Почему моряки вдруг перестали двигаться?
"Эй, что ты делаешь?" Он взглянул на человека рядом с собой.
Тот не ответил.
Он последовал за взглядом соседа и только тогда заметил, что вдалеке по поверхности моря проносилось пламя.
Из-за Исламской революции многих солдат на борту чистили, и опытных американски-обученных моряков осталось совсем немного, но он был одним из них.
Что это? Не нужно и говорить, конечно же это ракета, идиоты, это точно то, что уничтожило корабли класса Бабур.
"Быстро, прячьтесь!" — крикнул моряк, что разбудило рядом стоящего человека.
К сожалению, было уже слишком поздно, ракета уже вошла в финальную фазу змеиных маневров. Хотя в этот момент атакуемый корабль не мог ответить огнем, он все еще верно выполнял предварительно заданные инструкции и продолжал маневрировать, чтобы избежать атаки.
Однако процесс был очень быстрым. Не прошло и двух секунд, как ракета вонзилась в корпус корабля Арванд и попала в котел отопления.
Все, пар в котле под давлением более десяти атмосфер начал утекать. Огромное давление разорвало весь котельный отсек, а боеголовка ракеты с оставшимся топливом вызвала сильное горение.
Тот опытный ветеран уже успел прыгнуть в воду и пытался доплыть до берега.
В порту было уже слишком страшно смотреть. Четыре неподвижных судна были как четыре сверкающие мишени. Под атакой C801 они достигли хороших результатов: четыре из четырех.
Истребители F-20 сзади продолжали обеспечивать защиту атакующим спереди истребителям Mirage F1. Они верно охраняли это небо.
Вдруг несколько ярких точек появились на радарном экране перед Аднаном, и на море в некотором расстоянии находилось четыре цели!
На сверхнизкой высоте, готовы к рейду с моря? Прекратите мечтать!
"Эскадрилья 'Тигровая Акула', готовьтесь к бою," сказал Аднан в радио.
Радар APG-67 уже показал свои преимущества. На таком расстоянии даже радар Phantom F1 посчитал бы противника самолетом, поскольку противник летел плотным строем. Но проницательные глаза APG-67 уже различили их.
Хотите совершить внезапную атаку? Это будет стоить вам дорого!
Глава 357 из одного корня
Четыре истребителя F-5 Tiger Военно-воздушных сил Ирана взлетели с заднего аэродрома. Их миссия заключалась в бомбардировке надоедливых иракских бронированных сил, осаждавших порт Хомейни.
Однако из-за напряженных боев Военно-воздушные силы Ирана не могли выделить передовые истребители, поэтому отправили F-5 с второстепенных аэродромов.
F-5E/F «Тигр» в 70-х годах был основным экспортным истребителем США для стран третьего мира, благодаря своим боевым испытаниям и унаследованным от предыдущего поколения F-5A/B «Свободный боец» удобством в обслуживании, он был продан в 21 страну и регион мира в течение первых десяти лет после своего появления. В международной торговле оружием сложилась ситуация, когда наравне с французским «Миражем» III и советским МиГ-21 стояли F-5E/F.
Как бывший союзник Соединенных Штатов, Иран также оснастил большое количество истребителей «Тигр» для второстепенных войск.
В ходе боев Иран часто использует истребители F-4, но с изнашиванием боевых ресурсов число вылетов, которые могут быть осуществлены, сокращается, и использовать «Томкэт» становится все более затруднительным, поэтому приходится вновь активировать истребители F-5 «Тигр» для ведения боев низкой интенсивности.
Например, Военно-воздушные силы Ирака редко отправляют свои самолеты на передовую. В эти дни их собственные истребители практически не взлетали.
Небо над портом Хомейни сейчас очень чистое, и бдительность иракцев, вероятно, снижена до минимума.
Поэтому, используя данный момент, они решили атаковать осажденный иракской армией порт Хомейни с моря, в сторону которого иракцы обращали наименьшее внимание. Даже уничтожение нескольких танков может значительно поднять боевой дух защитников порта Хомейни.
Кроме того, говорят, что иракская бронетанковая дивизия обладает самоходными зенитными установками, так что после высадки в порту Хомейни они планируют прорваться через оборону на низкой высоте, что обещает высокий шанс на успех.
Они не знали, что совершенно случайно иракские военно-воздушные силы также выбрали сегодняшний день для атаки на корабли в порту Хомейни.
Крышу атаке обеспечивали только что купленные истребители F-20 иракских ВВС, считающиеся "братьями" F-5, так как оба произведены компанией Northrop.
Однако никто не предполагал, что первой жертвой F-20 станет его прототип – истребитель F-5. Позже даже в компании Northrow это признали чересчур ироничным.
Воины в небе не имеют времени на размышления. В данный момент дистанция между сторонами составляет 5 километров. На таком расстоянии радар F-5 не может их обнаружить, поэтому атакуют первыми!
Хотя оснащение включает ракеты Sparrow класса "воздух-воздух", то, что США поставили в Ирак вместе с F-20, не является последней моделью этой серии. Это ракеты AIM-7M, введённые в эксплуатацию в этом году, с новым типом секторного моноимпульсного искателя, радиодальномерным взрывателем и цифровой управляющей схемой. Кроме того, корпус ракеты усовершенствован для снижения сопротивления воздуха, что значительно улучшило её характеристики.
И это не ракета AIM-1976F, принятая на вооружение в 7 году, с новым двухступенчатым двигателем, увеличивающим дальность и улучшенными электронными компонентами.
То, что было продано Ираку, — это те же среднемагистральные ракеты AIM-7E-4, которыми располагает иранская военно-воздушная сила. Их предшественник, AIM-7E, показал крайне низкую эффективность во Вьетнамской войне, её успех составил менее [-]%. Это всего лишь небольшие модификации и модернизации. Можно сказать, что эту ракету уже списали со складов ВВС США.
Однако у Чжан Фэна нет долгосрочного плана по использованию этих ракет. Требование открыть интерфейс вооружения связано с тем, что на самолёты можно устанавливать легальные ракеты. Более долгосрочный план Чжан Фэна включает совместную разработку активных радиолокационных ракет класса "воздух-воздух" с определённой страной.
В текущих условиях небесные среднемагистральные ракеты по-прежнему управляются посредством полуактивного радара. Термин "полуактивный" означает, что радар ракеты работает только на приём, а источником электромагнитных волн служит радар несущего самолёта. Поэтому после запуска ракеты несущий самолёт должен продолжать сопровождение цели и отправлять сигналы ракете, не имея возможности маневрировать для уклонения. Активное радарное наведение подразумевает, что антенна в головке самонаведения ракеты может и принимать, и отправлять сигналы. Несмотря на ограничения диаметра ракеты, мощность сигнала не может быть высокой, а дальность самонаведения составляет только [-] километров, однако это уже огромная разница.
Шведская ракета "Активный люковый вспышечный"!
Поскольку это недорогой самолет, иранский истребитель F-5 оснащен приемником радиосигналов об опасности, но он не охватывает все направления, антенны установлены только сзади и на хвосте.
Они совсем не заметили, что прямо перед ними четыре истребителя уже захватили их в прицел и выпустили ракеты!
После того как Аднан распределил цели, радары каждого истребителя зафиксировали противника, активировали ракету мастерски, передали ей данные по шине данных 1553B и нажали кнопку запуска.
Огненная ракета отделилась от пусковой установки на правом крыле и полетела.
После запуска ракет четверка F-20 продолжила лететь, сохраняя нынешний курс носом к носу друг с другом.
На тот момент расстояние между противоборствующими сторонами уже сократилось до тридцати километров.
Радар ведущего самолета F-5 наконец обнаружил, что впереди их поджидает засада – иракский истребитель! Более того, судя по отражениям от радара, противник уже выпустил ракету!
"Сбросьте бомбы и немедленно уходите," – приказал пилот ведущего самолета F-5.
Так как задачей было бомбометание, крылья и брюхо F-5 были увешаны бомбами, и самолет летел тяжело, не способен выполнять маневры на большой перегрузке.
Услышав приказ, четверка истребителей F-5 немедленно сбросила прикрепленные бомбы и поспешно стала маневрировать в разные стороны.
Но было уже слишком поздно. В этот момент ракета "Воробей" уже попала в их поле зрения.
Лидирующий самолет взлетел, не обращая внимания на причины, а один из его крыльевых поддержал его и тоже пошел в восход.
Другие двое пикировали.
В это время ракета "Воробей" запуталась.
Потому что бомба, сброшенная истребителем F-5, сбила ее с толку. Почему цель, которую она только что выбрала, теперь разделилась на две, три... множество?
Какую из них атаковать?
Поскольку размер сброшенной бомбы был сопоставим с размерами F-5, эхо от нее оказалось похожим на эхо от самолета, и две ракеты "Воробей" приняли его за цель и ринулись на сброшенную бомбу.
Два F-5, которые поднялись, увидев, как ракеты сбились с курса, почувствовали облегчение.
Однако для двух пикировавших F-5 удача оказалась не на их стороне. Один был уничтожен ракетой "Воробей", а другой пикировал слишком низко, ударился о поверхность моря и был разбит вдребезги.
Когда лидирующий самолет F-5 только собирался решить, столкнуться с врагом лицом к лицу или повернуть назад, формация из четырех самолетов противника уже появилась в его поле зрения.
Рукопашная схватка?
Я вас совсем не боюсь! Истребитель F-5 относительно мал, но обладает такой же маневренностью и гибкостью, как MiG-21. Поэтому воображаемые вражеские эскадрильи ВВС США всегда оснащаются F-5.
Так давайте узнаем, кто здесь король! Иранские ВВС тренированы в американском стиле, и все они привыкли к жесткому стилю.
http://tl.rulate.ru/book/124145/5280085
Готово:
