Готовый перевод My Post-Apocalyptic Shelter Levels Up Infinitely! / Постапокалипсис: бесконечное повышение уровня убежища! / ПБПУУ: Глава 303 — Все готово, начинаем испытания!

Су Мо слишком сильно нуждался в «Надежде»!

Жители деревни тоже отчаянно нуждались в «Надежде»!

Этот корабль воплощал в себе ожидания более сотни человек и все фантазии Су Мо о будущем!

Он быстро взбежал по лестнице. В отличие от того момента, когда он спускался, сейчас его сердце не сжималось от тревоги — Су Мо полностью расслабился.

На этом этапе бесчисленные трудности и препятствия уже остались позади. Самые тяжелые и мрачные дни подходили к концу.

Нужно было лишь продержаться еще немного, и наступит время «жатвы».

— В системе автопилота осталось доработать только логику принятия решений. Если не брать в расчет модуль этических и моральных суждений, я закончу к шести часам вечера.

— К тому времени останется лишь разместить оружие в уже подготовленных слотах, и можно будет начинать первый этап испытаний.

— Точно, пора начинать погрузку ресурсов на корабль. Иначе в Мире Талисмана «Надежда», скорее всего, окажется пустым корытом.

Внести правки в систему автопилота было несложно.

Большая часть кода этой системы была взята из уже готовых операционных систем для судов с Земли.

Нужно было лишь немного адаптировать и изменить их под «Надежду», прежде чем устанавливать.

И этих частей, требующих доработки, оставалось всего десять процентов.

Учитывая эффективность последних дней, на завершение правок должно было уйти не более половины дня.

Затем останется один раз прогнать отладку на симуляторе, и если все заработает, можно будет устанавливать систему прямо на корабль. Это ознаменует полное завершение второго этапа строительства судна — периода чистовой отделки и модификаций.

Что касается системы вооружения, установленной на корабле в данный момент...

Из-за отсутствия подходящих реактивных снарядов и баллистических данных модули вертикального пуска оставались лишь украшением.

Зато все восемнадцать портов для крепления пулеметов были полностью готовы. Нужно было лишь установить пулеметы и подключить их к основной системе управления огнем, чтобы привести в действие.

Так что в первом испытании огневая мощь корабля не будет нулевой.

Размышляя об этом, он терпеливо запер все оборудование и закрыл люки отсеков выше ходового мостика, оставив открытым только проход к складу.

Отправив Чэнь Шэню сообщение о том, что можно начинать погрузку первой партии припасов, Су Мо стремительно скатился по деревянной лестнице вниз и вернулся в убежище.

На третьем уровне подземного убежища, на компьютерном столе, который Су Мо собрал собственноручно и за которым работал последние десять с лишним дней, виднелось несколько масляных пятен от еды.

Но для трудоголика это не было проблемой. Смахнув весь мусор, Су Мо включил компьютер.

Программное обеспечение для компиляции, написанное отличниками из Страны Янь, было крайне удобным: лаконичный и понятный интерфейс, к тому же со встроенным симулятором для тестов.

Выпив стакан псионической воды, чтобы быстро привести себя в тонус, Су Мо сосредоточился, и блоки кода на мониторе пришли в движение.

Основная часть правок, которую предстояло внести, касалась именно системы логических суждений.

Данные для системы автопилота крупных судов более чем на девяносто процентов поступают от различных радаров.

Опираясь на возвращаемые радарами данные, логическая система принимает решения, после чего следует серия маневров: ускорение, замедление, повороты и прочее.

Помимо этого и ручного вмешательства человека, данные от других датчиков практически не используются.

Такая конструкция, при условии стопроцентной достоверности данных, сводит вероятность аварии к минимуму. Это в разы надежнее, чем ручное управление.

Но, к сожалению... для «Надежды» это не подходило.

Если посчитать по максимуму, сейчас на «Надежде» было установлено всего пять радаров.

Центральный радар управления огнем хоть и мог в обычное время подрабатывать сканированием окружающей среды и передавать данные в реальном времени в основную систему для анализа, у него был изъян.

В мирное время все было в порядке, но как только начинался бой, данные внутри него разделялись на приоритетные и второстепенные для фильтрации.

Данные об окружающей среде резко ослабевали, так как радар автоматически перераспределял вычислительные мощности на отслеживание перемещений врага.

В такой момент, если полагаться исключительно на возвращаемые радаром данные о среде, автопилот мог совершить ошибку из-за нехватки информации, что привело бы к непредсказуемым последствиям.

