Готовый перевод Xueba's military research system / Военная исследовательская система: Глава 941 Битва умов с воздухом

(Ctrl + влево) Предыдущая глава   |    Оглавление    |   Следующая глава (Ctrl + вправо)

Конечно, выражение "удар в спину" - это лишь внутреннее ворчание Чан Хаонаня.

Если говорить прямо, то это было бы преувеличением.

Хотя Дассо и сотрудничает с "Факел Групп", является одним из важных пользователей программного обеспечения TORCH Multiphysics и даже приобрела суперкомпьютер, специально выпущенный корпорацией "Шугуан".

Но в области численных расчётов они всё же остаются в отношениях производителя и клиента.

Стороны не заключали никакого коммерческого альянса, а в соглашении о совместной разработке "Фалькон-Z" не было оговорено, в каком формате должны предоставляться инженерные файлы.

Просто сюжет "партнёр бросает тебя ради аналогичного продукта конкурента" слишком уж в духе НТР.

Поэтому Чан Хаонань всё же скачал этот инженерный файл.

На самом деле, TORCH Multiphysics, начиная с одной из небольших версий, даже может открывать и редактировать файлы cmph.

Максимум, некоторые эксклюзивные функции COMSOL Multiphysics будут недоступны.

Вскоре на экране компьютера Чан Хаонаня появилось крыло, уже разделённое на сетку.

Более того, уже с детализацией.

При увеличении можно было даже увидеть моделирование элеронов и закрылков, а также винглеты.

Строго говоря, это законцовки крыла.

Должно быть, позаимствовали некоторые разработки у Airbus A320.

Конечно, это нормально.

Авиационный дизайн, особенно гражданский.

Удачные элементы быстро распространяются, передаваясь из уст в уста.

"Дайте-ка я посмотрю, что вы тут считаете..."

Чан Хаонань начал более детально изучать данные, содержащиеся в инженерном файле -

В 1997 году, когда была выпущена первая пробная версия TORCH Multiphysics, наиболее распространённым и удобным носителем информации были 3,5-дюймовые дискеты.

Чтобы избежать ситуации, когда инженерный файл был бы слишком большим и его пришлось бы хранить на нескольких дискетах, Чан Хаонань отделил файлы журналов редактирования и выполнения от инженерного файла.

Позже это стало обычной практикой почти для всего программного обеспечения для численных расчётов.

В итоге бумеранг вернулся к нему самому.

Из-за недостатка информации Чан Хаонаню потребовалось около получаса, чтобы понять, над какой проблемой работают инженеры Дассо.

Если вкратце, они, похоже, собирались разработать крыло с чрезвычайно низким сопротивлением в околозвуковом диапазоне.

Благодаря тому, что турбовентиляторный двигатель с малой тягой, созданный на базе M88, обладает достаточной мощностью, при условии, что сопротивление фюзеляжа, особенно крыльев, будет соответствовать требованиям, этот самолёт сможет совершать экономичные и тихие полёты на "околозвуковой" скорости 0,9 Маха, или даже 0,95 Маха.

Это означает, что по сравнению с конкурентами на рынке, чья крейсерская скорость обычно составляет 0,7-0,8 Маха, "Фалькон-Z" сможет сэкономить около 15% времени полёта.

Для целевой аудитории бизнес-джетов это, очевидно, очень привлекательно.

И к тому же отличный рекламный ход.

Однако "Фалькон-Z" всё же не может сделать крылья треугольными или стреловидными.

Чтобы добиться отличных околозвуковых характеристик на крыле, которое в целом является прямым, недостаточно просто оптимизировать профиль крыла.

Необходимо также обратить внимание на детали поверхности крыла.

И этот инженерный файл как раз рассчитывает воздушный поток вблизи поверхности крыла.

По сути, это похоже на работу, которую Чан Хаонань выполнял в своё время при оптимизации профиля крыла J-8C.

Однако уровень детализации намного выше.

Ведь, в пределах, допускаемых конструкцией, истребителю не нужно учитывать шум и вибрацию, вызванные воздушным потоком.

На самом деле, даже если рассматривать только конструкцию, прямое крыло с большим удлинением намного сложнее треугольного.

Таким образом, судя по содержимому этого инженерного файла, инженеры Дассо, похоже, находятся на относительно ранней стадии исследований.

А переход на COMSOL Multiphysics, скорее всего, связан с заявленной высокой эффективностью вычислений.

Иначе этот профиль крыла, скорее всего, не успел бы к графику "Фалькона-Z".

Конечно, пассажирский самолёт, конструкция относительно простая.

Многие модели (например, в своё время "Синьчжоу-60") даже предлагали клиентам крылья различной конструкции в качестве опции.

Но если бы удалось успеть к первому выпуску в качестве стандартной комплектации, было бы, конечно, лучше.

Однако...

Глядя на модель крыла на экране, Чан Хаонань слегка подпёр подбородок рукой.

"Этот результат расчёта, кажется... немного проблемный?"

Ещё до того, как "Самсунг Хэви Индастриз" устроили всё это, Чан Хаонань из интереса исследовал решение проблемы высокого веса вычислений при решении определяющего уравнения вязкоупругости методом конечных объёмов.

На самом деле, он уже нашёл определяющее уравнение, не содержащее члена диффузии, но ещё не успел найти конкретный метод решения.

В процессе Чан Хаонань использовал большое количество имеющихся под рукой примеров расчётов, чтобы предоставить "учебный материал" для процесса понижения размерности данных высокого порядка.

Поэтому, хотя сам он и не мог, как компьютер, выдать результаты численных расчётов с точностью до определённого знака, у него было некоторое интуитивное представление о характеристиках, или, скажем, тенденциях результата.

Но несколько групп результатов, полученных Дассо, не соответствовали его интуиции.

"Профессор Лю."

Чан Хаонань поднял голову и посмотрел на Лю Хунбо, который сидел на диване и пил уже неизвестно какую по счёту чашку чая.

"М?"

Тот как раз скучал и мучился вопросом, не попрощаться ли ему по собственной инициативе, как вдруг услышал голос своего начальника:

"Да, господин Чан, говорите."

"У вас же есть COMSOL Multiphysics версии 2.5, верно?"

Спросил Чан Хаонань.

"Есть."

Недоумённо ответил Лю Хунбо.

"Вот и хорошо."

Сказав это, Чан Хаонань снова уставился в экран и переслал письмо от Дассо на электронную почту Лю Хунбо:

"Я отправил вам письмо, в нём есть инженерный файл COMSOL Multiphysics, вы вернётесь, откроете его с помощью их последней версии программного обеспечения, ничего не меняйте, просто запустите расчёт с самого начала."

Хотя Лю Хунбо всё ещё не понимал, что Чан Хаонань задумал, он всё же кивнул:

"Хорошо, я как можно скорее отправлю вам результаты."

Однако Чан Хаонань покачал головой:

"Нет... результаты мне не нужны."

"Вы потом извлеките журнал этого процесса вычислений и отправьте его на мою электронную почту."

...

Лю Хунбо действовал очень быстро.

Не прошло и двух дней, как Чан Хаонань получил от него файл журнала.

В формате txt.

Поскольку COMSOL Multiphysics вышла в независимую продажу на несколько лет раньше, чем в истории, многие детали на уровне программного обеспечения были не очень хороши.

Например, типичное хранение журналов непосредственно в формате txt.

Конечно, для такого сурового хардкорщика, как Чан Хаонань, который просматривает журналы своими глазами, это было довольно удобно.

И результаты проверки...

Подтвердили его догадку двухдневной давности.

"Ну и дела..."

Чан Хаонань откинулся на спинку кресла и, усмехнувшись, пробормотал себе под нос:

Почти два месяца назад он начал думать о том, как COMSOL решит проблему высокого веса вычислений в определяющем уравнении вязкоупругости.

И результат...

Вообще не решена...

Из журнала видно, что процесс вычислений просто следует общему методу, используя метод FVM с центрированием в узлах сетки для численного решения уравнений Навье-Стокса.

Просто случаи с такими характеристиками действительно довольно экстремальны и на самом деле не так уж часты.

Особенно учитывая, что старые клиенты COMSOL, как правило, были университетами и малыми и средними предприятиями с ограниченными возможностями и финансами.

Ещё реже.

А новые клиенты, которые начали использовать COMSOL Multiphysics только после версии 2.5, в большинстве своём, вероятно, ещё не полностью адаптировались.

Как, например, Дассо, которые уже начали использовать его для проектов, но всё ещё находятся в стадии освоения.

Даже не знают, что с результатами есть проблемы.

Поэтому на данный момент шведы, вероятно, ещё не получили соответствующей обратной связи.

Другими словами, они, скорее всего, с самого начала вообще не знали или не думали о только что возникшей проблеме...

А Чан Хаонань...

Всё это время боролся с ветряными мельницами.

Подумав об этом, он с горькой усмешкой покачал головой и открыл документ Word, чтобы написать служебную записку и сообщить о ситуации Дассо.

В конце концов, Falcon Z — это проект, разрабатываемый совместно.

Если в такой важной части, как крыло, возникнет ошибка, это неизбежно повлияет на ход всего проекта.

Заодно и появится законный повод заставить их вернуться к прежним инструментам расчёта.

Благодаря тому, что TORCH Multiphysics не привязан к методу конечных объёмов, ему вообще не приходится сталкиваться с проблемой высокого веса вычислений при расчёте определяющего уравнения вязкоупругости.

Ценой этого является сравнительно высокая требовательность к вычислительным ресурсам.

Но в любом случае, это лучше, чем получить в итоге проблему с расчётами.

Что касается COMSOL как конкурента...

У Чан Хаонаня уже появилась довольно "злая" идея.

http://tl.rulate.ru/book/129535/5708643

(Ctrl + влево) Предыдущая глава   |    Оглавление    |   Следующая глава (Ctrl + вправо)

Обсуждение главы:

Еще никто не написал комментариев...
Чтобы оставлять комментарии Войдите или Зарегистрируйтесь

Инструменты
Настройки

Готово:

100.00% КП = 1.0

Скачать как .txt файл
Скачать как .fb2 файл
Скачать как .docx файл
Скачать как .pdf файл
Ссылка на эту страницу
Оглавление перевода
Интерфейс перевода