Читать I became the crown prince of Germany! / Я стал наследным принцем Германии!: Глава 594 :: Tl.Rulate.ru - новеллы и ранобэ читать онлайн
× Пополнение для Украины: Добавлен монобанк

Готовый перевод I became the crown prince of Germany! / Я стал наследным принцем Германии!: Глава 594

(Ctrl + влево) Предыдущая глава   |    Оглавление    |   Следующая глава (Ctrl + вправо)

Испуганный Берия поспешил в кабинет Сталина: «Товарищ Сталин, план уничтожения бакинских нефтепромыслов провалился».

«Что?!». — И без того не очень приятное лицо Сталина вдруг стало еще более мрачным: «Что случилось?».

Встретившись со взглядом Сталина, который, казалось, вот-вот убьет его, Берия вытер пот с лица и поспешно доложил: «Я уже приказал заложить бомбы на нефтяных месторождениях. Но враг был готов к этому и заранее посадили много своих людей на бакинские нефтяные промыслы. Я уже собирался отдать приказ взорвать бакинские нефтепромыслы, когда в командном центре бакинских нефтепромыслов произошел сильный взрыв, в результате которого погибли и были ранены все, кто отвечал за выполнение задания по подрыву.»

Сталин спросил сквозь стиснутые зубы: «Враг — это немцы?»

Хотя Берия не выяснил, как просочилась эта новость, он не мог сказать, что это были немцы. Он отвечал за сбор разведданных, контршпионаж; если бы немцы проникли на бакинские нефтепромыслы, считавшиеся жизненной силой Советского Союза, и устроили хаос без его ведома, неизвестно, как бы Сталин на него обиделся: «Предварительное следствие показало, что 47-ю стрелковую дивизию возглавлял Ломоносов. Как командир дивизии, он мог быть виноват во всем этом». — Ломоносов все равно уже восстал, поэтому на него можно повесить еще несколько грехов.

«Чертов ублюдок!». — Сталин выругался, а затем произнес с тихим гневом: «То есть бакинские нефтяные месторождения попадут в руки Германии в целости и сохранности? Нет, я не позволю этому случиться! Немедленно отправьте бомбардировщики бомбить бакинские нефтепромыслы!».

Что касается сухопутных войск, то поскольку войска Северо-Кавказского военного округа не могли быть переброшены, их пришлось мобилизовать из Киевского военного округа и Среднеазиатского военного округа в Грузию. Боюсь, что к тому времени, когда эти войска были бы на месте, немцы уже начали бы добывать нефть.

«Немедленно! Вы слышите меня, Берия?! Немедленно!».

Белый дом США.

В последнее время Рузвельт был подавлен ситуацией внутри страны. Последняя атака на промышленные районы северо-востока США еще не была полностью восстановлена, а ущерб, нанесенный бомбардировкой, заставил членов Конгресса извергнуть кровь.

Что еще хуже, так это немецкие подводные лодки, бродящие вдоль побережья США.

Эти проклятые подводные лодки нанесли тонны ущерба: за последний месяц было потоплено 300 000 тонн судов, включая пассажирские.

Общий тоннаж ВМС США по Вашингтонскому военно-морскому договору составлял 525 000 единиц, что означает очень небольшое количество боевых кораблей.

Еще более удручающим является то, что ВМС до сих пор не потопили ни одной немецкой подводной лодки.

Страшные подводные лодки превратились в призраков, бродящих по американскому побережью, и не раз эсминцы ВМС обнаруживали их, но никто не мог их потопить.

Подводная лодка появилась и исчезла без следа, разыгрывая десятки эсминцев, как каких-то идиотов.

Со временем среди гражданского населения появились различные версии этого слуха, причем многие экипажи утверждали, что это была подводная лодка-призрак, которая совсем не боялась глубинных бомб.

Что касается того, как появилась эта подводная лодка-призрак, утверждения еще более причудливы.

Некоторые говорят, что это была немецкая подводная лодка, потопленная американским линкором во время последней Мировой войны.

Забавно, что до этого в Европе и Америке ходили слухи о «подводной лодке-призраке», в которых, по совпадению, фигурировала немецкая субмарина.

Согласно легенде, подводная лодка с привидениями была немецкой подводной лодкой Первой мировой войны под названием UB-65, тип UBIII.

Ходят слухи, что это была проклятая подводная лодка, которая постоянно терпела аварии с момента ее постройки.

Во время строительства секция стальных рельсов упала и ударила двух рабочих, убив одного и ранив одного.

В другом случае трое рабочих были заперты в люке без видимой причины, и произошла утечка токсичного газа, в результате чего все трое погибли.

С тех пор неудачи преследовали подводную лодку.