Что же касается радаров предотвращения столкновений на носу, корме и по бортам, то они были еще менее надежными.

Эти штуки работали как парктроники — максимум могли служить вспомогательным инструментом. Рассчитывать на них при вождении было бы чистой воды самоубийством!

Поэтому в вопросе логики Су Мо решил пойти другим путем и рискнул применить метод, который не осмеливались использовать ни на одном боевом корабле — анализ изображения в реальном времени!

Из трех камер видеонаблюдения сверхвысокой четкости, стоявших на верфи, Су Мо после завершения корпуса снял две и установил их на носу и корме «Надежды».

Кроме того, благодаря пункту приема ресурсов в деревне Надежды удалось раздобыть еще четыре камеры видеонаблюдения более низкого качества.

Хотя разрешение у них было не очень, для установки по бортам они вполне годились.

С помощью этих камер была выстроена шестиканальная картинка, охватывающая все пространство вокруг корабля, и анализ этого изображения теперь занимал 75% всей системы управления.

На данные радаров приходилось 20%.

Оставшиеся 5% Су Мо не стал приберегать и смело отдал под контроль всесильному механику, прошедшему через два улучшения.

Это был дерзкий эксперимент. Настолько дерзкий, что даже если технологии современной Земли просуществуют еще лет десять-двадцать, никто не решится без остатка передать управление боевым кораблем искусственному интеллекту.

Но... Су Мо сделал это!

Более того, в процессе переработки он обнаружил, что такой подход не только не вызвал проблем, но и оказался на удивление эффективным.

Будь то передача симулированного изображения для логических тестов или ввод готовых результатов для проверки процесса управления — связка системы и механика показала невероятные результаты. В ходе 179 симуляций уровень угрозы для «Надежды» составил круглый ноль!

Логика управления механика в сочетании с анализом данных, собранных системой, породила невообразимую «химическую реакцию».

Су Мо не знал, хорошо это или плохо на данном этапе.

Но в целом, если после установки на «Надежду» система покажет себя так же, это определенно станет гигантским шагом на долгом пути человечества к созданию автопилота.

— В этическом модуле предотвращения препятствий в океане апокалипсиса нет никакой необходимости.

— «Надежда» не должна подвергаться никакой опасности, даже если ради этого придется пойти на немыслимые последствия!

Приняв решение отбросить эту часть, Су Мо стал работать еще быстрее.

Его руки порхали над клавиатурой, оглашая комнату непрерывным стрекотом клавиш.

В сочетании с тиканьем часов в гостиной рядом с тренажерным залом это создавало атмосферу напряженной гонки со временем.

На втором этаже четверка питомцев тоже не бездельничала.

В предстоящее плавание все четверо должны были отправиться вместе с ним в качестве первой группы «экипажа».

И так как в этот раз выход в море планировался не только ради спасения сестры, но и ради того, чтобы найти Бога Моря раньше всех остальных, Су Мо еще десять дней назад решил: в этот поход он не возьмет ни одного жителя деревни!

Включая Чжун Циншу, все жители деревни Надежды должны были оставаться на горе Железного Камня и ждать триумфального возвращения Су Мо.

Среди них была львица Конни. Поскольку ее верность оставалась под вопросом, ей нельзя было давать никаких полномочий или заданий — она использовалась лишь как мобильная игровая панель чужой расы.

Остальные четверо должны были приносить пользу на корабле.

Взгляд переместился во внутреннее помещение для разведения животных на втором этаже.

Сидя у окна в лучах солнечного света, Мур листал написанный Су Мо «Справочник старпома». Он то хмурился, то довольно ухал.

Для Воина Громового Медведя управление таким огромным кораблем определенно было за пределами его способностей.

Но, к счастью, повышение интеллекта благодаря длительному употреблению псионической воды и особые задачи, поставленные Су Мо, пришлись Муру по вкусу.

Ему как старпому не нужно было отвечать за управление движением корабля. Он отвечал за вторую по важности часть после навигации — за бой!

Как только они окажутся на борту, вопросы огневой мощи, пока Су Мо не возьмет их на себя, будут полностью в ведении Мура.

Будь то определение задач для механизмов, замена батарей или даже выбор целей для атаки — все это ложилось на плечи Мура.

В то же время из-за нехватки рук Мур должен был по совместительству исполнять обязанности старшего механика. Вместе с механиком он должен был проводить регулярный осмотр и ремонт машинного, электрического и электронного оборудования корабля.

В этой книге были собраны все необходимые знания. Переведенные Су Мо на простой и понятный язык, они все еще давались Муру с трудом, но при должном усердии он мог во всем разобраться.

Орео был вторым помощником на корабле.

Перед ним также лежал «Справочник второго помощника по разведке».

Учитывая врожденные навыки Орео и то, что он не умел говорить, в его обязанности входила разведка и детальный осмотр корпуса корабля.

Конечно, на современных судах эти две задачи обычно выполняют от 20 до 50 человек, но сейчас, при наличии механика, можно было сэкономить немало людских ресурсов.

Что касается Да Сяохохуа и Сяохохуа, их задачи были куда проще.

Как завхозы корабля, они отвечали за уход за пересаженными на борт культурами, следя за тем, чтобы растения процветали и обеспечивали экипаж свежей пищей.

У каждого были свои задачи. В эти дни, когда бедствие было уже на пороге, в подземном убежище, хранившем первоначальные мечты Су Мо, воцарилось полное спокойствие.

В тренажерном зале, где обычно в это время было крайне оживленно, теперь лежал слой пыли.

На плите не разводили огонь уже больше десяти дней, и Су Мо даже не стал высаживать новую партию урожая в большие инкубаторы.

Перед лицом надвигающегося бедствия все развлечения и любая пустая трата времени были отложены в сторону.

На втором уровне, помимо периодического бульканья псионического колодца, слышалось лишь редкое уханье питомцев да шелест переворачиваемых страниц.

А снаружи, после получения команды от Су Мо, под руководством Чэнь Шэня уже была подготовлена первая партия припасов для погрузки.

В эти дни из-за производства стальных листов без оглядки на затраты и строительства третьей очереди деревни Надежды потребность в базовых материалах была огромной.

Поэтому, оценив грузоподъемность «Надежды» и подумав о том, что базовые материалы крайне пригодятся на Новом Континенте, Су Мо махнул рукой и скупил на рынке огромную партию ресурсов, значительно пополнив свои запасы.

Разумеется, медь и железо составляли основу груза.

Но не были забыты и другие вещи: дерево, камень, алюминий, сталь, масло, электронные компоненты и прочие мелочи.

Цены на них сейчас были крайне низкими, так что закупка впрок не была убыточной.

Когда они прибудут на Новый Континент, на начальном этапе развития территории убежища им не придется беспокоиться о нехватке материалов.

Вскоре, пока жители деревни загружали первую партию необходимых вещей...

Работа Су Мо на третьем уровне подошла к завершающему этапу.

Теперь оставалось лишь один раз полностью прогнать программу, и если данные не покажут логических аномалий, можно будет переходить к испытаниям на самом корабле.

Обладая способностью Кража Небесной Тайны, Су Мо мог позволить себе совершить ошибку — ему не нужно было быть столь же осторожным, как при обычных испытаниях.

Все было готово, не хватало лишь последнего рывка.

Увидев, что упаковка программы завершена и она импортирована в симулятор для нового круга тестов, Су Мо прикрыл глаза, сидя на стуле, чтобы восстановить душевные силы, истощенные непрерывным программированием.

Первое испытание будет сосредоточено на спуске корабля на воду и его поведении в море.

Согласно компьютерному моделированию, на этом этапе не должно возникнуть серьезных проблем, но нельзя исключать непредвиденные обстоятельства.

И поскольку это был мир, созданный с помощью талисмана для моделирования и дедукции, в него мог войти только Су Мо. Питомцы и жители деревни будут отсечены и не смогут попасть внутрь.

Если в Мире Талисмана возникнет какая-либо ситуация, Су Мо придется решать ее самому и самому вести журнал наблюдений, поэтому его психическое состояние было крайне важно.

К счастью, тест длился долго — целых полтора часа.

Этого времени вместе с восстанавливающим эффектом псионической воды хватило, чтобы к моменту, когда раздался звуковой сигнал об окончании теста...

Су Мо, дремавший на стуле, вернулся в состояние полной бодрости!

— Готово! Три симуляции пройдены успешно.

— Сегодня вечером можно активировать Кражу Небесной Тайны и начинать реальные испытания на корабле!

П.П. Если вам понравился перевод, то поставьте лайк, киньте спасибо на главу и посмотрите мои другие переводы. Там много интересного)

http://tl.rulate.ru/book/59877/21204221