Слова Ли Мингдэ разрушительны, но он обладает достаточной квалификацией, чтобы сказать это, и никто не может возразить. Bing City Machinery Manufacturing Group создавала богатство для страны, в то время как остальные делают деньги для зарубежного бренда. Сравнивать невозможно.
Все смотрят друг на друга и не осмеливаются произнести ни слова.
Крупные автопроизводители, такие как FAW, ждут, что скажут, а мелкие сидят в стороне. Они вообще никогда не проводили краш-тестов. Что касается производителей запчастей, то они задаются вопросом, должны ли они в будущем отправлять свои детали на испытания в Bing City Machinery Manufacturing Group?
Кроме того, для чего нужны аэродинамическая труба и измерительные лаборатории?
Ван Донхуэй увидел, что никто ничего не говорит, и сказал. "Я думаю, это хорошая идея. Наша цель - выйти из Азии в остальной мир. Если мы не можем достичь даже международных стандартов, как мы сможем достичь этой цели? Машиностроительная группа города Бинг имеет самый большой опыт, и мы все должны учиться у них".
"Председатель Ван, я хочу знать, будет ли эта лаборатория принадлежать их компании. Если да, то как будут проводиться справедливые испытания?" спросил генеральный директор SAIC Чжоу.
Ли Мингдэ ответил без эмоций. "Я сказал, что в этой новой лаборатории смогут участвовать все. Все вы будете работать в ней, а тесты будут проводиться на глазах у всех, чтобы убедиться, что результаты не предвзяты. Эта лаборатория также будет некоммерческой. Если кто-то из вас собирается экспортировать свои автомобили, вы все должны пройти эти тесты. У всех крупных зарубежных производителей есть лаборатории, о которых я говорил".
"Некоммерческая? Это значит, что вы все не вернете свои инвестиции? Вы хотите сказать, что ваша компания собирается заниматься благотворительностью?" язвительно спросил менеджер Чжао.
"Мы не благотворительная организация. Некоммерческая означает, что мы не будем собирать со всех вас более 10% затрат.
В будущем, когда мы накопим достаточно средств, мы используем их для строительства новых лабораторий. Даже если мы вернем наши затраты, это все равно будут убытки. Не забывайте, что даже банки платят проценты". Ли Мингдэ ответил.
"Нужно ли платить вашей компании за проведение тестов на собственных машинах?"
"Пока мы не будем платить, но как только мы возместим затраты, мы заплатим, как и все остальные". ответил Ли Мингдэ.
Ли Мингдэ играет словами. Это означает, что стоимость этих испытательных центров оплачивается остальными производителями, а он лишь предоставляет средства на первое время. Только проценты позволят Bing City Machinery Manufacturing Group пользоваться лабораториями бесплатно в течение долгого времени.
"Менеджер Ли, вы все пользуетесь нами".
"Тогда вы все можете инвестировать. Лаборатория краш-теста стоит около 200 миллионов долларов США, а стоимость других лабораторий варьируется. Общая сумма инвестиций составляет всего около 1,5 миллиарда долларов США, и это без учета стоимости земельного участка. Кто из вас собирается инвестировать?". Ли Мингдэ смотрит на остальных представителей, и никто не осмеливается посмотреть на него.
1,5 миллиарда долларов США. Никто из компаний не может себе этого позволить, кроме Bing City Machinery Manufacturing Group.
В действительности, Bing City Machinery Manufacturing Group также не может заплатить 1,5 миллиарда долларов США сразу. Но строительство испытательных центров будет проходить поэтапно, и эту сумму можно разделить на две-три части в течение двух-трех лет.
Предположим, что Bing City Machinery Manufacturing Group не вкладывала много средств в НИОКР. В этом случае им будет достаточно выложить сразу 1,5 миллиарда долларов США. Но они знают, как важно иметь более совершенные технологии, чтобы быть конкурентоспособными.
Bing City Machinery Manufacturing Group планировала построить большой испытательный центр, так как все их небольшие лаборатории устарели. Но они посчитали, что просто тестировать свои собственные автомобили - это расточительство.
Только когда Фэн Юй предложил эту идею, они поняли, что могут привлечь других автопроизводителей.
У других производителей не было другого выбора, кроме как принять участие в этом. В будущем Songjiang Motors будет продавать свои автомобили, которые пройдут международные тесты на безопасность с хорошими остатками. Как другие производители собираются продавать свои автомобили, если их автомобили не прошли тесты?
Автомобили совместных предприятий и раньше проходили эти тесты, но люди должны верить в это в первую очередь.
Кроме того, какой производитель не хочет экспортировать свои автомобили за рубеж? Это будет большим достижением! Но если автомобили не прошли тесты на безопасность, другие страны не признают их, как сказал Ли Мингдэ. Кроме того, отправлять свои автомобили на испытания за границу будет дороже. Одни только транспортные расходы будут слишком высоки.
Bing City Machinery Manufacturing Group может позволить себе проводить тесты за границей, потому что у них есть совместные предприятия за границей, и это удобно. Но другие китайские производители не могут себе этого позволить".
Ван Донхуэй перебил. "Я думаю, это хорошее предложение, и я доложу об этом вышестоящему руководству. Мы создадим свою собственную систему NCAP. Поскольку у Bing City Machinery Manufacturing Group больше опыта в этом, я попрошу менеджера Ли написать предложение, а остальные должны координировать свои действия с ним".
Остальные представители пришли в ярость и потеряли дар речи. Дело в том, что у их компаний нет денег. В противном случае, они никогда не позволят Ли Мингдэ добиться успеха! Он объявил, что Bing City Machinery Manufacturing Group будет инвестировать в строительство этого испытательного центра. Высшее руководство не будет выделять средства другим производителям на строительство собственных испытательных центров.
Строительство одинаковых лабораторий будет пустой тратой ресурсов". Председатель Ван также присутствует на конференции, и другие производители не смогут обмануть высшее руководство.
Ли Мингдэ вдруг сказал.
"Председатель Ванг, мы будем строить крупнейший в Азии автомобильный испытательный центр, но мы столкнулись с некоторыми трудностями. Надеюсь, вы поможете нам их решить".
"С какими трудностями вы сталкиваетесь? Просто скажите мне, и правительство обязательно поддержит вас". подумал Ван Донхуэй. Вы собираетесь заплатить за все, и с какими еще трудностями вы можете столкнуться? Максимум, с чем придется столкнуться, так это с бумажной волокитой и вопросами согласования.
"Нам нужен участок земли около 30 гектаров. Надеюсь, вы поможете нам решить этот вопрос. Этот испытательный центр будет некоммерческим, и я надеюсь, что мы сможем получить субсидии на землю. Если нет, то у нас не хватит денег на его строительство".
Ван Донхуэй ошеломлен. Черт! Вот чего хотел от него Ли Мингдэ. Он думал, что Bing City Machinery Manufacturing Group уже начала строительство, или строительство уже завершено, и нужно только немного расшириться. Но теперь он просит новый участок земли!
30 гектаров - это не маленький участок земли.
"Старина Ли, зачем тебе такой большой участок земли? 10 гектаров должно быть достаточно для испытательного центра. Даже с остальными лабораториями, которые ты упомянул, 15 гектаров должно быть достаточно."
"10 гектаров недостаточно для краш-теста. Нам нужно достаточное расстояние для разгона автомобилей. Кроме того, аэродинамическая труба, лаборатории материалов и т.д. требуют огромной площади и для предотвращения помех. Поэтому я надеюсь, что вы сможете решить этот вопрос для нас. Мы построим парк испытательных лабораторий! Самый большой в Азии парк автомобильных лабораторий!".
Ли Мингдэ специально подчеркнул слова "крупнейший в Азии", чтобы привлечь Ван Донхуи. Для лидеров правительства это будет их политическим достижением.
Ван Донхуэй стиснул зубы. "Я доложу об этом высшему руководству и вернусь к вам!"
http://tl.rulate.ru/book/12677/2090863
Готово:
Использование:
