× Обновление рекламы: перенос всех кампаний в новый формат

Готовый перевод Xueba's military research system / Военная исследовательская система: Глава 119 Непонятные требования

(Ctrl + влево) Предыдущая глава   |    Оглавление    |   Следующая глава (Ctrl + вправо)

Как говорится, нет непродающегося товара, есть только непродажная цена.

И-7 за 4 миллиона долларов — устаревший, И-7 за 2 миллиона долларов — надежный и долговечный.

Хотя основной целью визита Ратифа была не ограниченная модернизация И-7, возможность недорого модернизировать более 120 имеющихся у ВВС **** И-7P/MP была приятным бонусом.

Даже самый плохой радар 208 все равно был лучше британского «Skyranger», который назывался радаром управления огнем, но по факту был просто радиодальномером.

«Лу, если И-7F действительно обладает заявленными характеристиками, я готов снова приехать с делегацией после его первого полета».

Слова Ратифа воодушевили Лу Юйин.

Для проекта, финансируемого самостоятельно, без предварительного заказа, самым большим страхом было не найти покупателя и потерять все вложенные средства.

Хотя она была очень уверена в характеристиках этой модификации, продажи военной техники не всегда зависели от самого продукта.

Как главный конструктор, настоявший на запуске нового проекта, она, конечно же, испытывала определенное давление.

А теперь интерес ****, по крайней мере, показывал, что ее решение было верным.

Однако, не успела Лу Юйин ответить, как Ратиф сменил тему:

«Но мы оба знаем, что, как у легкого самолета, потенциал модернизации И-7 ограничен. В долгосрочной перспективе нам нужен более совершенный многоцелевой истребитель, способный вести воздушный бой за пределами прямой видимости».

Лу Юйин помолчала, а затем осторожно спросила:

«Вы имеете в виду противодействие «Мираж» 2000 вашего давнего противника?»

Он начал понимать, к чему клонит собеседник.

Такая спешка и особый акцент на возможности ведения боя за пределами прямой видимости явно указывали на конкретную цель.

«Не только…»

Ратиф хотел было продолжить, но толпа вокруг И-7MG начала расходиться, и человек, стоявший на трапе, спустился вниз.

Поэтому он проглотил недосказанное и, сделав вид, что ничего не произошло, просто отошел.

Но это не имело значения, Лу Юйин уже получила достаточно информации из их короткого разговора.

Не только о возможном заказе на модернизацию И-7F.

Это также могло помочь в затянувшихся на годы переговорах по проекту истребителя FC-1.

Но странное поведение Ратифа ее беспокоило.

Поэтому она обратилась к руководству 132-го завода и организовала для летчика по фамилии Сами испытательный полет.

Хотя **** явно не интересовались этой моделью, все формальности нужно было соблюсти.

И, что еще важнее, Лу Юйин хотела воспользоваться возможностью и снова поговорить с Ратифом во время испытательного полета.

Однако ей это не удалось, он снова стал таким же холодным и отстраненным, как и раньше.

«Ну что, удалось понять, чего они хотят?»

Ян Хуэймей подошла к Лу Юйин и спросила.

«Есть кое-какие мысли, но поведение руководителя делегации очень странное…»

Лу Юйин кивнула, а затем тут же покачала головой:

«Они проделали такой долгий путь из ****, вряд ли только для того, чтобы осмотреть 132-й завод. У вас в CATIC запланированы еще какие-то мероприятия?»

«Конечно, руководство хочет, чтобы делегация **** получила общее представление об уровне развития авиационной промышленности Китая». Ян Хуэймей достала из сумки небольшой блокнот:

«Поэтому, помимо вашего 611-го института и 132-го завода, они еще посетят… э-э… Фученский научно-исследовательский институт газотурбинных двигателей, 650-й институт в Гонду и завод «Лиян» в Гуйяне».

Судя по всему, ей эти названия были не очень знакомы.

«Такой плотный график?» — Лу Юйин тоже удивилась.

Она думала, что им покажут только местные предприятия. Ведь благодаря «третьему фронту» в провинции Сычуань была довольно развитая авиационная промышленность.

Ян Хуэймей вздохнула, потерла уставшие виски и объяснила:

«Говорят, что переговоры с **** по одному самолету зашли в тупик. Они настаивают на использовании некоторых иностранных… э-э… компонентов? Или что-то в этом роде».

Хотя она перед поездкой пыталась изучить авиационную терминологию, этого явно было недостаточно.

«Мы обычно называем это подсистемами», — пояснила Лу Юйин.

Хотя она не участвовала в переговорах по «Супер-7», как сотрудник 611-го института, она все равно была в курсе.

На самом деле, хотя переговоры все еще велись в рамках проекта «Супер-7», по сути, это был уже совершенно другой проект.

«В общем, хотя пока непонятно, чего они хотят, руководство решило продемонстрировать наши возможности. Судя по моему опыту в других коммерческих переговорах, если закупать… подсистемы у третьих сторон, то мы заработаем только на сборке. А если еще и курс валют изменится, то можно и вовсе остаться в убытке».

«Понятно…»

Лу Юйин понимала, но ей не очень нравился такой подход к сотрудничеству, без особой откровенности.

С другой стороны, именно это и делало международные отношения такими захватывающими.

«В дальние поездки я не поеду, но в Фучен с вами съезжу. Как раз WP-13FII там скоро начнет наземные испытания».

«Конечно, без проблем».

На следующее утро, приехав вместе с делегацией **** в 624-й институт в Фучене, Лу Юйин снова встретила Чан Хаонаня.

Первый этап испытаний РП14 был успешно завершен, и по плану большая часть сотрудников 606-го института, включая Чан Хаонаня и Яо Мэнну, должны были этим утром вылететь из Фучена обратно в Шэнцзин, чтобы подготовить прототипы 03 и 04 к испытаниям с новыми двигателями.

Но РП14 был первым двигателем, прошедшим комплексные высотные испытания на стенде SB101, многие из которых проводились в Китае впервые. К тому же, весь процесс прошел на удивление (для китайской авиационной промышленности того времени) гладко, что произвело большое впечатление на местных специалистов.

Поэтому Лью Чжэньсян от имени 624-го института попросил Янь Чжэнчэна и Чан Хаонаня остаться еще на день, чтобы они систематизировали материалы по разработке программы испытаний и организации процесса, которые могли бы пригодиться для последующих испытаний других двигателей.

Конечно, это также «случайно» уменьшало объем работы для самого Лью Чжэньсяна, который как раз занимался разработкой стандартов наземных испытаний авиационных двигателей.

Поэтому, когда они встретились, Чан Хаонань вместе с Яо Мэнну помогал нескольким инженерам с завода «Лиян» дорабатывать некоторые детали процесса в диспетчерской.

Он услышал шум за дверью и, подняв голову, увидел Лу Юйин, которая входила вместе с делегацией ****.

http://tl.rulate.ru/book/129535/5585963

(Ctrl + влево) Предыдущая глава   |    Оглавление    |   Следующая глава (Ctrl + вправо)

Обсуждение главы:

Еще никто не написал комментариев...
Чтобы оставлять комментарии Войдите или Зарегистрируйтесь

Инструменты
Настройки

Готово:

100.00% КП = 1.0

Скачать как .txt файл
Скачать как .fb2 файл
Скачать как .docx файл
Скачать как .pdf файл
Ссылка на эту страницу
Оглавление перевода
Интерфейс перевода