В предыдущий день, когда Лэндон курировал военные экзамены, строители продолжали размечать дороги и помечать каждый жилой дом на кварталах.
Сегодняшний день посвятили рытью размеченных дорог, созданию пространства для ливневой канализации, водоснабжения, центрального отопления и канализационных труб.
Если бы дождевая вода или талый снег не отводились, дороги и тротуары оказались бы затоплены.
В таком случае качество покрытия неизбежно ухудшилось бы. Как и срок службы асфальта.
Трубопровод центрального отопления, напротив, гарантировал, что все здания и дома в Бэймарде будут должным образом обогреваться зимой. Он же обеспечивал вентиляцию и кондиционирование воздуха во всех постройках.
Все четыре трубопровода — ливневый, канализационный, водоснабжения и центрального отопления — прокладывались под дорогами.
Под левой полосой дороги располагались канализационный трубопровод и трубопровод водоснабжения.
Под правой — ливневая канализация.
Что касается центрального отопления, его размещали строго под центром проезжей части.
Как и на Земле, все четыре трубопровода укладывались под дорогой и закапывались на разной глубине.
В случае однополосной дороги трубопроводы всё равно шли под землёй… но их диаметр был значительно меньше, чем на двух- или шестиполосных магистралях.
Для ливневой канализации вдоль дорог на тротуарах устраивались так называемые «водосборные колодцы».
Эти колодцы размещались через равные промежутки по обеим сторонам дороги, под тротуарами.
Через каждые несколько метров виднелся водосборник, отводящий воду с проезжей части.
Их задача — собирать всю воду с обочин и направлять её в основной трубопровод прямо под дорогой.
Все уличные ливневые трубопроводы вели к магистральным, а оттуда — к прибрежной зоне… конкретно в район K.
На этом этапе Лэндон осознал: необходимо построить мини-комплекс, который будет фильтровать воду от мусора перед сбросом в океан.
Дорожные стоки иногда захватывали банки, пластиковые обёртки, банановую кожуру, масляные пятна от машин, монеты и прочее.
При таком раскладе экосистему и морскую жизнь следовало защитить… К тому же он не хотел, чтобы бутылки, пластик и банки вымывало на берега Бэймарда.
Это было бы совсем не по-пляжному.
Поэтому перед попаданием в океан вода должна была пройти через очистную установку.
Район K идеально подходил для фильтрационной станции. Он лежал между районом J (пляжные курорты) и районом L (военно-морской флот и другие вооружённые силы).
Кому понравится приезжать на курорт, где в океане плавают бутылки и банки?
С другой стороны, канализационные трубопроводы тоже проходили прямо под левой полосой всех дорог.
Канализация — дело хитрое.
90 % канализационных систем работали благодаря силе тяжести.
Это значило, что трубы должны были идти под уклоном от источника (раковины, унитазы и т.д.) к очистным сооружениям.
К счастью для Бэймарда, очистная станция находилась в нижнем районе.
Верхний район имел высокую отметку относительно центрального… А центральный, в свою очередь, был чуть выше прибрежного.
Но нижний район обладал самой низкой отметкой во всём Бэймарде — именно то, что нужно Лэндону… Так отходы стекали вниз без усилий.
Гравитация требовалась, потому что сточные воды содержали множество твёрдых частиц, что делало перекачку настоящей головной болью.
Туалетная бумага, кости из раковины, семечки от фруктов — всё это попадало в трубы… Делая откачку крайне сложной.
Но хотя перекачка канализации и была хлопотной, она оставалась вполне возможной.
Если требовалось переправить отходы через холмы, использовались измельчающие насосы или подъёмные станции, чтобы создать давление.
Подъёмные станции буквально выталкивали стоки вверх на нужную высоту, откуда они снова могли стекать вниз под действием гравитации.
В идеале трубы от каждого дома подключались к основной канализационной магистрали под дорогой и текли вниз по уклону.
А теперь, когда рабочие разметили каждый жилой блок, они точно знали, сколько жилых отводов будет отходить от главной канализационной трубы под дорогой.
