Готовый перевод From Base 404 to Galactic Hero: Ace Pilot’s Rise / База 404: как стать героем Галактики за два года ада: Глава 18

Когда эскадрилья приземлилась, группа Ли Тинхань наконец завершила долгое путешествие и смогла вдохнуть глоток свежего воздуха.

— Здравствуйте, я командир базы 404 Ноэль Линь. Добро пожаловать на мою базу. При её строительстве не предусмотрели гостевые комнаты, так что прошу прощения, что вам придётся потесниться в техническом отсеке.

Ноэль уже ждал в техническом отсеке, который временно приспособили под приемную. Он протянул руку Ли Тинхань.

— Здравствуйте, я директор Первого научно-исследовательского института Вселенской промышленности Ли Тинхань, глава этой делегации. Простите за столь внезапный визит и беспокойство.

Ли Тинхань вежливо ответила и пожала руку Ноэлю.

В этот момент вошли Ляо Юн и Наталья. Звук открывающейся двери привлек внимание Ли Тинхань.

— Позвольте представить: эти двое — пилоты истребителей, обеспечивавшие ваше сопровождение сегодня. Это вортинг Ляо Юн из Эскадрильи 1212, а это его ведомая — младший лейтенант Наталья Соколова из Третьей специальной летной эскадрильи.

У Ли Тинхань была отличная память; ещё до прибытия она бегло просмотрела краткие справки о двух эскадрильях, предоставленные перед визитом. Она знала, что основной силой, оснащенной «Супер Молниеносными Соколами», была 1212-я, то есть эскадрилья «Занавес», а Эскадрилья Мстителей в основном использовала «Люсинов».

— Благодарю вас обоих за сопровождение. В будущем нам может понадобиться ваше содействие в нашей работе, — она протянула руки.

— Это наш долг. Я же должен поблагодарить вашу компанию за предоставленные истребители, — Ляо Юн и Наталья пожали ей руки.

— Э-э, командир, делегация привезла с собой истребитель. Можно спросить, есть ли какие-то особые условия для его хранения? — вмешался голос Алуня.

Ноэль, выслушав его, приподнял бровь.

Совсем не обычный предмет для визита.

— Не вижу смысла что-то скрывать. Тот истребитель — XTA-19, третий прототип «Святого Меча», о котором вы, должно быть, слышали. Мы привезли его в надежде объединить ваши полетные данные с учений для дальнейшего совершенствования модели, — сказала Ли Тинхань.

— Вот оно что. Тогда, как и сказал наш адъютант, есть ли особые требования к хранению? — спросил Ноэль.

— Раз это преемник семейства XTA-11, то особая среда ему не требуется. Однако, учитывая будущую модернизацию, я бы хотела, чтобы для самолета выделили отдельный ангар, а также отдельное помещение для инженерного оборудования, — пояснила Ли Тинхань.

— Алунь, у нас есть свободные ангары? — Ноэль повернулся к нему.

— Есть, все, начиная с тридцать третьего, свободны. Но если потребуется подготовить новый под модернизацию, вам придется подождать. Я бы хотел, чтобы вы предоставили соответствующие чертежи, — ответил Алунь.

— Это само собой разумеется. Я привез с собой инженерную группу. Это её представитель, Хавьер Гарсия. Надеюсь на плодотворное сотрудничество, — Ли Тинхань кивнула.

Алунь пожал руку Хавьеру.

— Ладно, время позднее. Я распорядился, чтобы в столовой подготовили легкий обед. Прошу всех.

Поев, Ли Тинхань нашла Ноэля и вкратце изложила истинные причины визита.

— Значит, ты ищешь пилота, который показал те данные? — спросил Ноэль, выслушав её.

— Да. Я хочу, чтобы он повторил полет. Нам нужно установить на его борт более точные датчики. И если это возможно, я бы хотела, чтобы в течение этих дней визита он провел предварительные испытания нашей модернизированной XTA-19, — твердо ответила Ли Тинхань.

— В таком случае, ты уже видела его сегодня. Он пилотировал «Супер Молниеносный Сокол» во время третьего этапа соревнований пилотов,

— Тот самый этап, который годами никто не мог преодолеть на уровень выше C+? — как исследователь, Ли Тинхань была хорошо осведомлена в подобных вопросах.

— Именно. Он показал результат B-. Собрать данные с «Супер Молниеносного Сокола» не составит труда, это ведь продукт вашей компании. Но вот испытания... тебе придется взять это на себя. Он действующий военный, а не профессиональный испытатель. Я не могу отдавать такие приказы как командир части.

— Хорошо. Кроме того, я бы хотела получить разрешение на установку высокоточных устройств сбора данных на все «Супер Молниеносные Соколы» вашей эскадрильи. Производство модели будет продолжаться как минимум еще три партии, и я надеюсь использовать данные текущей партии для корректировки будущих моделей, — Ли Тинхань кивнула, выдвигая новое требование.

— Это разумное требование. Однако, как вы понимаете, мы сейчас в режиме учений, боевые задачи в приоритете. Так что, если вашей инженерной группе нужны первоклассные данные, им придется поработать сверхурочно. Что касается вортинга Ляо, я организую вашу встречу завтра, — сказал Ноэль.

— Благодарю вас, командир, — кивнула Ли Тинхань.

На следующий день в 15:00 Ляо Юна вызвали в кабинет командира за три часа до вылета.

— Вы уже знакомы, так что не буду тратить время. Директор Ли Тинхань хочет кое о чем с тобой поговорить, — произнес Ноэль.

— Я? — Ляо Юн недоуменно поднял брови. — Подскажите, что директору Ли нужно от меня?

— Дело вот в чем. Мне стало известно, что во время прохождения третьего этапа технического экзамена пилотов вы выполнили несколько маневров с высокой перегрузкой на критической высоте, верно? — спросила Ли Тинхань.

— Да. Мой командир требовал, чтобы я просто прошел порог. Но, по моим расчетам, чтобы получить результат выше среднего, помимо обеспечения эффективности набора высоты, на критической высоте нужно выполнить как минимум три маневра с перегрузкой более 18G. Вот я и сделал, — ответил Ляо Юн.

— В таком случае, как вы считаете, какие условия необходимы современному истребителю, чтобы выполнять высокоперегруженные маневры на критической высоте? — продолжила Ли Тинхань, получив подтверждение.

— Э-э... Вы хотите узнать, может ли это сделать любой пилот?

Ли Тинхань кивнула.

— Тогда забудьте. Это невозможно, — отрезал Ляо Юн.

— Невозможно? Почему?

— Вы ведь исследователь? Тогда вы должны понимать аэродинамику лучше меня. На критической высоте выше линии Кармана подъемная сила истребителя обеспечивается исключительно двигателем. Как можно выполнить маневр с большой перегрузкой, полагаясь лишь на маневровые сопла?

— Но разве вы не смогли этого сделать?

— Но вы ведь тоже должны понимать, что я далеко не заурядный пилот.

Оба собеседника перешли на обращение «госпожа/господин», что в Федерации считалось довольно резким и недружелюбным тоном общения.

— Довольно. Директор Ли, не сочтите за грубость, но почему вы считаете, или хотите, чтобы все могли выполнять маневры на критической высоте, которые под силу только элите?

— Это не моя прихоть. На самом деле, это технический показатель, установленный ВВС, — Ли Тинхань вздохнула. — XTA-19 разрабатывается как истребитель второго этапа третьего поколения. Хотя в январе мы завершили первые испытания, после них военное руководство, основываясь на полученных данных, выдвинуло новые требования. Мы должны решить их в течение года. Сейчас уже июль, времени в обрез. Я увидела ваши данные, вортинг Ляо, и приехала именно к вам.

— Вот оно что. Прошу прощения, я был резок. Но если вы хотите маневрировать на такой высоте, вам, вероятно, придется полностью перепроектировать характеристики маневровых сопел для космического применения, — Ляо Юн не был упрямцем; извинившись, он тут же высказал свое соображение.

— С чего вы это взяли? — Ли Тинхань впервые столкнулась с подобным подходом.

Это было объяснимо. Топливо для маневровых сопел было специальным, и при их использовании перед взлетом требовалась отдельная заправка.

Однако это были сопла для космоса. В вакууме более восьмидесяти процентов маневров выполняются за счет векторного управления двигателем; маневровые сопла служат лишь дополнением, когда вектора недостаточно. Поэтому объем топлива для них был невелик, а сама тяга — крайне ограниченной.

По этой причине конфигурации маневровых сопел у всех истребителей второго этапа были консервативными. У «Супер Молниеносного Сокола» было всего восемь групп сопел, и топлива в каждой хватало лишь на шесть срабатываний.

Когда Ляо Юн завершил третий этап в прошлый раз, он почти камнем падал вниз, пока не достиг высоты, где аэродинамика снова стала эффективной. Если бы он заранее не скорректировал траекторию, чтобы снижаться под разумным углом, он бы уже разбился.

— Именно. Маневровые сопла. Если векторное управление дает необходимый момент, то на примере «Сокола» — тяга падает минимум на 15%, а при больших углах — почти на 20%. Если только вы не поднимете тяговооруженность всего самолета выше 2.0, не стоит рассчитывать на маневры за счет сопел, — отрезал Ляо Юн.

— А это интересная мысль, — Ли Тинхань кивнула и сделала пометку в терминале. — Однако мы действительно подняли общую тяговооруженность истребителя выше двух.

— Я... Погодите. Вы хотите сказать, что реально создали истребитель с тяговооруженностью более двух?

Ляо Юна прошиб холодный пот.

— Именно так. Как и тот третий прототип XTA-19, который мы привезли с собой. Его теоретическая тяговооруженность — 2.23, — Ли Тинхань едва заметно улыбнулась.

Глядя на то, как загорелись глаза Ляо Юна, она поняла: он на крючке.

Это был её план. Она прекрасно знала, насколько сильным искушением для пилота является современный истребитель. Стоит лишь упомянуть тяговооруженность третьего прототипа, и врядне ли найдется пилот в этом мире, который сможет устоять.

— Более того, я привезла третий прототип именно для того, чтобы проверить, сможет ли XTA-19 маневрировать на критической высоте после перехода на новый тип двигателя. Наши штатные испытатели не справляются. Я хотела бы пригласить вас стать пилотом третьего прототипа во время наших испытаний. Что скажете?

http://tl.rulate.ru/book/184708/18538034