного появления противника. Пусть медлительные МиГ-21 и МиГ-23 справятся с этим.

Глава 10 Встреча с Саддамом Хусейном

Когда Чжан Фэн вернулся к Озиракскому ядерному реактору, всё уже было кончено. Близлежащее здание завода уже охвачено пламенем, но рядом расположенный ядерный реактор остался невредим, а несколько пожарных машин тушили пожар.

В это время ядерный реактор ещё не был загружен ядерным топливом, не был запущен в эксплуатацию, и риск утечки радиации отсутствовал. К тому же, бомба противника вообще не попала в ядерный реактор. Поэтому можно сказать, что на этот раз израильтянам не удалось достичь своих целей.

История, наконец, начинает переписываться с этого момента, и Чжан Фэн полон уверенности.

Вдруг Чжан Фэн обнаружил, что глаза солдат рядом с ним полны восхищения!

"Ваше высочество Кусай, вы действительно великолепны!" — с большим волнением сказал Варих, глядя на человека перед собой.

http://tl.rulate.ru/book/124145/5221694

(Ctrl + влево) Предыдущая глава   |    Оглавление    |   Следующая глава (Ctrl + вправо)

Обсуждение главы:

Еще никто не написал комментариев...
Чтобы оставлять комментарии Войдите или Зарегистрируйтесь

Инструменты
Настройки

Готово:

100.00% КП = 1.0

Скачать как .txt файл
Скачать как .fb2 файл
Скачать как .docx файл
Скачать как .pdf файл
Ссылка на эту страницу
Оглавление перевода
Интерфейс перевода