Через равные промежутки вдоль труб размещались смотровые колодцы.
Эти колодцы служили точками доступа на случай проблем в канализации.
Например, если малыш имел дурную привычку регулярно смывать игрушки в унитаз, со временем мог образоваться засор.
Тогда рабочим приходилось спускаться в колодцы и прочищать участок.
И не только канализация — ливневые трубопроводы тоже оснащались колодцами.
Как только Лэндон и рабочие прибыли на стройплощадку, они тут же забрались на тяжёлую технику и взялись за дело.
Ещё несколько месяцев назад на уроках вождения их тщательно обучали установке всех этих трубопроводов… И они уже применяли эти навыки при строительстве трёх других промышленных объектов.
С месяцами опыта за плечами они сразу понимали, что делать, взглянув на план прокладки труб.
В течение следующих трёх дней одни рыли землю экскаваторами, другие укладывали трубы с помощью драглайнов и прочей тяжёлой техники.
Кто-то выравнивал грунт бульдозерами, кто-то уплотнял его катками и виброплитами.
А поскольку машин на пять тысяч человек не хватало, те, кто не сидел за рычагами, либо спрыгивали в траншею и направляли укладчиков, либо скручивали трубы, продолжали разметку и так далее…
В конце дня работа находилась для каждого на площадке.
На шестой и седьмой день недели дороги полностью заасфальтировали с помощью асфальтоукладчиков, распределителей и другой тяжёлой техники.
Наконец, всё было готово… ну, почти.
Хотя тренировочная неделя завершилась, Лэндон добавил ещё два дня на обучение.
Асфальт на дороге высыхал максимум за сутки, так что пока он сох… рабочие занимались тротуарами.
А когда он окончательно высох, разметочные машины нанесли на дороги белые линии.
Эти линии разделяли полосы, велосипедные дорожки, разграничительные линии, пешеходные переходы и так далее.
Когда всё завершилось, Лэндон наконец смог закрыть уроки по строительству дорог.
Конечно, он решил, что минимум два дня в неделю будет приезжать помогать… А заодно проверять работу.
Перед уходом Лэндон разделил рабочих на две основные группы.
Первая продолжала прокладывать жилые дороги в районе E… Вторая начинала установку магистральных трубопроводов и их подключение к прибрежной или нижней зоне.
В отличие от остальных, магистральные трубопроводы не прокладывались под шоссе.
Их размещали по бокам, поэтому рабочим не требовалось трогать сами дороги.
Нужно было лишь уложить трубы вдоль всех магистралей и подключить их к прибрежной зоне или заводам в нижнем районе… в зависимости от типа трубопровода.
Согласно городскому плану, в районе имелось три основные магистрали… Две по три полосы, одна — шесть.
Лэндон хотел, чтобы рабочие начали с этих трубопроводов прямо сейчас…
В конце концов… даже если строительство домов или дорог в районе завершится, без подключения этих труб к прибрежной или нижней зоне ничего не заработает.
Ни чистой воды, ни отопления, ни канализации, ни ливневки… ничего!!
Лэндон очень хотел закончить всё до начала снегопадов.
В Бэймарде снег обычно выпадал в начале декабря, а иногда — в конце ноября.
План Лэндона заключался в том, чтобы до этого срока обеспечить жильём всех коренных жителей Бэймарда.
И к тому моменту все эти системы должны были быть полностью установлены и работать в их домах.
Сейчас Лэндон очень хотел завершить эту жилищную миссию… но понимал, что планы по застройке Бэймарда нельзя торопить.
Чтобы выполнить миссию системы, ему нужно было успешно расселить всех коренных жителей Бэймарда… вздох…
Короче говоря… время — деньги, и гражданам нужно было обеспечить безопасность на зиму.
Поэтому эти трубопроводы следовало установить как можно скорее.
Пока Лэндон перескакивал с одной отрасли на другую, королевские особы и аристократы в столице недоумевали из-за опоздания одного конкретного лорда.
У всех вертелся один вопрос…
Где, чёрт возьми, городской лорд Шеннон?
http://tl.rulate.ru/book/148464/8684368
Готово:
