Огни померкли, и на экране перед зрителями начался короткий фильм. Первое, что привлекает внимание, — истребитель. Этот боевой самолет вернулся к лучшей дельта-крылатой компоновке Дассо, но он немного отличается от старомодного Фантома 3. Хотя другие это и не замечают, Рейел и Арслан, два выдающихся пилота военно-воздушных сил, полностью осознали, что это совершенно новый самолет.
Линии фюзеляжа стали более гладкими и совершенными, а вся машина выглядит более согласованно. Кроме того, уже один только кадр взлета, когда самолет отрывается от взлетно-посадочной полосы под большим углом атаки, свидетельствует о более мощном двигателе этого истребителя.
«То, что вы видите, — это последняя разработка нашей компании. Как и Phantom III, он применяет бесхвостую дельта-крылатую аэродинамическую схему, чтобы использовать преимущества дельта-крила: низкое сверхзвуковое сопротивление, легкую конструкцию, хорошую жесткость, малую турбулентность на больших углах атаки, низкую нагрузку на крылья, большой внутренний объем и увеличенный запас топлива. По сравнению с Phantom III, нагрузка на крылья уменьшена примерно на 10, площадь крыла увеличена на 15, скорость при заходе на посадку на 20 ниже, а скорость набора высоты вдвое выше, чем у iii. Благодаря технологическим новшествам мы начали использовать большое количество композитных материалов из углеродного и борного волокна, что позволило снизить вес конструкционных элементов на 15-20%. Новые технологии, такие как система управления «fly-by-wire», расслабленная статическая устойчивость и композитные материалы, улучшили аэродинамические характеристики и летные качества. Также применен новый тип турбовентиляторного двигателя, который увеличивает время полета», — сказал Буало.
«По сравнению с Mirage F1?» — спросил Арслан.
«Боевая мощь как минимум в два раза выше, чем у Mirage F1», — ответил Буало. «Например, наш истребитель может достигнуть скорости переката 4-270 раз в секунду».
Рейел был ошеломлен, услышав это. Хотя он и не спросил, он также понял, что такая быстрая скорость переката означает в бою. В тесном бою нос самолета может быстро повернуться к цели и запустить ракеты «воздух-воздух»!
Например, на МиГ-25, на котором летает он, скорость переката составляет всего около 20 раз в секунду, что означает, что, пока он все еще медленно поворачивается, противник уже завершает подготовку к запуску ракеты.
Это действительно отличный самолет!
Буало гордо посмотрел на толпу и сказал: «То, что вы видите, — это новое поколение истребителей, которое мы разрабатываем. У него уже есть знаменитое имя, Mirage 2000!»
Вчера, когда Буало получил уведомление от руководства компании Дассо с просьбой представить последний Mirage 2000 иракским военно-воздушным силам, он был очень удивлен, потому что этот самолет еще не прошел испытательные полеты и не был оснащен французскими вооруженными силами, но после того как он узнал, что приехал его превосходительство Кусай из Ирака, он тут же бросился делать этот рекламный ролик всю ночь напролет.
Потому что он также знает, что Ирак достиг соглашения с Соединенными Штатами о закупке истребителей F-20 Tiger Shark. В настоящее время для Ирака это вершина, боюсь, даже Mirage F1, который они считают очень хорошим, устарел.
Если сделка удастся, то еще разрабатываемый истребитель будет продан.
Это первый такой случай для Дассо, который доказывает, что их стратегическое видение было абсолютно верным, и благодаря этому шансу он также получит повышение. Он уже давно положил глаз на место заместителя генерального директора компании.
Но теперь кажется, что результаты действительно хорошие. Я слышал, что характеристики этого истребителя превосходят Mirage F1. Некоторые члены инспекционной комиссии действительно начали проявлять интерес.
Буалё вновь взглянул на Кусея, стоящего рядом, и заметил, что его выражение лица было несколько странным, будто он остался равнодушным.
"Ваше превосходительство, Кусей?" — спросил Буалё.
Когда Чжан Фэн смотрел кино, он на мгновение погрузился в задумчивость. В своей прошлой жизни, будучи спецназовцем родины, он провел бесчисленное количество десантных учений и был очень хорошо осведомлён о вооруженных силах на острове Сокровищ, которые также были оснащены данного типа истребителями и знал все их преимущества и недостатки.
Только сделав родину сильной, можно получить возможность проявить себя на мировой арене!
Вдруг, словно кто-то рядом жестко ударил его, Чжан Фэн внезапно пришел в себя, это оказалась Сара, переводчица, которая ткнула его, видя, что он отвлекся.
"Простите, я плохо отдохнул прошлой ночью", — сказал Чжан Фэн, у него были темные круги под глазами, очевидно, от нехватки сна.
"Ваше превосходительство, Кусей, что вы думаете о нашем истребителе?" — спросил Буалё.
"Хм," — медленно ответил Чжан Фэн, — "Я все же предпочитаю смотреть настоящее авиашоу. На этих картинках я ничего не чувствую."
Буалё задохнулся, он ничего не чувствует, ты вообще не смотрел, разве это не уловка?
ps: Чтобы компенсировать тревожное ожидание читателей вчера, сегодня будет добавлена новая глава, которая будет доставлена вечером. Спасибо за вашу поддержку! Пожалуйста, запомните URL, если вам нравится "Вавилонская империя" авторства Хуадонжишионг.
Глава 154 Центр испытаний полетов Дассо
Глава 154 Центр испытаний полетов Дассо——
Если бы это был кто-то другой, Буалё, вероятно, уже заорал бы, но перед такой значимой фигурой из Ирака Буалё не осмеливался действовать резко. Он все еще ждал возможности подписать контракт на продажу оружия. Первый заказ подписывал сам Буалё, какой исторический момент это будет: "Самый быстрый поиск".
Однако другая сторона сказала, что хотела бы увидеть настоящее авиашоу, и это уже не от него зависело. В настоящее время произведено всего несколько прототипов Mirage 2000, которые находятся под интенсивными испытаниями, и пока не запланировано никаких авиашоу.
"Ваше превосходительство, Кусей, пожалуйста, подождите минуту, мне нужно запросить указания у вышестоящих", — сказал Буалё.
Покинув переговорную комнату, Буалё позвонил Марселю Дассо. Старик услышав, что гость желает посмотреть авиашоу, не мог не подумать, что запрос действительно интересен. Он немедленно предложил Буалё согласиться на запрос другой стороны. После обеда в компании они отправились в Центр испытаний полетов Истель Дассо около Марселя, чтобы посетить показ полетов днем.
Марсель — второй крупнейший город и крупнейший морской порт во Франции. Город окружен известняковыми холмами с трех сторон, обладает красивой природой и приятным климатом. На юго-востоке он прилегает к Средиземному морю и над ним расположено большое воздушное пространство для сверхзвуковых полетов, что делает его идеальным местом для испытательных полетов. Dassault установил здесь свои испытательные центры.
Здесь находится крупный центр испытаний самолетов, и почти все самолеты проходят здесь испытания.
Самолёт, от прототипа до успешного завершения, требует тысяч часов лётных испытаний. Лётные характеристики, лётный диапазон и целесообразность аэродинамической конфигурации должны быть подвергнуты многократным тестовым полётам.
Когда Чжан Фэн узнал, что собирается посетить Центр лётных испытаний Dassault, он с радостью согласился. Потому что он знал, что в настоящее время в центре тестируется Mirage 4000.
После роскошного обеда в штаб-квартире Dassault, два вертолета доставили их в центр лётных испытаний.
В Центре лётных испытаний Dassault Чжан Фэн, находясь в вертолете, с нетерпением ожидал приближения зданий внизу.
Чжан Фэн знал, что центр летных испытаний можно назвать колыбелью новых истребителей. Здесь немереное количество самолетов. Многие экспонаты размещаются в музеях для обозрения публикой.
И лётчик-испытатель – это профессия, полная легенд. Они танцуют с богом смерти. Во время испытательных полётов военных самолётов в разных странах из-за различных причин случались аварии, и жизнь испытателя всегда находится в опасности, однако, они не испытывают страха. Отечественный истребитель J-[-] позднего поколения создал чудо – в течение долгих лётных испытаний, пока не исчерпался ресурс прототипа, не было ни одного крушения.
Вдруг мимо вертолета пролетел малый бизнес-джет, но его отличие заключалось в том, что нос у малого бизнес-джета был острым, похожим на нос истребителя.
«Это радар нашего истребителя Mirage 2000, который сейчас тестируют», — объяснил Буало.
Чжан Фэн знал, что электронное оборудование на истребителе не тестируется непосредственно на нём, а на другом специальном самолёте, наполненном различным электронным оборудованием для тестирования радара и других систем.
В маленькой кабине Жозеф Рато трудился на своем посту, но его выражение лица было не очень радостным.
«Эй, Жозеф, что с тобой в последнее время?» — спросил его инженер, который был с ним очень близок. «С тех пор как ты вернулся из Советского Союза, у тебя всегда такое выражение. Может быть, ты влюбился в девушку из Советского Союза?»
Жозеф его игнорировал и продолжал работать. В режиме «воздух-воздух» этого радара были серьезные недостатки, возможно, из-за просчетов в процессе программирования. Совместимость с ракетой Terra 530:.
«Эй, Жозеф, не работай так безумно. Как только мы сойдем с самолета, пойдем в бар на базе выпить!» — предложил другой инженер.
Жозеф все еще не отвечал. Только погружение в работу помогало ему забыть о всем, что произошло в Советском Союзе.
Билл Кивер, одетый в летный костюм и противоперегрузочный костюм, уже готовился к полёту на Mirage 2000. Ему поступило распоряжение сверху провести лётные испытания этим послеобедом.
Он окончил Французскую школу лётчиков-испытателей в 1977 году, затем два года служил в Военно-морской авиации, после чего перешел в Центр испытательных полётов. До сих пор, хотя он и не главный лётчик-испытатель, его лётные навыки признаны среди лётчиков-испытателей как одни из лучших.
Лётчику-испытателю Dassault необходимо летать в среднем 140-160 часов в год, включая 100 часов испытательных полётов, а остальное время приходится на демонстрации, переобучение, передачу самолётов и обучение пилотов-клиентов. А у Билла годовой налёт превышает 200 часов.
Иногда он может летать пять-шесть часов в день на испытаниях.
Самую сложную систему управления на основе технологии fly-by-wire испытывал именно он на самолете Mirage 2000, а также самые опасные пилотируемые колебания, вызванные действиями пилота. Побочные эффекты этой системы приводили к катастрофам других самолетов с аналогичной технологией.
Кроме летных испытаний, каждый испытательный пилот также несет ответственность за продвижение продаж различных продуктов Dassault. Для них также есть искусство и умение демонстрировать возможности боевого самолета, и такого рода выступления жизненно важны для имиджа компании и ее самолетов:
Они проводят летные демонстрации для потенциальных клиентов, чтобы те могли увидеть в полете, соответствует ли этот тип самолета их требованиям. Такие демонстрации предназначены лишь для клиентов с наиболее высоким потенциалом покупки. Вплоть до сегодняшнего дня подобные испытательные полеты Mirage 2000 являются уникальными.
Рядом с ним находился пятый прототип Mirage 2000. Этот прототип в основном использовался для структурных испытаний и различных экспериментов на перегрузку на дозвуковой и сверхзвуковой скорости, без внешних подвесок, но с четырьмя воздушно-воздушными ракетами. То есть, этот самолет использовался преимущественно для выполнения различных маневров, что также являлось очень захватывающим.
Цзан Фэн с удовольствием сидел на временной трибуне центра испытаний полетов, и ему уже передали военный телескоп с высокой кратностью увеличения.
На взлетно-посадочной полосе истребитель Mirage 2000 медленно подъехал и выровнялся по центральной линии взлетной полосы.
Билл, глядя на трибуны вдалеке, успокоился, включил форсаж.
От двигателя &53-2 раздался звук работы на полную мощность, и сиреневый форсаж вырвался из сопла, затем он отпустил тормоза, и вдруг, Mirage 2000 словно освободившийся от узды дикий конь, ринулся вперед, и Билл без колебаний потянул рычаг управления, ощутив мощное давление назад.
Mirage 2000 взлетел под большим углом атаки, как это было показано на рекламном видео.
&nw 1 билет обновления и чаевые для Leisure and Qingyou! Пожалуйста, запомните URL, если вам нравится "Вавилонская империя" написанная Huadongzhixiong
Глава 155. Авиашоу
http://tl.rulate.ru/book/124145/5261359
Готово:
