Готовый перевод From Base 404 to Galactic Hero: Ace Pilot’s Rise / База 404: как стать героем Галактики за два года ада: Глава 14

На следующее утро в шесть часов на взлётно-посадочной полосе замерли два «Супер Молниеносных Сокола».

— Лейтенант Наталья, я слышал от подполковника Гунсуня, что вам хватит двух дней, чтобы освоиться с «Супер Молниеносным Соколом»?

Перед началом планового задания голос Ноэля прозвучал в наушниках пилотов.

— Так точно. На «Супер Молниеносный Сокол» установлена вспомогательная ИИ-система. С её помощью я уверена, что за два дня полностью изучу возможности машины, — подтвердила Наталья.

— Отлично. Тогда, прапорщик, что скажете вы? — Ноэль резко перевёл вопрос на Ляо Юна.

— Э-э, бортовое оборудование «Сокола» мало чем отличается от «Люсин». Лейтенанту Наталье, скорее всего, придётся привыкать только к разнице между двухдвигательным и однодвигательным самолётом. Но с помощью ИИ это не станет большой проблемой, двух дней должно хватить. Главное — обеспечить достаточное количество тренировочных полётов, — Ляо Юн был слегка озадачен тем, почему командующий спрашивает его о таких вещах, но ответил уверенно.

Прошлой ночью они не сидели сложа руки. Помимо подготовки новых истребителей, они обменялись опытом по эксплуатации своих прежних машин, что заметно сократило время на изучение руководств.

После разговора Ляо Юн составил мнение о навыках Натальи. Эта женщина не уступала ему. Если талант Ляо Юна принять за сто баллов, то у Натальи было как минимум девяносто пять. Исходя из этого, он решил, что она освоит «Сокол» без лишних задержек.

— Достаточное количество полётов? Тогда, лейтенант Наталья, сколько времени вам требуется?

— С учётом симуляционных боёв, один патрульный вылет длится около трёх часов. Думаю, помимо стандартного патрулирования, достаточно будет провести два трёхчасовых тренировочных полёта, — ответила Наталья.

— Прапорщик Ляо, вы ведущий. Ваше мнение?

— По времени согласен. Но предлагаю заменить на три полёта по два часа. Так будет больше пауз, чтобы свериться с руководством, это поможет быстрее освоить машину, — предложил Ляо Юн.

В диспетчерской Ноэль взглянул на Дэнъэня и Гуньсуня Мо, стоявших рядом; оба кивнули.

Это была проверка Ляо Юна и Натальи.

Остальные пилоты эскадрилий «Занавес» и «Мстители» были ветеранами с опытом не менее трёх тысяч часов. Даже бойцы «Занавеса», годами летавшие на «Соколах», прошли полную подготовку на «Люсин». Иными словами, из шестнадцати человек в двух эскадрильях только Наталье нужно было привыкать к «Соколу», а только Ляо Юну — к «Люсин».

По плану сначала Дэнъэнь на «Соколе» должен был вести Наталью, а Гуньсунь Мо на «Люсин Б» — Ляо Юна. Но Дэнъэнь решил проверить способности Ляо Юна как ведущего. Посоветовавшись с Ноэлем и Гуньсунем Мо, он решил: первые два дня Ляо Юн ведёт Наталью на «Соколах», а следующие два дня Наталья ведёт Ляо Юна на «Люсин Б».

Решение Дэнъэня было простым. Во-первых, он верил в способности Ляо Юна. Во-вторых, кроме него, самым молодым в эскадрилье «Занавес» был тридцативосьмилетний Чжуан Сэнь.

«Закон об управлении вооружёнными силами» Федерации гласил: в мирное время пилотам не разрешалось служить дольше пятидесяти лет. Большинство пилотов после сорока либо переходили на командные должности, либо готовились к переводу на гражданскую службу.

Хотя элита «Занавеса» имела право просить о продлении службы, Дэнъэнь взращивал эту эскадрилью ещё со времён последней межзвёздной войны и не хотел, чтобы его место занял кто попало.

Поэтому подготовка преемника была жизненно необходима. Если бы не Ляо Юн, Дэнъэнь после выхода на пенсию Боба Стерна потребовал бы от начальства перевести в эскадрилью лучшего курсанта из академии. А теперь, когда появился такой легендарный «алмаз», да ещё и с определёнными связями с его отцом, нужно было выжать из него максимум.

Гуньсунь Мо думал примерно так же, хотя его не беспокоил вопрос преемственности. Эскадрилья «Мстители» была спецподразделением с куда более здоровой возрастной структурой. Он просто видел, что Наталья не хуже Ляо Юна, и решил заодно проверить её.

Командир эскадрильи — важнейший офицер управления в воздушном бою. А чтобы стать командиром, нужно сначала научиться быть отличным ведущим. Судя по всему, Ляо Юн справлялся неплохо.

— Хорошо. Действуем по плану прапорщика Ляо. Диспетчерская подготовит график полётов. Приступайте к взлёту.

— «Занавес-8», принял.

— «Мститель-8», принял.

Оба одновременно толкнули рычаги управления, и два «Супер Молниеносных Сокола» взмыли в небо.

— Эй, Ваше Величество, как ощущения от новой колесницы? — как только они набрали высоту задания, вернулась болтливость Ляо Юна. Он легко находил общий язык с людьми, и за несколько дней успел сдружиться с бойцами «Мстителей».

— Двухдвигательный самолёт и впрямь мощнее однодвигательного, — Наталья прикрыла глаза, смакуя чувство, когда её вдавило в кресло при взлёте.

— Самое интересное впереди. Сначала выполним разведывательное задание. По плану я веду первую половину пути. Сейчас можешь поиграть с тягой, привыкни к чувствительности рычага, о которой я говорил вчера. Когда во второй половине пути ты возьмёшь разведку на себя, сможешь поработать с бортовым оборудованием в боевом режиме, проверить и подправить вчерашние настройки. Симуляционные бои отменили, так что сможешь поманеврировать, чтобы прочувствовать машину. Поверь, ты влюбишься в двухдвигательные истребители, — Ляо Юн засыпал её деталями.

— Ладно-ладно, поняла я. Чего ты ворчишь, как старая бабка? — Наталья заметно занервничала.

— Ты ведь только осваиваешь «Сокол». А я ведущий, несу ответственность за ведомого, — фыркнул Ляо Юн.

— Да-да-да, мой уважаемый прапорщик! Господин ведущий! — съязвила Наталья, нарочито выделяя слово «прапорщик».

С этими словами она резко потянула тормоз, увеличивая дистанцию, а затем начала плавно добавлять тягу, следя за показателями на шлеме дополненной реальности. Чтобы лучше видеть изменения, Наталья переключила отображение тяги с цифр на графики.

«Не только точность, но и наклон кривой изменений подстраивается под действия... Почему управление кажется лучше, чем на «Люсин»?» — Наталья так возилась с настройками полчаса, прежде чем вернуться к обычному построению. Глядя на кривую тяги, она невольно восхитилась.

Она летала на «Люсин» и знала, насколько чувствителен его рычаг. На «Соколе» при одинаковом усилии отклик приходил почти мгновенно, спустя всего секунду, тогда как на «Люсин» ей требовалось как минимум три.

— «Сокол» — продукт Universal Industrial Technology. Не забывай, что XTA-19 тоже спроектировали они. Глупо было бы ожидать иного от такой системы управления, — ответил Ляо Юн.

— Справедливо. «Люсин» всё-таки делает Глакс, их технологии не сравнятся с таким технологическим гигантом, как Universal.

Спустя три часа Ляо Юн и Наталья благополучно вернулись на базу.

— Отчёт об оценке? — оба вскинули брови, глядя на планшет, протянутый Алунем.

— Требование от Universal Industrial Technology. Они собирают отзывы пилотов о «Соколах» в течение недели. Те, кто летал сегодня, должны заполнить. Вы — не исключение, — пожал плечами Алунь.

— Видишь? Вот почему Universal, существуя всего сорок лет, уже входит в пятерку крупнейших промышленных гигантов Федерации, — Ляо Юн указал на планшет.

Даже не зная много о компании, Ляо Юн оценил такой подход.

— Действительно, у Глакса вроде бы никогда не было таких требований по мгновенной статистике, — согласилась Наталья.

Судя по данным, «Соколы», выделенные «Мстителям» и «Занавесу» для совместной миссии, были из первой партии. Другие компании обычно не спешили собирать отзывы сразу после первого вылета. Напротив, они ждали, пока первая партия отлетает достаточное количество часов, чтобы собрать обобщённую информацию.

Трудно сказать, чей метод лучше, но в авиации Федерации все знали: Universal очень ценит мнение пилотов. Ляо Юн раньше только слышал об этом от старших товарищей, а теперь увидел своими глазами.

Как только они закончили, на терминалах пискнули уведомления — график последующих тренировок. С двух часов дня, каждый час, будут проводиться учебные вылеты.

В этот раз Ляо Юну не нужно было использовать свой самолёт. «Сокол» был двухместным, но при одиночных вылетах заднее кресло занимал модуль вспомогательного ИИ. Стоило его снять, как машина превращалась в полноценный двухместный истребитель.

Для Натальи, которой нужно было освоить машину, инструктор на заднем сиденье был идеальным вариантом. И этим инструктором, разумеется, был Ляо Юн.

— Кстати, я помню, что «Люсин» был одноместным? Значит, через пару дней, когда я полечу на нем, тебе придётся лететь рядом на своем самолёте? — спросил Ляо Юн в ангаре, наблюдая, как робот-механик извлекает квадратный модуль ИИ из задней кабины.

— Скорее всего.

— Тогда заранее прошу прощения за беспокойство, — Ляо Юн залез на заднее сиденье, как только его установили.

— Режим инструктора активирован. Ну что, дорогая Ваше Величество, можешь взлетать, — Ляо Юн нажал на панель управления в задней кабине.

— Принято. «Мститель-8», «Занавес-8», запрашиваю взлёт.

— Взлёт разрешён. Тренировочная зона SSW1A, время — один час. Не заигрывайтесь, — диспетчерская, зная о плане тренировок, не только одобрила запрос, но и выделила отдельный сектор.

— Принято, — отозвалась Наталья и, толкнув рычаг, устремила истребитель в небо.

— Какая программа на сегодня? — спросила она.

— Днём ты освоила базу. Сейчас переходим к продвинутому курсу. Я уже загрузил программу в бортовой компьютер. Сложность может быть высокой, так что твоя цель — хотя бы получить «зачёт».

— «Зачёт»? Ты на кого это нарываешься? — Наталья проворчала это, но пальцы уже крутили переключатель на джойстике, переводя режим в симуляцию.

Как только панорамная кабина сменилась виртуальной средой с индикаторами, Наталья, увидев планку в пятнадцать минут, вдавила газ в пол.

Спустя час медиков пришлось буквально вытаскивать Наталью из кабины.

— Я... я подам на тебя в военный трибунал за жестокое обращение с товарищем...

— Прости, я выбрал слишком сложный маршрут. Переборщил с уровнем сложности.

Ляо Юн выглядел виноватым, а Наталья продолжала сыпать проклятиями.

— Сложный? Ты думаешь, «сложно» — это оправдание? Если... если ты сможешь сдать этот тест на зачёт, я тебя прощу.

Её можно было понять. Ляо Юн выбрал программу, которая использовалась на профессиональных соревнованиях пилотов Федерации. Для большинства пилотов всей страны получить за неё хотя бы «зачёт» было почти невыполнимой задачей.

Суть маневра заключалась в том, чтобы на критической высоте выполнить три горизонтальных разворота на 720 градусов и четыре трёхмерных разворота на 270 градусов. Звучит просто?

Но это нужно было делать на высоте, где плотность воздуха и гравитация соответствуют условиям на высоте ста километров над Землёй. Это не атмосфера и не чистый космос — маневрировать в такой зоне под силу только выдающимся пилотам.

Прошлый чемпион технических соревнований на этом упражнении получил лишь оценку C+, что было высшим баллом за последние десять лет.

— Всё ещё не веришь... — вздохнул Ляо Юн. — Диспетчерская, я, прапорщик Ляо Юн, запрашиваю один вылет.

— Причина? — спросил Ноэль.

— Хочу продемонстрировать лейтенанту Наталье, что выбранная программа не такая уж и сложная. По крайней мере, я смогу сдать её на зачёт, — ответил Ляо Юн.

Ноэль не ответил сразу, а посмотрел на Дэнъэня и Гуньсуня Мо.

— Можешь попробовать. Но если не сдашь — пойдёшь прямиком в карцер, — Дэнъэнь взял микрофон.

Техника Натальи была великолепной, но она была в армии недавно и не имела опыта сверхвысоких нагрузок. То, что Ляо Юн сразу полез на такую высоту, было действительно рискованно. Если бы она получила травму во время тренировки, карцер был бы самым мягким наказанием для него.

— Принято. Заправьте мой самолёт топливом для аэрокосмических операций, — согласился Ляо Юн и, подхватив шлем, направился к своему истребителю.

http://tl.rulate.ru/book/184708/18380189