Когда строительство подводной лодки было завершено, во время первых ходовых испытаний один из членов экипажа был выброшен за борт огромной волной и так и не был найден. А во время последующего испытания на погружение подводная лодка погрузилась вниз с такой скоростью, что едва не пошла ко дну.

Экипажу потребовалось много усилий, чтобы поднять подводную лодку на поверхность.

Следующие несколько испытаний прошли успешно, и как раз когда экипаж решил, что сглаз закончился, произошла самая большая авария.

Во время погрузки и разгрузки торпед после возвращения в порт взорвалась торпеда, в результате чего погибли пять членов экипажа. И один из них был лейтенант по имени Шоебалуз.

Как в фильме ужасов: это не конец, это только начало.

После этого взрыва UB-65 превратилась из неудачливой подводной лодки судьбы в ужасающую субмарину призраков.

Фигуру взорвавшегося лейтенанта Шоебалуза часто видели на подводной лодке, то во время ремонта, то в рубке.

Любимым местом лейтенанта была носовая часть, где его призрачная фигура часто появлялась в передней части лодки, молча глядя в море и, казалось, направляя субмарину в подземный мир.

Экипаж судна был на взводе, и некоторые требовали, чтобы их пересадили на другое судно.

Но штаб ВМС не поверил этим слухам, и UB-65 все же был вызван в море. В этой напряженной атмосфере UB-65 смогла добиться ряда успехов и не подверглась ни одной смертельной атаке со своей стороны.

Лишь призрачная фигура лейтенанта Шоебалуза, часто появлявшаяся на носу, вызывала дрожь в позвоночнике.

После обратного плавания капитан и команда наконец-то встали на ноги и больше не видели призрачной тени лейтенанта.

Экипаж бросился в укрытие, когда его атаковал вражеский самолет. Бомба не попала в подводную лодку, но разрушила здание, а разлетевшиеся обломки попали в капитана и убили его.

Смерть капитана усугубила опасения экипажа. Немецкое Адмиралтейство наконец признало наличие призраков и послало капеллана для проведения обряда экзорцизма и передачи большого числа членов экипажа новому экипажу, который ничего об этом не знал.

Однако экзорцизм и новый экипаж не остановили появление призрака лейтенанта. Если старая команда жила и умерла вместе с лейтенантом, у них была некоторая терпимость к нему. Новый экипаж не выдержал и одного взгляда на призрака.

Перед последней поездкой один из членов экипажа был госпитализирован по болезни. Его посетил один из членов экипажа, который передал ему записку, в которой говорилось, что у него есть предчувствие, что в этой поездке что-то произойдет.

Выйдя в море, подводная лодка UB-65 вскоре потеряла связь со штабом. Она так и не вернулась в порт. Немецкий флот, в свою очередь, считал ее пропавшей без вести.

США, противник, однако, зафиксировал последние дни UB-65. Американская подводная лодка L2, патрулировавшая вблизи ирландских вод, сообщила, что заметила немецкую подводную лодку на перископной глубине, возможно, неисправную и всплывшую. На носу лодки стояла фигура. Когда американцы приготовились к торпедной атаке, подводная лодка внезапно взорвалась сама по себе.

Американцы подтвердили, что они не атаковали и что ударов из других источников не было. А подводная лодка, которая взорвалась сама по себе, предположительно является подводной лодкой UB-65.

Хотя это широко распространенная легенда или, точнее, вымышленная история, сегодня многие верят, что немецкая подводная лодка, опустошавшая американское побережье, была не кем иным, как UB-65.

Существуют даже достоверные утверждения о том, что во время плавания вдали видели неясную фигуру, стоящую вдали, вскоре после чего корабль был потоплен неподалеку.

Слухи распространялись так же быстро, как и сплетни, и люди были на взводе.

Хотя правительство разъяснило, что это была всего лишь более совершенная немецкая подводная лодка, люди предпочли поверить странным и запутанным историям, а не обычным ответам правительства.

За последние несколько месяцев количество судов на северо-восточном маршруте США сократилось на 20%.

http://tl.rulate.ru/book/51755/1620882

(Ctrl + влево) Предыдущая глава   |    Оглавление    |   Следующая глава (Ctrl + вправо)

Обсуждение главы:

Всего комментариев: 1
#
😄Пьяненький по стопам усиков пошел и впал в оккультизм просто))
Развернуть
Чтобы оставлять комментарии Войдите или Зарегистрируйтесь

Инструменты
Настройки

Готово:

100.00% КП = 1.0

Ссылка на эту страницу
Оглавление перевода
Интерфейс перевода
QR-code

Использование:

  • Возьмите мобильный телефон с камерой
  • Запустите программу для сканирования QR-кода
  • Наведите объектив камеры на код
  • Получите ссылку