— В общем, есть три основных варианта сотрудничества, — сказал он.
— Первый вариант — вложить деньги, оценить компанию по завышенной цене и внести огромную сумму, чтобы получить долю собственности и взять управление в свои руки, — объяснил он.
— Этот метод наиболее эффективен для стартапов с технологией, — добавил он.
— Но в нашем случае, поскольку Galaxy Technology уже разработала «Хун Ву» батареи, этот вариант сотрудничества не подходит, — сказал он.
— "Второй вариант — это обмен технологий на производственные мощности. Мы открываем все свои производственные возможности для выпуска батарей Хун Ву" и получаем эксклюзивное право на их производство," — объяснил он."
— "Этот вариант — взаимовыгодное сотрудничество, где Galaxy Technology может воспользоваться нашими возможностями для быстрого запуска батарей «Хун Ву» на рынок и закрепить свою позицию, — добавил он."
— С другой стороны, для нас это означает получение эксклюзивного права на производство батарей Хун Ву". Только сборочные расходы будут расти вместе с расширением рынка этих батарей", — сказал он.
— Третий вариант — заключение соглашения о ставках, где мы предлагаем Galaxy Technology более высокую цену за сотрудничество, — объяснил он.
— Но я считаю, что Galaxy Technology вряд ли согласится на такой вариант, — добавил он.
— Из этих трёх вариантов только второй имеет реальные шансы на успех, — сказал он.
— Если внимательно проанализировать ситуацию, у нас есть ряд преимуществ в этой области. Например, у нас есть технология извлечения лития из соляных озер провинции Qinghai, которая может снизить затраты на материалы для положительных электродов Galaxy Technology примерно на 40%, — сказал он.
Кроме того, у нас есть чертежи для оборудования по производству BYD-батарей, которые могут помочь Galaxy Technology решить проблему совместимости с поставщиками оборудования и сократить время адаптации на 18 месяцев, — добавил он.
Также мы можем пообещать, что как только батареи «Хун Ву» пройдут наши испытания, мы сразу же начнём использовать их в своих автомобилях и выводить на рынок. Это позволит сократить трёхлетний процесс сертификации для автопрома, — сказал он.
— Вот эти преимущества у нас есть, — закончил он.
— Если вести переговоры с учетом этих преимуществ, то, считаю, у нас есть хорошие шансы получить эксклюзивное право на производство, — сказал он.
Дойдя до этого момента, Лян Бо сделал паузу и внимательно посмотрел на брата лодочника.
Увидев, что Брат Лодочник не проявляет особого энтузиазма, Лян Бо всё больше убеждался в своей догадке.
— Конечно же, не всегда все идёт по нашим планам, — сказал он.
— Нам также нужно быть готовыми к тому, что переговоры могут сорваться, и мы не сможем добиться максимальной выгоды, — добавил он.
— Поэтому нам нужно ускорить разработку твердотельных батарей. Мы должны перенаправить 90% наших исследовательских ресурсов и финансирования на этот проект, быть готовыми к многолетней работе, чтобы добиться прорыва в течение трех лет, по крайней мере выпустить продукт с энергией плотностью 1000 Втч/кг, - сказал он.
Хотя эта энергия плотности пока ещё далека от «Хун Ву» батарей, если нам удастся достичь этого, то это станет доказательством того, что мы выбрали верный путь развития. Это будет иметь огромное значение, — добавил он.
— Второе — начать ценовую войну до того, как батареи Хун Ву" поступят в продажу. Например, мы можем снизить цену на литий-железо-фосфатные батареи до 60 долларов за киловатт-час, практически до уровня себестоимости, или даже продавать их с убытком, чтобы ослабить конкурентов и захватить рынок," — сказал он.
— То же самое можно сделать и с продажей автомобилей. Мы можем снизить цену на модели Qin P до 69 000 рублей, продавая их фактически с убытком, чтобы стимулировать спрос, — добавил он.
— Конечно, это приведёт к снижению прибыли и ухудшению финансового положения, но с другой стороны, Galaxy Technology сможет чётко увидеть наши возможности, — сказал он.
— Кроме того, мы можем использовать другие методы, чтобы повысить свою рыночную позицию в ходе переговоров, — добавил он.
Говоря это, Лян Бо просто бросил фразу и не углублялся в подробности.
Но все присутствовавшие прекрасно понимали подтекст его слов.
Ведь речь шла об использовании интернет-троллей для создания негативного имиджа батарей «Хун Ву» или же манипулировании общественным мнением с помощью патриотизма.
Вот и все доступные методы.
Конечно, существуют и менее распространенные способы.
Когда Лян Бо закончил, брови брата-лодочника заметно разгладились.
Он помолчал немного, прежде чем произнес:
— Некоторые методы неприемлемы. Мы все — отечественные бренды, и сейчас не время создавать помехи друг другу.
— Давайте сделаем так, как ты говорил раньше: будем готовиться к двум сценариям и не класть все яйца в одну корзину, — сказал он.
— Упорство в независимости и самодостаточности – необходимое условие для создания великой компании. BYD – моя компания, и я хочу, чтобы она просуществовала вечно, стала компанией с многовековой историей, – сказал он.
— Не будем терять время. Соберите исследователей и ресурсы для разработки твердотельных батарей, а с другой стороны — сразу же подготовьте план по снижению цен на продукцию. Мне не важно, сколько будет потрачено средств, важен только процент рынка, который мы захватим, — сказал он.
— Что касается акционеров, я сам с ними разберусь. Вы сейчас можете идти и приступать к работе! — закончил он.
Брат-Лодочник, приняв решение, тут же отдал распоряжение.
Ведь он был основателем компании и всегда действовал решительно и быстро.
Аналогичная ситуация складывалась и в CATL.
В последние годы, с ростом рынка электромобилей, бизнес CATL также процветает.
Его рыночная капитализация неуклонно росла, превратив компанию в быстрорастущий «единорог».
В марте этого года Ни́нг Ванг обновил проспект и добавил информацию о финансовых результатах за 2017 год.
Это вызвало огромный интерес к IPO CATL; многие надеялись, что она сможет выйти на биржу так же быстро и успешно, как Foxconn.
Такой большой интерес к CATL обусловлен тем, что среди поставщиков литий-ионных аккумуляторов компания занимает важное положение.
Например, компания BYD производит как литий-кобальт-марганец-никелевые (NCM) батареи, так и литий-железо-фосфатные.
В то время как CATL специализируется на литий-ионных аккумуляторах для электромобилей, за годы своего существования она накопила множество патентов.
Два месяца назад три международные рабочие группы по стандартизации литий-ионных аккумуляторов для электромобилей собрались в Ниндэ. Компания CATL, крупнейший мировой поставщик этих батарей, была ключевым разработчиком стандартов на этом мероприятии.
В борьбе за лидерство при установлении международных стандартов CATL опережает других зарубежных компаний.
Даже если там есть Volkswagen, BMW, Daimler, Audi, Jeep, Volvo, Toyota, Honda и другие известные зарубежные компании.
Разрабатывая и устанавливая совместно четыре международных стандарта по литий-ионным аккумуляторам для электромобилей, CATL оказывает значительное влияние.
В то же время вызывает недоумение отсутствие на этой конференции представителей Galaxy Technology.
Однако только специалисты знают, почему Galaxy Technology не участвовала в этом собрании, так как она отказалась от участия.
Потеря лица — неприятно, естественно, никто не станет широко афишировать об этом, остается только игнорировать эту ситуацию.
Вначале все немного хотели посмотреть, как отреагирует Galaxy Technology.
Ведь такой международный конгресс, посвященный разработке научных и обоснованных методов тестирования и технических требований для литий-ионных аккумуляторов в отношении перегрева, вибрации, ударов, дыма, коррозии и т.д., отсутствие Galaxy Technology на нем неизбежно повлияет на ее дальнейшее развитие бизнеса.
Но когда характеристики батарей Xuanwu стали известны, все надежды на провал Galaxy Technology сразу рассеялись.
Тогда все поняли масштаб планов Galaxy Technology. Она не обращала внимания на разработку стандартов и сразу же перевернула существующий рынок.
CATL возвысилась благодаря литий-ионным аккумуляторам, но может упасть из-за них.
Ранее многие беспокоились о том, что CATL может пострадать из-за постепенного отзыва субсидий на электромобили и давления со стороны автопроизводителей перейдет к производителям аккумуляторов. CATL практически полностью зависит от литий-ионных аккумуляторов, поэтому даже малейшие колебания могут иметь огромное влияние на ее финансовые показатели.
Как и ожидалось.
— К счастью, CATL пока ещё не вышла на биржу.
Влияние оказалось значительно меньше, чем у BYD.
В конференц-зале CATL.
В комнате собрались все, кто владел основными пакетами акций.
Обсуждаемым вопросом была именно ситуация с батареями Xuanwu.
По поводу батарей Xuanwu всем известно всё необходимое.
Причина нынешних затруднений довольно проста.
— Деньги!
Если следовать примеру Galaxy Technology и повышать зарплаты и социальные льготы сотрудникам в массовом порядке, то это неизбежно сократит прибыль акционеров.
Прибыль компании — величина постоянная. После вычета всех расходов остается чистая прибыль.
Ранее все акционеры вместе могли получить 50 миллиардов рублей. Но после того, как были увеличены зарплаты и социальные льготы сотрудников, из-за роста расходов на персонал, чистая прибыль составила всего 45 миллиардов рублей.
Эти пять миллиардов, которые могли бы достаться акционерам, теперь исчезли, что естественно вызывает недовольство.
Мы являемся крупнейшим поставщиком литий-ионных аккумуляторов в мире. У нас самое большое производство и самые современные технологии. Если Galaxy Technology хочет быстро производить достаточное количество батарей Xuanwu для захвата своей ниши на рынке, им просто необходимо сотрудничать с нами.
Нельзя отрицать, что батареи Xuanwu действительно высококачественные, но для того чтобы занять свою нишу на рынке, недостаточно просто иметь хороший продукт.
Если Galaxy Technology готова изменить условия, то я готов даже отдать им больше акций. Но повышение зарплат и социальных льгот сотрудникам категорически невозможно.
Если сотрудники хорошо будут зарабатывать, никто не захочет работать сверхурочно или задерживаться допоздна над разработкой.
Ни в коем случае нельзя допустить, чтобы Galaxy Technology установила такой прецедент. Рабочее место не должно быть разрушено!
Это злонамеренное повышение зарплат. Неумеренный рост социальных льгот сотрудников серьёзно негативно скажется на деятельности компании.
Цзэн Цюнь, услышав эти слова, невольно нахмурился.
Он искренне раздражался от этих недальновидных людей.
Но мир не подчиняется человеческой воли.
Эти недальновидные люди имели связи и поэтому оказались здесь.
А те, кто действительно компетентен, не получили возможности сесть за стол из-за отсутствия связей.
Пронеся эти мысли в голове, Цзэн Цюнь произнес: — Мне нужно напомнить всем, что если мы не получим лицензию на производство батарей Xuanwu или не договоримся о сотрудничестве, то компания продержится максимум год.
Через год наша компания может стоить даже меньше десятой доли от нынешней стоимости, не говоря уже об объемах продаж и выручке.
Сейчас перед нами стоят только два варианта.
Первый — всеми силами добиться сотрудничества с Galaxy Technology и получить лицензию на технологию батарей Xuanwu. Второй — заключить соглашение о партнерстве с Galaxy Technology и использовать популярность батарей Xuanwu для полного захвата мирового рынка литий-ионных аккумуляторов.
Второй — заняться собственной разработкой и надеяться, что сможем создать продукт, не уступающий по качеству батареям Xuanwu.
В этом случае мы легко превратимся в компанию с оборотом в триллионы.
Сегодня, собравшись на это собрание акционеров, мы обсуждаем именно этот вопрос.
Хорошо подумайте, как поступить!
Честно говоря, у Цзэн Цюня возникла мысль просто отказаться от этих акционеров и избежать их влияния.
Он не хочет быть вытесненным из этой волны технологических инноваций.
Ну, повышение зарплат сотрудников — это мелочь! Он потерпит.
Ну, просто перераспределение прибыли в пользу работников — это он потерпит!
Цзэн Цюнь прекрасно понимал, что терпение — ключ к успеху.
Кто знает, сколько людей погибли из-за батарей Xuanwu от Galaxy Technology. По крайней мере, компаниям, производящим автомобили на бензиновых двигателях, точно не хочется их появления.
Все те заправки, которые принадлежат "Двум бакам нефти", уже давно хранят обиду из-за развития электромобилей. Если сейчас появится продукт с дальностью хода в тысячи километров и быстрой зарядкой всего за несколько минут, то эти заправки могли бы ненавидеть Galaxy Technology до смерти.
— Отнять у человека источник дохода — это как убить его родителей. Иногда даже при наличии передовых технологий их распространение может быть не таким гладким. В этом мире многое сложнее, чем кажется!
Но, учитывая масштаб проекта в триллион юаней, предложенный Ван Донлаем из Galaxy Technology, он непременно получит полную поддержку со стороны правительства Танду и провинции Цинь. В этом случае некоторые методы уже не будут столь эффективны.
На самом деле, массовое производство батарей Xuanwu непросто. Я изучил соответствующие материалы и понял, что плотность энергии этих батарей достигает 1400 Втч/кг, а при тепловом разряде энергия высвобождается примерно как от 3 кг тротила. Для их производства необходима технология самовосстановления на наноуровне, которая в основном зависит от импорта оборудования. После появления информации о батареях Xuanwu я не думаю, что зарубежные страны будут продолжать экспортировать подобное оборудование. У нас есть такое оборудование, которое может удовлетворить производственные потребности.
Учитывая, что он смог стать частью компании CATL, у него наверняка есть ресурсы и связи.
Поэтому эти новости они знают наизусть.
Цзэн Цюнь, услышав это, пересмотрел своё мнение о них.
В это же время у него возникла и другая мысль.
Можно ли использовать их связи для реализации некоторых планов?
Эта мысль, едва возникнув, укоренилась в голове Цзэн Цюня и больше его не покидала.
После того как он тщательно обдумал все варианты, Цзэн Цюнь начал говорить: — Мы все находимся в одной лодке. Чем выше будет рыночная стоимость компании, тем лучше для всех нас. И разумеется, никто не хочет видеть, чтобы компания столкнулась с проблемами и в итоге обанкротилась.
Тогда разве мы не можем попытаться найти пути к сотрудничеству с компанией «Galaxy Technology»?
Когда Цзэн Цюнь сказал это всерьез, он серьёзно посмотрел на одного из представителей акционеров.
Через некоторое время представитель акционеров ответил: — Можно попробовать. Но для этого нужно прояснить некоторые моменты и решить ряд вопросов. Так что, вне зависимости от результата, нам придётся заплатить соответствующую цену.
Цзэн Цюнь обрадовался и тут же кивнул в знак согласия: — Я вас понимаю. Не волнуйтесь, я гарантирую, что всё будет сделано правильно!
http://tl.rulate.ru/book/146780/8471488
Готово:
