По пекинскому времени - 5:45 утра.
Дин Гаохэн в своем кабинете в Комитете по науке и технике не спал всю ночь, смотря репортаж иностранного телеканала об операции союзных войск.
Конечно, он не ждал чего-то специально, просто прошлой ночью он чувствовал необъяснимое беспокойство, ворочался и никак не мог уснуть, поэтому решил включить телевизор, чтобы скоротать время.
Однако, как бы он ни страдал бессонницей, ему все-таки было уже почти семьдесят лет, и к утру он уже находился в полусонном состоянии.
Репортаж журналистки Франс-Пресс по телевизору скорее действовал как усыпляющий фоновый шум.
Однако именно в этот момент внезапно раздался звук, похожий на раскат грома, от которого Дин Гаохэн, дремавший на диване, вздрогнул.
Но когда он пришел в себя и посмотрел на экран телевизора, то обнаружил, что изображение исчезло.
"Хм?"
Дин Гаохэн инстинктивно понюхал воздух в комнате, первый вывод после грома - телевизор сломался.
Но ожидаемого запаха гари не было.
И если присмотреться, то можно заметить, что хоть экран и черный, но логотип France 2, а также субтитры внизу остались, очевидно, что проблема не в телевизоре или приемной антенне.
А в том, что прервался сигнал трансляции.
"Уже почти шесть..."
Дин Гаохэн оглянулся на часы, не собираясь снова ложиться спать, а просто взял лежащий рядом пульт и переключил канал, собираясь посмотреть на текущую ситуацию на Балканах.
Хотя западные журналисты и были выбраны за то, что не очень быстро бегают, но в эту эпоху тех, кто мог вести прямые телетрансляции по всему миру, было немного, выбор был невелик.
"Почему тоже нет сигнала?"
Он переключил еще несколько каналов, которые обычно смотрел, но ситуация была примерно такой же.
Есть логотип, но нет изображения.
Пока Дин Гаохэн ломал голову в недоумении, сигнал трансляции Рейтер, наконец, переключился обратно в студию, ведущий в Лондоне тоже был в замешательстве, заявив, что их сигнал был внезапно прерван, и в настоящее время выясняются причины, а телеканал временно покажет другой контент.
"Возможно, американцы снова включили электромагнитные помехи..."
С этими мыслями он встал, собираясь умыться и приступить к сегодняшним делам, еще не осознавая, что только что стал свидетелем события, способного изменить ход истории...
...
В то же время.
Балканский регион.
Только что завершивший бомбардировку бомбардировщик "Канзасский дух" в соответствии с планом полета достиг конечной точки маршрута бомбардировки, элероны на задней кромке крыла заставили тяжелый самолет начать медленный крен влево, одновременно продолжая набор высоты, чтобы как можно быстрее подняться.
Несмотря на то, что два EA-6B подавили все высокоугрожающие радиолокационные сигналы в окрестностях, высота полета в 5000 метров во время бомбардировки была вполне досягаема даже для некоторых переносных зенитно-ракетных комплексов, поэтому было безопаснее как можно скорее вернуться на высоту около 10 000 метров.
"Отголосок-01, наш приемник радиолокационного предупреждения показывает, что сигнал метрового радара все еще работает, пожалуйста, проверьте ситуацию?"
Полковник Стэнсон, сидевший на месте второго пилота, запросил по радио находившийся поблизости EA-6B.
Даже для армии США то, как пилоты самолетов-невидимок должны обрабатывать информацию RWR, остается огромной проблемой, но сейчас эту задачу можно поручить находящемуся рядом самолету радиоэлектронной борьбы.
"Расположение этого радара очень неудобное, противорадиолокационной ракете нужен другой угол, чтобы повысить вероятность попадания, Отголосок-02 корректирует курс, но только что выпущенная мной ракета поразила предыдущий источник сигнала C-диапазона, в настоящее время в воздушном пространстве нет радиолокационных сигналов высокой степени угрозы".
Неудовлетворительные результаты применения противорадиолокационных ракет AGM-88 в этой операции во многом были связаны не с плохими характеристиками, а со слишком сложной городской средой, эти устройства, разработанные в эпоху холодной войны, просто не были предназначены для использования в таких условиях.
Услышав, что самая большая угроза уничтожена, полковник Стэнсон вздохнул с облегчением и только потом заметил, что, постоянно следя за RWR, забыл нажать на рычаг управления двигателем слева.
К счастью, самолет только начал набирать высоту и поворачивать, скорость не сильно упала, поэтому он быстро исправил эту оплошность.
То, что оба пилота были командиром эскадрильи и командиром крыла, имело свои недостатки.
Хотя они и были опытными пилотами с налетом в несколько тысяч часов, интенсивность их тренировок в последнее время была относительно низкой, и они легко могли допустить оплошность в стрессовой ситуации.
Однако эта незначительная оплошность стала для подполковника Золтана Даниила, который уже давно устроил засаду на земле, уникальной возможностью.
Впрочем, это не совсем точно.
Потому что на самом деле он уже сбил один самолет-невидимку полмесяца назад, командуя своими войсками.
После достижения этого шокирующего результата, Даниил не прекратил изучать закономерности действий вражеских ВВС.
Вскоре он обнаружил, что, хотя самолеты-невидимки в большинстве случаев невидимы для радаров, по траекториям полета других самолетов в воздушном пространстве можно определить, вылетели ли в данный момент самолеты-невидимки противника.
Например, сейчас в небе над всем городом одиноко парят два EA-6B, а все тактические цели, похожие на F/A-18, "Мираж-2000" или F-16, около получаса назад централизованно отошли к северу от 45-й параллели или к югу от 44-й параллели.
Это сигнал о том, что скоро появятся самолеты-невидимки.
Поэтому он немедленно приказал трем (одна активная и две пассивные, рассредоточенные) РЛС П-18, которые ранее работали в прерывистом режиме, перейти в режим непрерывной работы, а также включил еще один радар управления огнем C-диапазона, имитируя подготовку к стрельбе зенитными ракетами, чтобы отвлечь внимание противника от первой угрозы.
За последние полмесяца его ракетные позиции израсходовали большую часть боезапаса, и из-за электронных помех они не могли эффективно отслеживать цели, поэтому сохранение этих радаров управления огнем уже не имело большого тактического значения.
Для подполковника главным козырем в этот раз стал комплект модернизации радара, полученный через старого друга накануне начала операции "Союзная сила", а также 8 100-мм зенитных орудий, которые только на днях вытащили со склада.
Среди вещей, присланных бурятским торговцем, было полное руководство по эксплуатации и таблицы стрельбы для этих зенитных орудий.
Однако, чтобы повысить плотность огня, он не стал полностью следовать требованиям руководства по круговому расположению зенитной позиции, а разместил все орудийные расчеты среди руин зданий недалеко от безопасной зоны и направил их в одну сторону.
Что касается плотности размещения, то она намного превышала все допустимые нормы...
В экстренной ситуации приходится импровизировать.
Из-за обилия иностранных организаций и СМИ в этом районе, за исключением первых двух дней операции "Союзная сила", здесь редко появлялись самолеты, особенно самолеты радиоэлектронной борьбы.
Максимальная скрытность в то же время почти полностью ограничивала сектор обстрела.
А что, если цель появится с другого направления?..
Просто не открывать огонь.
Все равно уже все разбомблено, и несколькими пропущенными самолетами больше - не страшно.
Главное - сохранить себя.
Но сегодня ему действительно повезло.
После запуска трех РЛС П-18 он вскоре получил доклад от оператора радара.
Помимо двух EA-6B, действительно была еще одна подозрительная цель, которая летела в направлении его зенитной позиции.
"Товарищ подполковник, боеприпасы заряжены, корректируем данные для стрельбы по сигналу радара, нужно ли открывать огонь сразу после входа цели в зону поражения?"
- спросил в рации капитан, отвечающий за управление огневой позицией.
Даниил хотел было сразу же согласиться, но тут же придумал лучший вариант.
"Не спешите, посмотрим, не собирается ли противник повернуть, если да, то откроем огонь после того, как они замедлятся".
Эта многоточечная система пассивного обнаружения была хороша во всем, кроме низкой частоты обновления целей, и у него не было возможности провести пробные стрельбы, поэтому уверенности не хватало.
"А если их целью являемся мы?"
— спросил капитан.
Судя по курсу противника, казалось, что он летит прямо на них.
— Значит, смиримся, — безразлично ответил подполковник. — Если противник действительно нас обнаружил, то нам все равно не уйти, и я верю в скрытность этой позиции.
Дойдя до такого этапа войны, он уже не беспокоился об этом.
Рация на мгновение замолчала, а затем ответила:
— Принято!
Вскоре сигнал на экране радара внезапно усилился на мгновение.
Это был сигнал открытия бомболюка самолета-невидимки.
Ладони Даниила начали потеть.
Примерно через минуту он услышал вдалеке серию громких взрывов.
Очевидно, противник целился не в них.
И почти в то же время противник начал ожидаемый им разворот.
Хотя сам по себе разворот с набором высоты не приводит к сильной потере скорости самолетом, с точки зрения проекции поражения артиллерийским огнем, попасть действительно становится легче.
С помощью таблиц стрельбы, имеющихся у каждого орудийного расчета, 8 орудий КС-19 с максимальной скоростью навели стволы на позицию, сообщенную оператором радара.
— Огонь! — скомандовал подполковник.
Восемь зенитных орудий произвели короткую очередь продолжительностью около полуминуты, выпустив в общей сложности около 60 снарядов.
И почти одновременно с началом стрельбы наземной артиллерии, полковник Стансон на борту "Канзасского Духа" добавил тяги.
На самом деле, если бы он этого не сделал, то самолет, находящийся в состоянии постоянной потери скорости, скорее всего, не успел бы влететь в зону поражения...
Более того, мощные средства радиоэлектронного подавления EA-6B могли повлиять даже на работу радиовзрывателей.
Но партия снарядов, которую подполковник Даниил откопал на складе, не имела никаких наворотов, в ней использовались даже самые старые взрыватели с часовым механизмом.
Те, которые перед выстрелом нужно было заводить вручную.
В общем, все так совпало.
"Бум!"
Первое серое облако дыма взорвалось прямо перед самолетом.
"Хм?"
Для пилотов конца 90-х годов "попасть под огонь крупнокалиберной зенитной артиллерии" было чем-то немыслимым.
Поэтому два человека в кабине почти растерянно смотрели на происходящее.
Но в следующее мгновение самолет снаружи был почти полностью окутан ослепительными вспышками.
"Нет, мы под зенитным огнем!"
Пилот "Отголоска-01", находившийся вдалеке, услышал этот крик, после чего радио замолчало.
Два офицера радиоэлектронной борьбы, находившиеся на заднем сиденье EA-6B, ошеломленно смотрели на плотный дым, появившийся в нескольких километрах от них, а затем на пламя горящего в воздухе самолета.
Благодарю пользователя IDK_WHP за щедрую награду!
http://tl.rulate.ru/book/129535/5613331
Готово:
