— Парень, ты вообще учился управлять меха-девой? В базе тебя нет, ты ни разу не появлялся в автошколе.
Инструктор средних лет окинул взглядом Су Чэня, затем посмотрел на Син Мэн и про себя решил: очередной мажор, решивший поиграть в гонщика. Меха-девы зверо-типа — удовольствие не из дешёвых, даже со средними характеристиками они стоят на 20% дороже просто за внешность.
— В автошколу не ходил, но разве самообучение запрещено? — улыбнулся Су Чэнь. — Главное ведь сдать экзамен, так?
В этом мире экзамены были строгими, но к процессу обучения относились лояльно: сдай норматив, а где и как ты учился — никого не волнует.
Правда, тех, кто сдавал без систематического обучения, можно было пересчитать по пальцам одной руки.
— Ладно, — инструктор не стал спорить и протянул бланк. — Распишись здесь. Экзаменационный сбор — 100 «Оборотов», при провале не возвращается. Базовые права можно пересдавать раз в полмесяца, профессиональные — раз в три месяца.
Су Чэнь расписался и оплатил взнос. Инструктор встал, кивнув ему следовать за собой.
— Я твой экзаменатор на сегодня. Буду сидеть на пассажирском, пошли.
Син Мэн увязалась следом, ей было жутко любопытно посмотреть, как её Мастер водит.
Она ещё ни разу не видела его за рулём.
Интересно, насколько он хорош?
Ван Тинтин водила так себе, на трассе с ней было некомфортно.
Но Су Чэнь другой, он добр к ней, так что даже если он водит вполовину хуже Ван Тинтин, она это примет.
— Парень, выбирай: маглев, ДВС или электрокар! — инструктор подвел его к трем учебным машинам и отхлебнул воды из бутылки. — Машина с ДВС самая сложная, да и технология уже полумертвая, не советую.
Су Чэнь внимательно осмотрел три машины. Две последние ничем не отличались от земных аналогов, а вот первая, на магнитной подушке, выглядела футуристично: вместо колес — что-то вроде гусениц, корпус парил над землей на высоте ладони.
Но какими бы высокими ни были технологии, разве могут бездушные магниты и батарейки сравниться с механическим очарованием двигателя внутреннего сгорания?!
К тому же, внутренняя структура Син Мэн явно указывала на то, что она относится к типу ДВС.
— Я выбираю ДВС.
— Цк, — дёрнулся глаз у инструктора. Ещё один упёртый. — ДВС — это, конечно, стильно, но сложно. Ты уверен?
— Уверен.
— Ну, как знаешь! — инструктор с каменным лицом сел на пассажирское сиденье, уже приготовившись вписать «0» в экзаменационный лист.
Су Чэнь сел за руль, обхватил «баранку» обеими руками, и знакомое чувство накрыло его с головой.
Пусть в прошлой жизни он и не был гонщиком, но как механик он обязан был разбираться в машинах и технике вождения. Его уровень был выше, чем у простого обывателя; он был не «опытным водилой», а «техничным водителем».
— Инструктор, я слышал, у пилотов тоже есть ранги: от безрангового, D, до S, верно?
— И что с того? — закатил глаза инструктор. — Есть ещё SS и SSS. Но тебе-то что? Молись, чтобы на безранговый «проходной» наскрести!
Су Чэнь не стал спорить. Быстро проверив состояние машины, он устремил взгляд вперед:
— Инструктор, вы готовы?
— Готов, не тяни резину, мне ещё обедать пора.
В следующую секунду... ВЖУХ!
Яростный рык двигателя едва не заставил инструктора подпрыгнуть на месте.
Сцепление в точке схватывания. Молодой человек рядом стал пугающе серьёзным, сжимая руль, словно рыцарь — поводья боевого коня.
Нет... не коня.
Обычная смирная учебная машина в одно мгновение превратилась в зверя, готового к прыжку.
Инструктор рефлекторно вжался в кресло, вцепившись в ремень безопасности.
А Су Чэнь уже выжал сцепление левой ногой, а правой утопил педаль газа, раскручивая двигатель до четырех тысяч оборотов.
Турбина начала издавать пронзительный свист!
— Эй, парень, ты чё творишь?!
Крик инструктора потонул в реве мотора.
Су Чэнь молчал, не сводя глаз с подрагивающей стрелки тахометра.
Сквозь приборную панель он словно видел тот самый миг, когда топливо и воздух сольются в идеальном экстазе.
Пальцы отбивали ритм, губы беззвучно шевелились, отсчитывая секунды.
— Три, два... один!
Едва «один» сорвалось с губ, он бросил сцепление и вдавил газ в пол.
Передние колеса вгрызлись в асфальт. ВИИИЗГ! Резина закричала, царапая покрытие.
Мощный рывок вжал перепуганного инструктора в сиденье.
За 0,8 секунды стрелка тахометра взлетела от четырех тысяч до красной зоны.
БАХ!
Учебная машина выстрелила вперед, как пушечное ядро.
Су Чэнь идеально переключился на вторую передачу, турбина подхватила эстафету, и волна ускорения накрыла их.
Стартовая линия мгновенно осталась позади. В его горящих глазах была только прямая трасса, а в венах бурлил коктейль из дофамина и адреналина, исполняя симфонию свободы и скорости, понятную только гонщикам.
— Ха-ха-ха-ха!
Су Чэнь хохотал от восторга, а инструктор был близок к тому, чтобы намочить штаны.
На обочине Син Мэн с восхищением смотрела на удаляющуюся машину, оставляющую за собой шлейф пыли.
— Не ожидала, что Мастер владеет техникой «лонч-контроля» (быстрого старта)!
— Так круто, мяу! Если бы Мастер сделал такой старт, управляя мной... интересно, как бы это ощущалось?..
Внезапно она почувствовала зависть к учебной машине.
Первый «быстрый старт» Мастера достался какой-то железяке?
Проклятье, мяу!
...
Десять минут спустя.
Машина прошла все этапы, и Су Чэнь красивым дрифтом загнал её на парковочное место.
Он опустил стекло, выглянул наружу и с досадой покачал головой:
— Всё-таки я не профи. Этот парковочный дрифт был слишком убогим. Профессионал поставил бы машину идеально параллельно линии, а у меня криво...
Впрочем, криво или нет, но в парковочное место он попал, а значит — зачёт.
Он повернулся к бледному как мел инструктору:
— Ну как, инструктор? Я сдал?
— Сдал... — трясущейся головой кивнул инструктор, затем резко распахнул дверь и его вырвало.
За десять лет работы он впервые встретил такого монстра-новичка.
Нет, это точно не новичок. Даже выпускники Академии не владеют такой техникой. Откуда обычному водителю знать, как делать «лонч-контроль» (弹射起步), если он не в клубе?
Думаете, можно всему научиться по видео?
Применять одну и ту же технику на машине и на меха-деве — это разные вещи.
Железная машина — мертвая, ей всё равно. А меха-деве будет больно.
Кто в здравом уме, без спецподготовки, решится использовать такой жесткий старт на своей меха-деве?
Мало того, что Ассоциация защиты по головке не погладит, так ещё и риск угробить меха-деву огромен.
В глазах инструктора Су Чэнь уже превратился в какого-то «золотого мальчика» из влиятельной гоночной семьи, который пришёл сюда просто поразвлечься.
Су Чэнь протянул инструктору бутылку воды и похлопал его по спине:
— Инструктор, вы как, живы? У нас ещё несколько тестов и экзамен на профессиональные права...
— Не надо, этого достаточно! — инструктор замахал руками, его глаза были красными. — Не мучай меня, я всего лишь скромный работник! Я сейчас же поставлю тебе баллы, забирай права и исчезни с глаз моих!
— Инструктор, как-то неудобно... — застенчиво улыбнулся Су Чэнь.
— Ничего, переживёшь. — Инструктор вбил данные в планшет, немного придя в себя, и посмотрел на Су Чэня сложным взглядом: — Максимальный рейтинг, который может дать обычная автошкола — C. Я знаю, что твой уровень тянет на B, а то и на A. Ты мог бы получить лицензию через клуб, зачем было приходить сюда и выпендриваться?!
Су Чэнь неловко почесал затылок.
У него нет клуба, что ему оставалось делать?
Впрочем, C-ранг тоже неплохо. Син Мэн после апгрейда тоже станет C-рангом. Будут расти вместе, как парные звёзды.
Документы оформили быстро.
Инструктор сунул Су Чэню права категории C и с грохотом захлопнул дверь кабинета, всем видом показывая, что не хочет видеть этого парня ни секундой дольше.
Су Чэню было всё равно.
Солнце за окном сияло ярко.
Он переглянулся с Син Мэн и ухмыльнулся:
— Открытый чемпионат в подземном туннеле Бинчэн!
— Мы... идём!!!
http://tl.rulate.ru/book/158496/9657808
Готово:
