Готовый перевод Starting from Space Junk / Начало с космического мусора: Глава 64: Количественная концепция

(Ctrl + влево) Предыдущая глава   |    Оглавление    |   Следующая глава (Ctrl + вправо)

Прошло всего два часа, и набор был завершен. Вульган снова пережил ту бурю, которая была полгода назад, когда, игнорируя бесконечные просьбы, ругательства и попытки насилия, он бросил фразу «В следующий раз точно», сбежав из родных мест.

На этот раз он не переживал никаких воспоминаний. В голове было лишь беспокойство. Сначала, когда он поднялся на корабль, ему казалось, что все прекрасно. Но, вернувшись и взглянув назад, он испытал страх: оказывается, когда-то он мог жить в таком безжизненном месте, поглощенный хаосом и отчаянием.

Он тревожно думал: он ведь уже видел космос, и теперь возвращаться в этот фабричный район было невозможно. Он бы предпочел быть жестоко убитым в борьбе с пиратами, чем вернуться в тот грязный, вонючий уголок, где даже выходя на улицу нужно носить фильтрующую маску.

Там было хуже, чем в старом Магеосе — хотя бы на планете была обширная земля, а в фабричном районе только теснота.

— [Все сотрудники Вселенной Союз немедленно возвращаются на свои посты, флот покинет порт через 20 минут!]

— [Пожалуйста, члены экипажа с красными билетами сразу поднимайтесь на борт, с синими — проходите на обучение в порт.]

В тот же день днем, в одном из отдельных портовых районов, центральная система трансляции отправила сообщения на все терминалы в районе, начав собирать экипаж. Все крупные пабы, бордели, гостиницы и лавки в порту тоже получили уведомления и бонусы, чтобы помочь собрать людей.

В порту, Муюэ был растерянно следом за Джеффри. Он смотрел на эмблему компании на своей груди, не понимая, что происходит и что ему делать.

Флот обменял пиратский хлам на военный эсминец. Капитан "Маленького кота-1" получил приказ перевести половину экипажа на новый тяжелый эсминец "Быстрый кот", который получил новый бортовой номер — «Ржавый кот».

А бывший второй помощник капитана «Маленького кота-1» Вахаб был повышен до капитана, а на вакантную должность второго помощника не было подходящих кандидатов, пока не появился Муюэ с прекрасной биографией и отбором через секретное общество.

Так как он не получал зарплату от компании, и было выгодно использовать его, было решено назначить Муюэ на должность второго помощника вместо Вахаба.

Новый второй помощник на «Трехлапом коте» Муюэ, глядя на толпу внизу и на корабль, который затенял весь порт, тихо спросил:

— Джеффри, я никогда не управлял кораблем и у меня нет никаких удостоверений, не будет ли это ошибкой?

Джеффри лениво прищурил глаза:

— Во-первых, в флоте по должности обращайся ко всем, а не называй всех «мистер», во-вторых, традиция у компании: старые учат новых, и все так приходят, не будет проблем.

Муюэ с дрожью в голосе спросил:

— А если что-то пойдет не так?

Джеффри улыбнулся, обнажив желтые зубы, развел руками:

— Ну, если что, умрешь, а что ты хочешь, не переживай, с тобой столько людей — не один будешь на пути.

Глядя на испуганного паренька, Джеффри улыбался все более искренне.

На самом деле, расширение компании Вселенский Союз было настолько агрессивным, что многие члены камня сообществ все время советовали Ли Бину быть осторожнее и подумать дважды.

Из 300 человек 200 имели опыт работы только на станции, не имея никакого опыта в航行, а оставшиеся 100 были куплены на пожизненный контракт как опытные корабельные члены команды. Это составляло основу для новых работников.

Но у Ли Бина было свое мнение, и он считал, что с такими «элитами» ему не по пути.

Джеффри, после стольких событий, уже научился полностью выполнять приказы капитана без возражений. Он знал, что в случае сомнений нужно молчать, потому что был уверен: Ли Бин тоже что-то вынашивает.

Ли Бин решил вложить деньги в каналы камня и организовать тренировки новых корабельных членов с помощью оборудования на станции, чтобы провести тренировки. Он также разместил новых работников в общежитиях и отправился с ними в Карзелон.

Затем он намеревался воспользоваться ресурсами камня и купить больше кораблей.

Хотя 60 000 звездных монет уже хватало на почти готовый крейсер, с учетом реальных потребностей и будущего развития бизнеса, Ли Бин решил идти по пути большого количества кораблей.

Фрегаты, эсминцы, покупая как можно больше кораблей, получая больше людей, как партизанская армия, которая будет выкапывать полезные ископаемые по всему Магу.

Хорошо быть с поддержкой сообществ, не зря в криминальных фильмах главные герои хотят найти старшего брата, Ли Бин, целых дважды мужик, настоящий мужчина, с опытом тяжелых времен прошлого года, теперь все больше ощущает себя на попечении губернатора.

— Губернатор вроде бы женщина, так что камень не частный бордель? — задумчиво произнес Ли Бин.

Джеффри не смог удержаться и выпалил:

— Да не то слово, я столько лет по свету ходил, но такого гарема еще не видел, тут и владельцы заводов, и богатые наследницы, какие уж тут бордели, это вообще топовый бордель.

— Нахрен! — Ли Бин посмотрел на Джеффри, который упорно не желал покидать свой пост первого помощника, из-за чего капитан не мог полностью использовать потенциал экипажа, и разозлился.

Он заставил первого помощника заниматься обучением новых людей, скользящих по палубе и моющих полы, а сам занял место капитана на мостике, глядя, как величественная станция все ближе.

Маленькие корабли, собравшиеся в очередь, плотной стеной шли перед большими крейсерами, которые, как морские черепахи среди рыб, шли в тени, избегая столкновений. Внимание привлекали главным образом гигантские транспортные корабли и топливные танкеры.

Всего один транспортный корабль класса Атлас мог бы закупиться на всю неделю металлопродукцией с Эльфи. Это было порядка 2500 единиц груза, и всего 50 членов экипажа могли бы с ним работать.

Не зря этот огромный корабль назвали «Титаном, который поддерживает небеса» — Атлас в греческой мифологии держал на плечах небеса.

Кроме этого, был еще один корабль, очень редкий в Тулла-старс, по слухам, изобретенный в середине эпохи лидера, использующий те же технологии, что и Атлас, но более дешевый и соответствующий текущим потребностям Ли Бина. Этот корабль был длиной 3,6 километра, но в два раза уже Атласа.

Грузоподъемность трюма — 1200 единиц, так как класс «Атлас» вдохновлен гигантами, что поддерживают небеса, Ли Бин шутя назвал его «маленьким Гэ Лао» классом, отдавая дань уважения герою из телевизионного шоу, который нес на плечах всю империю Дачжун с ее двумя столицами и тринадцатью провинциями.

В конце концов, небо не сравнится с землей.

Однако стоимость этого корабля начинается с 50 тысяч звездных монет, а если пытаться приобрести его на рынке, цена скорее всего окажется в пределах 70-80 тысяч звездных монет. 60 тысяч, что есть в кармане у Ли Бина, — этого явно недостаточно. Такие корабли обычно покупают серьезные транспортные компании.

Из-за своей особой личности Ли Бин прошел без очереди на станцию, больше не нужно было переживать о том, чтобы снова пережить утренние и вечерние часы пик, с постоянными остановками и пробками, это был самый глупый опыт.

После того как корабль пришвартовался, экипаж, как утки, выбежал из него, рассекая «водную поверхность» в районе, известном как «парковка». Главный помощник капитана и старшина по очереди уселись рядом друг с другом, вдвоем они молчаливо достали электронные сигареты, сделанные в виде курительных трубок из кукурузных початков, и начали «пыхтеть», издавая характерные «щелкания».

Кроме того, что они отпускали корабельный персонал на прогулку, у них была еще одна задача — отгонять торговых представителей, пытающихся проникнуть в трюм с предложениями.

«Уток» снаружи они не щадили, однако в трюм никого не пускали. У старого одноглазого лежал снайперский пневматический ружье, и он с довольной улыбкой смотрел на торговых представителей, как мясник на свиней.

Будучи капитаном, Ли Бин внимательно просматривал рыночный список «Казерона». Когда он был здесь в последний раз, он был никем, в банках и на рынках у него не было веса, и рыночный список не был доступен для него в полном объеме. Теперь же, имея в руках несколько десятков тысяч монет и получив поддержку в виде корпоративной лицензии, количество кораблей, отображенных в проекторе, значительно увеличилось.

Хотя новые корабли с завода манили своей привлекательностью, Ли Бин не мог не почувствовать искушение немедленно сесть на один из них и начать тренироваться, но у него не было столько денег. В конце концов, его взгляд все же уступил жестокой реальности, и он обратил внимание на вторичный рынок.

— «Ничего страшного, зрелые женщины тоже имеют свой шарм, как говорится, «время не бережет молодость, но ее обаяние остается», что-то вроде этого, да, дух стиля того времени до сих пор жив».

Ли Бин пытался утешить себя, с вниманием разглядывая доступные варианты.

Не скажешь, но действительно, с улучшением доступа, в его воображении стали появляться все более изысканные силуэты кораблей.

http://tl.rulate.ru/book/128096/5500697

(Ctrl + влево) Предыдущая глава   |    Оглавление    |   Следующая глава (Ctrl + вправо)

Обсуждение главы:

Еще никто не написал комментариев...
Чтобы оставлять комментарии Войдите или Зарегистрируйтесь

Инструменты
Настройки

Готово:

100.00% КП = 1.0

Скачать как .txt файл
Скачать как .fb2 файл
Скачать как .docx файл
Скачать как .pdf файл
Ссылка на эту страницу
Оглавление перевода
Интерфейс перевода