498. Путешествие в Европу (1)
У! У~
Двигаясь по бескрайней равнине, сине-белый высокоскоростной поезд издал гудок и тотчас заставил в страхе разбежаться нескольких диких зайцев, что жевали траву возле железной дороги.
А пасшееся чуть подальше стадо коров осталось невозмутим и совсем не вспугнулось, потому что они уже давно привыкли к этому грохочущему монстру.
Цзо И, сидя у окна в купе бизнес-класса, любовался сквозь толстое стекло пейзажами.
Он сейчас следовал известным в мире китайско-европейским рейсом.
Этот железнодорожный путь брал начало на востоке, в Шанхае, и заканчивался на западе, в голландском порту Роттердам. Он протягивался по всей Евразии, пересекая семнадцать стран и больше ста городов, его длина составляла 15 тысяч километров. Это была самая длинная в мире высокоскоростная железная дорога.
Китайско-европейский рейс заслуженно считался величайшим сооружением столетия. В начале 90-х прошлого века утвердился проект, и только четыре года назад открылось движение.
Перед тем как переместиться в мир Сардии, Цзо И был крайне заинтересован в этом уже достраивавшемся евразийском континентальном мосту, поскольку далеко не дешёвый китайско-европейский рейс привлекал пассажиров тем, что пролегал через известные туристические города и представлял из себя большую экскурсию по миру.
Как опытный путешественник Цзо И в то время планировал по возвращении из Южной Америки заказать билет на первый китайско-европейский рейс, чтобы совершить длинный тур по Европе.
В результате это желание только сейчас воплотилось в жизнь.
Только в Европу Цзо И ехал уже не ради отдыха. Он собирался сойти в Каунасе, чтобы разобраться с Петром Максимовым.
Прибалтика служила мостом между Россией и Европой, имела важное географическое положение. У китайско-европейского рейса было две остановки в Прибалтике: в столице и Каунасе.
Каунас являлся историческим городом Прибалтики, располагал довольно неплохой природой и культурными ландшафтами. До начала гражданской войны это был самый известный туристический город Прибалтики.
Цзо И не отправился в Каунас непосредственно по воздуху, потому что, согласно данным ломбарда №13, Пётр Максимов обычно жил уединённо, вёл скрытный образ жизни, даже на важные совещания городской думы отправлял своего представителя.
Самые приближённые к этому жезлоносцу Совета Истины люди тоже не знали детального плана его передвижений, поэтому в условиях отсутствия точной информации Цзо И не мог действовать опрометчиво, иначе он вспугнёт жертву.
Но каждый месяц Пётр Максимов проводил собрание на бывшей российской базе в Каунасе. Там он присутствовал лично.
Цзо И решил, что это и будет самое подходящее время для нападения!
А следующее собрание Пётр Максимов планировал устроить через пять дней, поэтому у Цзо И было достаточно времени добраться до места назначения китайско-европейским рейсом.
Кроме того, было ещё кое-что. В прошлом Гу Юньси покинула Китай именно китайско-европейским рейсом, который на тот момент только недавно открылся.
Цзо И не исключал, что может наткнуться на зацепку, которая приведёт его к Гу Юньси.
После того как с Петром Максимовым будет покончено, он приступит к поиску местонахождения Гу Юньси. Ему предстоит узнать, скрывается ли она где-то в Европе или же сбежала в Дикий мир.
А затем он приведёт маму Баор домой!
В купе раздалась нежная мелодия, которая отвлекла Цзо И от бурных мыслей.
Настало время обеда.
Он встал, вышел из купе и прибыл в располагавшийся позади вагон-ресторан.
В поезде, следовавшем китайско-европейским рейсом, выделялись сидячие места, спальные места и купе бизнес-класса. Цена на купе бизнес-класса была самой дорогой, зато в неё был включён специальный вагон-ресторан. Разумеется, и сервис был на высшем уровне.
Цзо И сел на поезд в Шанхае. На дорогу до Каунаса должно было уйти два дня и две ночи. На сегодняшнем обеде предоставлялся шведский стол. Взяв поднос, Цзо И наложил понравившуюся еду, нашёл свободное место и уселся.
В купе бизнес-класса ехало не так много пассажиров, но все они были состоятельными людьми, потому что такое купе на китайско-европейском рейсе стоило намного дороже, чем первый класс в самолёте.
Большинство пассажиров были китайцы. В основном все сидели группами. Такие одиночки, как Цзо И, редко встречались.
«Здравствуйте, сэр».
Едва Цзо И приготовился к приёму пищи, как рядом послышался приятный голос.
Он поднял голову и увидел молодую девушку, которая с лёгкой улыбкой спросила: «Извините, ещё кто-нибудь будет сидеть?»
Этой девушке было больше 20 лет. Она имела красивую внешность, стильный наряд и притягательную улыбку, а её чарующие большие глаза невольно вызывали симпатию.
Один из сидевших поблизости мужчин тайком уставился на неё, совершенно позабыв про свою подругу.
Цзо И с преспокойным видом покачал головой: «Нет».
Девушка спросила: «В таком случае можно мне здесь сесть?»
Цзо И улыбнулся: «Конечно».
«Спасибо».
Привлекательная девушка села напротив Цзо И и поставила на стол свой поднос.
Обед у неё был весьма простой: овощной салат и кое-какие фрукты, а также тонкий кусок хлеба.
Девушка как будто стало неловко от этого: «В последние время набрала несколько килограммов, теперь вот худею».
Благодаря её благозвучному голосу и милому поведению, складывалось ощущение, что разговариваешь с другом, а не с незнакомцем.
Рядовой мужчина наверняка был бы польщён неожиданной честью и завёл бы с ней какой-нибудь разговор.
Но Цзо И лишь вежливо кивнул, после чего сосредоточился на своей еде.
Хотя никаких дурных намерений не ощущалось, он не думал, что эта молодая красивая девушка влюбилась в него с первого взгляда и поэтому решила закадрить его.
Во время поездки в Европу Цзо И не только сменил свою личность, но ещё и надел Тысячу Ликов.
Тысяча Ликов являлась первозданным творением легендарного уровня из мира Сардии. С помощью маски можно было как угодно менять своё лицо и голос. Такую маскировку почти никак нельзя было разоблачить.
Маска была военным трофеем Цзо И, но он крайне редко пользовался ей.
Основной целью его поездки в Европу было найти Гу Юньси. Чтобы избежать ненужных хлопот, он надел Тысячу Ликов.
В настоящее время Цзо И являлся третьей Альфой Китая, притом вступал в контакт с двумя Альфами США. Его персональными данными, вне всякого сомнения, уже давно владели различные экстраординарные организации. Если без маскировки прибыть в Европу, это вызовет много шума, что затруднит поиски Гу Юньси.
Цзо И “слепил” себе заурядное лицо, которое легко затерялось бы в толпе, поэтому то, что эта красавица сама пожелала с ним сблизится, наводило на размышления.
Ему не хотелось узнавать мотивы девушки, поэтому он вёл себя прохладно с ней.
Улыбка на лице девушки застыла.
Потому что она отчётливо ощутила отказ Цзо И. Твёрдый и холодный отказ.
Он будто говорил ей: «Мне всё равно, что ты хочешь, главное, не беспокой меня. Спасибо!»
http://tl.rulate.ru/book/27365/861927
Готово:
Использование:
Но честно говоря, неплохо б иметь подобную дорогу,типа Восточного экспресса в Европе,притом с туристическим уклоном. Да еще и скоростной (синкансен что ли?), так как всего за 2 суток с побережья Китая можно попасть в Европу (то есть за 3-4 дня можно от начала и до конца доехать).
А наличие шведского стола в поезде просто убил наповал в приятном смысле! Знаю,что сравнивать российский поезд не стоит с данным,в частности китайским (так как не думаю,что у них сильно отличаются от наших поезда (Европа и Япония отличаются ощутимо)),но подобное провернуть сложно,а питание будет больше похожа на питание в самолетах. Это я про шведский стол,который требует готовки и свежих продуктов,а в поезде,который останавливается только в конкретных местах и не слишком часто,сложно сделать подобное. Не говоря уж об определенных ограничениях в связи с техникой безопасности и т.п.
Видимо автор не особо знаком с поездами или решил наоборот показать крутой,но не существующий транспорт, все таки данная история в жанре фантастики