Автор Вавилонской Империи: Герой Восточного Китая [Завершено]
Введение
Вот [3] когда-то был вершиной развития месопотамской цивилизации, и вот здесь же будет вновь провозглашено новое единство!
Выживайте в щелях между двумя сверхдержавами, развивайтесь на глазах у соседей, которые следят за вами, и становитесь сильнее во время Ирано-Иракской войны.
Возрождённый сыном Саддама, перепишите судьбу Ирака!
Новая Вавилонская империя стоит на вершине мира!
Глава 1 Операция "Вавилон"
6 июня 1981 года, 17:[-] часов, вечер. Аэродром Echion на Синайском полуострове.
Дельтовидное крыло, полностью подвижное горизонтальное оперение, одно вертикальное оперение, один двигатель, огромный воздухозаборник на брюхе и слияние крыла с фюзеляжем — на взлётно-посадочной полосе стоят самые передовые истребители Израиля и мира — F16 Fighting Falcon.
Сидя в большом кабине в стиле "пузырь", Зейф-Раз "лёг" на сиденье пилота и внимательно проверял все приборы.
Раз — командир 117-го истребительного эскадрона. Он начал летать на F16 и сразу полюбил этот самолёт. По сравнению с F4 Phantom, которым он летал ранее, один — это Мерседес-БМВ на шоссе, а второй — ходячий трактор на ферме.
В отличие от всех других истребителей, F16 стал первым, кто применил расположение управляющей ручки сбоку. Рукоятка управления находится не между ног, а с правой стороны. Кроме того, кресло может быть наклонено на [-] градусов, что достаточно для обеспечения удобства управления самолётом в определённых условиях. Статически неустойчивая конструкция и четырёхградусная система управления "fly-by-wire" делают этот истребитель очень манёвренным, а его способность вести бой на дистанции очень хороша. Однако, на этот раз миссия — бомбардировка, а не воздушный бой с иракскими истребителями.
После проверки Раз отпустил тормоз, мягко нажал на акселератор левой рукой и покатился к взлётной полосе.
Выровнявшись на полосе, Раз снова проверил все приборы, ожидая команду из башни.
"Треск, треск, треск," три красные сигнальные ракеты излучали красивый свет в небе.
Мощный турбовентиляторный двигатель F100-PW-100 выбросил лавандовые пламена, послепаление было включено, и мощная тяга в 111 кН позволила Fighting Falcon ускориться на взлётной полосе.
Раз любил это чувство. Он чувствовал сильное давление на спине, и окружающая взлётная полоса ускорялась всё быстрее и быстрее. На индикаторе головного обзора скорость достигла более 300 километров в час. Раз потянул правую руку назад, и вдруг, весь пейзаж исчез из виду, и истребитель рванулся вверх, пронзая небо.
Под брюхом и крыльями были подвешены три больших дополнительных топливных бака, под двумя крыльями установлены две бомбы весом 908 кг, а на концах крыльев закреплены две ракеты Sidewinder.
Сразу за Разом один за другим взлетели семь F16 и шесть F15, сформировались над аэропортом и полетели на восток.
Восемь истребителей F16 принадлежали 117-му и 110-му истребительным эскадронам. Кодовые названия этой операции — "Струна" и "Долото". Командирами являются подполковник Раз и подполковник Амир Науми соответственно. За выполнение бомбардировочной миссии отвечали шесть истребителей F2 15-го истребительного эскадрона под командованием полковника Бахари, которые обеспечивали прикрытие бомбардировщиков и предотвращали атаки иракских истребителей.
Операция "Вавилон", которая потрясла мир, готова к началу!
Поскольку Ирак упорно развивал собственную ядерную программу, Израилю приходилось проводить бессонные ночи. Исторически сложилось, что Израиль и окружающие арабские страны находятся в подобном положении. С дня основания прошло четыре войны на Ближнем Востоке. Хотя Израиль побеждал каждый раз, увеличивая в несколько раз свою территорию, включая нынешнюю авиабазу, они все были завоеваны. Таков был единственный путь к выживанию еврейского народа. Однако цена, уплаченная Израилем, также была огромной. Несчетные еврейские мужчины один за другим падали на поле боя.
Яростный противник, Ирак, с 70-х годов разрабатывал ядерную программу, ввозя из Италии и Франции завод по разделению плутония и исследовательский реактор Озирак для производства ядерного оружия. Президент Ирака, самоуверенный Саддам Хусейн, заявлял: "Арабская нация не будет слабой навечно, и они нанесут ответный удар еврейским захватчикам раз и навсегда в нужный момент!"
С двух лет назад ВВС Израиля готовились бомбить реактор Озирак, построенный в 32 километрах к юго-востоку от столицы Ирака, Багдада, в подходящее время! Однако основной моделью на тот момент был истребитель F4. Дальность этого самолета была слишком мала, чтобы достичь Багдада, удаленного на тысячу километров. В прошлом году Соединенные Штаты наконец продали Израилю новейший истребитель F16. Израиль был в восторге, немедленно отправил пилота за получением, а по возвращении основной задачей стала тренировка дальних полетов.
Для этой бомбардировочной миссии они готовились более года, в течение которого также участвовали тяжелые усилия премьер-министра Бегина, командующего ВВС генерала Эвери и других. От успеха миссии зависело все!
Израиль и Ирак не граничат друг с другом, и между ними находятся Сирия, Иордания и Саудовская Аравия. Чтобы пройти через эти враждебные страны незамеченными, еще несколько месяцев назад несколько истребителей F4 Phantom постоянно обследовали эти районы, искали уязвимости в воздушном пространстве противника и в конце концов решили лететь на сверхнизкой высоте от границы между Иорданией и Саудовской Аравией, войти с западной стороны Ирака и направиться прямо к реактору Озирак на южной окраине Багдада.
Чтобы максимально сбить друг друга с толку, эти самолеты окрашены в стандартную расцветку Воздушных сил Иордании. Кроме того, при входе на границу между Иорданией и Саудовской Аравией полет проводился на малой высоте.
После взлета флотилии Раз повернул джойстик вправо. В то же время он нажал на педаль руля правой ногой, и от системы управления по проводам поступила умеренная обратная связь. Фюзеляж повернулся и полетел вправо.
Истребитель F4 Phantom, на котором я летал, изначально имел гидравлическую систему управления. На малых высотах плотность воздуха высока, соответственно, и сопротивление больше. Нужно нажимать на рычаги сильнее, используя больше силы в руках. На больших высотах воздух более разряжен. Нужно нажимать меньше, и соответственно, сила на руке меньше. А в этом F16, благодаря продвинутой электронной промышленности Соединенных Штатов, была внедрена система управления по проводам. В джойстике есть датчики, которые через компьютер передают команды на самолет. Это одинакового качества, что значительно уменьшает трудности использования.
Западный ветер был сильным, и им следовало обойти залив Акаба.
В результате, прежде чем они успели среагировать, флот уже перелетел через залив Акаба. После того как флот вошёл в воздушное пространство Саудовской Аравии, он снизил высоту до 60 метров, чтобы избежать обнаружения саудовскими радарами. Для истребителя, мчащегося на скорости 0.7 Маха (1 Мах это скорость звука, 340 метров в секунду), полёт на такой низкой высоте сродни танцу со смертью, но для лётчика-истребителя такая тренировка — обыденное дело.
Поскольку Земля имеет кривую поверхность, а радиоволна распространяется по прямой, для избежания радаров чем ниже, тем лучше: земля служит прекрасным укрытием. Теперь, когда стала известна позиция вражеского радара дальнего обнаружения и используется низкая высота в качестве прикрытия, вероятность обнаружения крайне мала.
Полёт на сверхнизкой высоте для маскировки действий уже давно стал обычной тактикой в ВВС. Решения существуют, самое простое — переместить радар в небо, то есть использовать самолёты раннего предупреждения.
Простота здесь обманчива, так как достичь этого очень сложно. Когда радар находится в небе, он возвышается и видит достаточно далеко, чтобы разглядеть местность с первого взгляда. Он также улавливает все холмы и горы, а самолёт скрыт в хаотичных эхо-сигналах земли и его тем труднее обнаружить. Только с помощью передовых электронных технологий, фильтрующих помехи, можно обнаружить тайно летящий самолет.
В этом отношении Соединенные Штаты по-прежнему обладают наиболее передовыми технологиями. Когда флот атаковал ядерный реактор, самолет раннего предупреждения E2 Hawkeye, завезенный из США, кружил над Израилем, обеспечивая информационную поддержку.
Можно было почти ощутить, как желтый песок мчится навстречу вашему лицу, окруженному дюнами того же цвета. В таких условиях, как при полете на уровне моря, легко возникают галлюцинации, и если не быть крайне внимательным, самолет может разбиться, и люди погибнут. Способ преодоления — строгие тренировки. В этой операции участвовали только элитные пилоты, имевшие опыт в нескольких воздушных боях.
Восемь истребителей F16 летели в плотном строю. В такой ситуации, даже если их заметит дальнобойный радар, они будут восприняты за один большой самолет. Плотное формирование — это испытание летных навыков и в то же время очень значимый метод формирования.
Штурман подполковника Нахуми — полковник Ифтах-Спекот, ас израильских лётчиков. Чтобы стать асом, нужно сбить пять вражеских самолётов в воздушных боях. Нахуми командует эскадрильей, а Ифтахи, имея звание полковника, является командиром авиабазы, где базируются израильские F16, причем его звание выше всех участников операции.
Узнав, что две лучшие лётные эскадрильи собираются выполнить важную задачу — бомбить иракский ядерный реактор, Ифтахи был тронут и настоял на участии в воздушной атаке, даже не будучи командиром операции. Чтобы добиться желаемого, он обошел Раза и командующего ВВС Эвери, напрямую обратившись к начальнику штаба израильской армии Рафаэлю Итану. После настойчивых просьб Рафаэль не выдержал и заменил первоначального пилота на него.
Однако, к большому сожалению, вчера у Ифтаха начался грипп, и для пилотов, которым предстоит интенсивная нагрузка, летать нельзя. Чтобы принять участие в операции, Ифтах скрыл, что заболел.
Сейчас у Ифтаха текут сопли.
К счастью, он находился на низкой высоте, и маска для кислорода была снята. В противном случае носовая слизь могла бы попасть в кислородную маску и заблокировать воздушный поток, что поставило бы его в очень трудное положение. Он устойчиво держал штурвал правой рукой, а левой ловко вытер нос.
Ради засекречивания во время всего полета была введена радиотишина, и пилоты пересекали Саудовскую Аравию по маршрутам, которые они уже знали наизусть.
Топливо в двух подкрыльевых баках и одном баке на брюхе самолета быстро иссякало, и Раз первым сбросил эти баки, когда над пустыней Нефуд не было ни души.
Три блестящих дополнительных топливных бака упали в пустыню под лучами заходящего солнца.
На низкой высоте эти дополнительные топливные баки создавали большое сопротивление воздуха. После их сброса Раз вдруг почувствовал, что самолет стал намного легче, и скорость достигла Мах 0,8 без дополнительного нажатия на газ.
Капитан Илан Раймонд, следовавший за Ифтахом, удивленно обнаружил, неужели ас-пилот спереди забыл оставить дополнительные баки? Или он хочет сбросить их прямо на атомный реактор?
Поскольку нужно было сохранять молчание в эфире, Раймонд не стал говорить. Он левой рукой добавил газу, а правой рукой аккуратно повел джойстик вправо. Одновременно он нажал правой ногой на педаль управления рулем. Повернул направо и догнал Ифтаха.
В кабине, похожей на пузырь, Раймонд посмотрел на Ифтаха, летящего на одном уровне с ним, вытянул вверх большой палец левой руки, чтобы указать вниз. Затем он дважды взмахнул джойстиком влево и вправо, и F16 тряхнуло, как легкую ласточку.
Ифтах не понял жесты Раймонда. Может быть, долгий полет стал слишком скучным? Почему не поддерживается порядок в эшелоне? Только увидев нижнюю часть крыла Раймонда, он вдруг осознал: я забыл установить дополнительные баки!
Ифтах протянул руку и переключил тумблер на левой панели, и три дополнительных топливных бака послушно упали.
Раймонд вздохнул с облегчением. Как мог так поступить ас-пилот? Если он вернется на базу, он обязательно пошутит над этим.
Восьмеро штурмовых истребителей шутили вчера вечером. Если бы пожертвование было необходимо, Раймонд был бы самым вероятным кандидатом. Однако Раймонд без колебаний сыграл роль "королевы", не потому что у него было самое низкое звание, а потому что он еще не женат и осознанно взял на себя эту миссию.
Вдруг громко раздался голос по радио на международном ответном канале: "Воздушное пространство номер [-], в воздушном пространстве номер [-] находится самолет, сообщите о происхождении." Сломанный английский.
О нет, их засекла дальняя радарная станция Саудовской Аравии.
"ВВС Иордании, рутинная тренировка," - ответил Раз на свободном английском.
Диспетчер верил в это. У Саудовской Аравии и Иордании всегда были дружеские отношения, и случайные полеты самолетов из одной страны в другую были обыденным делом.
В [-]:[-] вечера авиагруппа успешно пересекла иракскую границу со стороны юго-западной границы между Саудовской Аравией и Ираком.
Для сохранения секретности восемь истребителей F16 и шесть F15 снова опустились на ультранизкую высоту 30 метров и направились к реактору Ослаq на юге Багдада.
Операция Вавилон скоро начнется над Ираком.
Все глаза Израиля устремлены на несколько истребителей, отправившихся на дальний боевой вылет.
http://tl.rulate.ru/book/124145/5218326
Готово: