Готовый перевод Train Survival: I Can Evolve Everything! / Выживание в Поезде: Я Могу Развивать Всё!: Глава 108. Поездная биржа

Город Суола, поездная биржа.

Чжао Линь, следуя за Е Цияном, с любопытством оглядывала окрестности. За зданием возвышалась невероятная гора — словно кладбище поездов, сложенное из неисчислимого количества вагонов. Из этого металлического погоста валил густой чёрный дым.

Странная обстановка вызывала у неё необъяснимое беспокойство.

Войдя внутрь биржи, они обнаружили, что народу здесь значительно больше, чем можно было ожидать. Найдя свободное место, Е Циянь уселся и увидел перед собой всплывший торговый экран.

«Только обычные вагоны? А что это? Здесь ещё и локомотивы продают? Боже мой, как дорого», — удивился он.

По сравнению с обычными вагонами цена даже самого базового локомотива достигала ста поездных жетонов — совершенно не то, что мог себе позволить обычный человек, не являющийся начальником поезда. Казалось, их выставили напоказ не для продажи, а лишь для того, чтобы на них любовались.

«Не хотят увеличивать количество начальников поездов?» — размышлял Е Циянь.

Полистав некоторое время, он не нашёл здесь ничего похожего на свой второй вагон-хранилище. Даже вагонов с постоянной температурой или вагонов-оранжерей не было видно. Большинство продававшихся здесь вагонов отличались лишь внешним видом и внутренним оборудованием, но не обладали особыми способностями, подобными тем, что получил он после Возвышения.

Эта биржа больше подходила для продажи вагонов, нежели для покупки.

Впрочем, Е Циянь пришёл сюда не за этим. Обычные вагоны и так стоили недорого — он явился сюда не за покупкой низкоуровневых вагонов. Достав значок судьи, он направил его на торговый экран.

【Динь-динь — подтверждение личности. Добро пожаловать, судья третьего ранга Судебной палаты. Открываем для вас права на покупку специальных вагонов】

Содержимое экрана постоянно обновлялось, а изначально скудные торговые страницы множились.

【Права на покупку специальных вагонов активированы】

Пролистав дальше, на этот раз он увидел несколько особенных вагонов. Были здесь вагоны с лианами, способные призывать виноградные лозы, специальные животноводческие вагоны для разведения животных с автоматической подачей корма и уборкой... Даже вагоны с постоянной температурой и вагоны-оранжереи он здесь обнаружил.

Впрочем, вагонов-хранилищ по-прежнему не было. Похоже, они действительно достаточно редкие.

Чжао Линь, подражая ему, достала свой значок и отсканировала его, но ничего не изменилось.

— Циянь-гэ, все вагоны здесь какие-то обычные, и довольно дорогие, — пожаловалась она. — Кажется, лучше самим строить.

Взглянув на сидевшую напротив и жаловавшуюся на обычные вагоны в торговом интерфейсе Чжао Линь, он небрежно бросил ей свой значок.

— Используй этот.

— Ммм... оказывается, так тоже можно...

Чжао Линь, подперев подбородок рукой, беззаботно просмотрела несколько вагонов. Хотя она и увидела несколько интересных ей моделей, купить их не могла — Чжао Линь прекрасно понимала, что после отъезда отсюда ей придётся отдать некоторую сумму Е Цияню.

Впрочем, вскоре она вспомнила кое о чём, и её взгляд, обращённый на брошенный ей значок, загорелся.

— Циянь-гэ, этим значком можно и в торговом зале покупать!

Она не договорила, но Е Циянь прекрасно понял, что она имела в виду.

— Даже не думай об этом, — отрезал он. — Неужели ты считаешь, что они позволят найти такую лазейку? Хочешь добыть камень пламени — придумывай сама.

Чжао Линь разочарованно охнула.

— Эх, если бы можно было, как Шангуань Инсюэ, наткнуться на торговца, готового продать камень пламени, пусть даже дорого.

— Один готов продать, другой готов купить — какой же это мошенник? — философски заметил Е Циянь. — Это называется честной торговлей.

Он не стал с ней спорить и продолжил искать среди множества вагонов. Эти вагоны были построены не биржей, а остались от тех начальников поездов, которые за все эти годы решили продать свои вагоны в городе Суола. То есть эта гора за биржей вполне могла называться кладбищем поездов.

Предложение купить вагоны исходило от него, и Менро Джина порекомендовала ему это место.

— Хм? А вот это довольно интересно, — пробормотал Е Циянь.

Выбирая уже полдня, он наконец остановил взгляд на одном вагоне.

【Вагон виртуального макета】

【В данном вагоне будет автоматически создаваться песочная модель уже освоенной карты станции】

【Цена: 10 поездных жетонов】

Не дорого, да и не особо мощно. В конце концов, этот макет требовал, чтобы начальник поезда сам исследовал карту для автоматического создания.

Но не стоит забывать — у него есть Возвышение.

Если после Возвышения создание макета станет проще, то эти десять поездных жетонов определённо окупятся с лихвой.

— Беру его, — принял решение Е Циянь и нажал на кнопку покупки.

Достав десять поездных жетонов, он опустил их в приёмник монет. Вскоре на столе перед ним появился чёрный ключ.

【Одноразовый ключ разблокировки】

【Внутри запечатан вагон. После возвращения к собственному поезду можно открыть его и подсоединить к составу.】

— Довольно просто.

Купив желанный вагон, Е Циянь не спешил уходить и потратил ещё пять поездных жетонов на животноводческий вагон. Хотя съедобного мяса у него ещё много, но, как говорится в пословице, «сидя ешь — гору проешь». Вместо того чтобы потом покупать, если удастся найти подходящих для разведения животных, можно будет содержать их как запас продовольствия.

Правда, этот животноводческий вагон не был таким же автоматизированным, как его вагон-оранжерея, и мог лишь поддерживать базовую функцию автоматической уборки, а кормление и прочее всё равно требовало ручной работы.

Но ничего страшного — у него есть Валли.

Потратив пятнадцать поездных жетонов, Е Циянь был в хорошем настроении. Сидевшая напротив Чжао Линь, увидев, что он встаёт, тоже поднялась.

Когда они собирались уходить, вдруг услышали шум в торговом зале.

— Когда я продавал свой локомотив, вы дали мне всего десять поездных жетонов! Почему?! Почему сейчас, чтобы выкупить его обратно, нужно сто?! — кричал неряшливый мужчина с обычной внешностью, яростно размахивая руками перед сотрудником. — Я... я не покупаю! Я просто хочу вернуть свой прежний локомотив! Верните его! Верните мне мой локомотив!

— Сэр, прошу вас успокоиться, — в голосе сотрудника звучало презрение. — Торговля — дело добровольное. Цена локомотива в сто поездных жетонов справедлива. Когда вы решили продать локомотив и отказаться от статуса начальника поезда, это тоже был ваш выбор. Сейчас сожалеете — винить можете только себя в том, что у вас недостаточно поездных жетонов.

На самом деле многие аборигены этого мира глубоко презирали тех, кто отказался от статуса начальника поезда ради жизни в городах. Для этих аборигенов с детства внушалось, что начальники поездов превыше всего. С рождения они учились служить начальникам поездов или копить средства, чтобы купить локомотив и пройти суровую проверку с вероятностью успеха всего одна из пятисот, став одним из начальников поездов.

Поэтому в их сердцах те, кто легкомысленно отказывался от статуса начальника поезда, были законченными неудачниками.

http://tl.rulate.ru/book/143934/7611795