Глава 114. Расширение торговли
Шир, этот регион, населенный почти исключительно хоббитами, можно было назвать одним из немногих мест в Средиземье, где действительно царил мир.
Это была та жизнь, которую, при сотворении мира, Создатель по-настоящему желал для Своих детей.
Только в эту эпоху людей, наслаждающихся такой жизнью, было крайне мало.
Даже те, кто стоял на вершине власти, короли или великая знать, часто были так измучены Великим Врагом или темными народами, что не могли сомкнуть глаз, и у них не было времени на роскошную жизнь.
Но теперь, похоже, к западу от Туманных гор появилось немало людей, живущих мирной и счастливой жизнью.
Маленький торговый караван благополучно вернулся в Придорожный замок, с полной тележкой товаров.
Как только они вернулись, большая толпа людей тут же окружила тележку, ища заказанные ими предметы, и на мгновение снова воцарилась оживленная сцена.
— Похоже, это тоже неплохо…
На стуле у дороги Ли Вэй смотрел на этот маленький торговый караван, погруженный в раздумья.
Роль торговли часто заключалась не только в обмене товарами, но и в расширении влияния, демонстрации уникальной культуры территории и так далее.
В любом случае, это было полезно.
Все равно припасов было так много, что их некуда было девать, и они лежали без дела. Почему бы не вывезти их и не погулять?
Решив так, через день был создан официальный торговый караван, состоящий из прежних восьми человек плюс четыре жителя, которые учились стрельбе из лука или имели определенные навыки, всего двенадцать человек.
Все они были выбраны другими жителями, сами интересовались торговлей и были готовы занять эту должность.
Четверо из них занимали должности торговцев, отвечали за учет и продажу товаров, остальные восемь — за охрану.
Торговцы носили шерстяные свитера или кожаные куртки с символикой Придорожного замка, имели при себе оружие для самообороны. Охранники, помимо теплой одежды, были одеты в доспехи, выкованные по эльфийской технологии, и вооружены длинными мечами и луками.
Количество тележек увеличилось до трех, и все они были большими, их тянули лошади средней скорости из конюшни.
Ничего не поделаешь, слишком быстрые лошади могли легко перевернуть тележку.
Этот отряд в основном двигался на запад, намеченный маршрут проходил через регион Бри, Шир, Линдон и, наконец, достигал поселения гномов в Синих горах, а затем возвращался.
О безопасности в пути можно было особо не беспокоиться. Во-первых, на этом участке дороги врагов было мало, и если держаться большой дороги, то можно было благополучно дойти туда и обратно.
Во-вторых, каждая лошадь каравана была облачена в конские доспехи, выглядевшие довольно прочными и надежными. Вдобавок ко всему, полностью вооруженные охранники… можно было предвидеть, что, если только это не будет отряд определенного масштаба, никто не осмелится напасть на этот караван.
И в-третьих, когда караван уже собирался отправляться, Ли Вэй на месте синтезировал знамя, и написал на нем свое имя на Всеобщем языке, чтобы показать, что эти люди находятся под его защитой.
Таким образом, этот караван, увеличенный один раз, отправился в путь. Каждый человек на нем был одет в теплую одежду и плащ, защищающий от ветра и снега.
Они везли народам Средиземья товары, которые были довольно редки в это время года.
Одновременно они объявляли внешнему миру о существовании Придорожного замка.
— Если по дороге встретите бездомных бродяг или беженцев, можете приводить их обратно.
— Но помните, Придорожный замок не принимает хулиганов или лентяев. Тех, кто не желает трудиться, но хочет пользоваться всеми благами, пусть идут куда угодно, только не приводите их сюда.
У ворот Ли Вэй давал последние наставления.
— Я запомнил, господин.
Торговец, стоявший впереди, сказал:
— Клянусь своим именем, я обязательно выполню это дело добросовестно.
— Мы тоже, — ответили остальные члены каравана.
Кивнув, проводив караван взглядом, Ли Вэй посмотрел на белое снежное поле за городом и дал жителям в городе новое задание.
Сбор льда.
Другие работы можно было делать когда угодно, но сбор льда — только зимой.
По указанию Ли Вэя распределение рабочей силы начало меняться. Небольшая часть людей поддерживала сбор урожая на огороде, остальные разделились: половина отправилась копать шахту, другая половина, взяв кирки с зачарованием Шелкового касания, которые предоставил Ли Вэй, сидела у площадки для сбора льда и долбила лед.
Приоритет был отдан сбору льда, затем — прокладке туннеля.
Сначала нужно было насытить рабочие места на сборе льда, а излишки рабочей силы направлять на прокладку туннеля или другие места.
Количество льда начало непрерывно расти. Хотя, возможно, не так быстро, как если бы копал сам Ли Вэй, но зато это можно было делать постоянно. А сам Ли Вэй мог освободиться и заняться другими делами.
Например, Нижним миром.
Шух—
Пройдя через искаженный портал, сверившись с направлением на карте, Ли Вэй сделал несколько отметок в месте предполагаемого строительства.
Затем он вернулся на склад, взял большую кучу материалов и, следуя отметкам, приступил к работе.
Это был специальный прямой путь через Нижний мир из Придорожного замка в Дейл.
Из различных соображений Ли Вэй построил три дороги: одну ледяную, которая из-за нехватки льда пока оставалась пустой, вторую — беговую, удобную для передвижения верхом, и третью — рельсовый путь для вагонеток.
Но хотя это и называлось рельсовым путем для вагонеток, на самом деле это была просто проложенная по дороге колея, удобная для транспортировки большого количества припасов, или, если однажды не захочется идти пешком, можно было сесть в вагонетку и лениво ехать, позволяя ей медленно двигаться.
Общая протяженность пути составляла сто сорок километров — это был довольно долгий проект.
Но как только он будет построен, это станет настоящей скоростной дорогой, без препятствий, без изгибов, нужно будет лишь постоянно бежать вперед, чтобы добраться до места назначения.
Даже если ледяная дорога еще не будет построена, верхом на лошади можно будет добраться из Придорожного замка в Дейл всего за два часа. В пересчете на расстояние в реальном мире это означало преодолеть более тысячи ста километров за два часа.
После постройки ледяной дороги это время можно будет сократить вдвое.
Строить было немного хлопотно, но когда дорога будет готова, она будет очень удобной.
Так начался довольно трудоемкий проект.
На этой уже намеченной строительной дороге Ли Вэй одновременно продвигал строительство всех трех путей.
Но поскольку дорога была слишком длинной, а материалов требовалось слишком много, Ли Вэю пришлось сначала сделать большое количество транспортных вагонеток, загрузить их огнеупорными блоками, такими как булыжник, а затем заставить вагонетки следовать за ним, строя дорогу и одновременно перевозя материалы в качестве припасов.
В конце концов, даже вещи из Эндер-сундука были выгружены и использованы в качестве ящика для материалов.
Время постепенно шло.
В мгновение ока прошло полмесяца.
Когда Ли Вэй построил дорогу до десятой части от запланированной цели и как раз израсходовал весь синий лед, к нему подошел старый Вид.
Речь шла о жителях.
— Господин, за это время многие люди почувствовали повышение, они все могут открывать сундуки.
— Хорошо, продолжайте в том же духе.
Ли Вэй сказал, кладя блоки в рюкзак:
— Это значит, что они уже заслужили право жить здесь, при условии, что смогут всегда поддерживать нынешнее состояние.
— Вклад можно увеличить, но его можно и вычесть. Если прекратить трудиться и производить, то вклад будет постепенно теряться, если только человек уже не способен трудиться.
Старый Вид посерьезнел.
— Я запомню ваши слова, господин, и жители тоже узнают.
Ли Вэй кивнул и продолжил:
— Став официальными жителями, они также могут использовать транспортные вагонетки. В будущем это будет очень необходимо для добычи железной руды.
— Сейчас туннель еще не прорыт, так что делайте все, как и раньше.
Снова наполнив рюкзак строительными материалами, Ли Вэй подумал и сказал:
— В ближайшее время я буду довольно занят, но в первый день каждого месяца я буду прерывать свою работу, и в это время ты можешь приходить ко мне с отчетом.
— Я понял, господин.
Старый Вид поклонился и вернулся к своим делам.
http://tl.rulate.ru/book/131221/6060829
Готово: