Готовый перевод Car Racing without Money / Гонки без денег: Глава 6

Выражение лица Ван Идуна было крайне подавленным, совершенно не похожим на то, каким он был, когда подкалывал Шайн Хуая.

Если раньше у него ещё теплилась крошечная надежда, то в тот момент, когда он увидел Сюй Яли на пассажирском сиденье Бенца, вся его бравада обернулась самообманом.

Увидев это, Чэнь Сянбэй не знал, что и сказать. К этому моменту водитель из Команды Световая Точка уже подошёл к передней части машины, высоко подняв обе руки, чтобы выступить в роли временного стартера.

Не утруждая себя утешением раненого «хрупкого сердца» Толстяка Вана, Чэнь Сянбэй легко выжал сцепление, переключился на первую передачу и спокойно ждал, пока стартер закончит пятисекундный отсчёт.

Увидев неторопливые действия Чэнь Сянбэя, Ван Идун почувствовал что-то неладное и не мог не спросить: «Сянбэй, Шайн Хуай уже раскручивает двигатель, держа высокие обороты, готовясь к старту с отрывом. Ты разве не собираешься выкинуть какой-нибудь впечатляющий финт?»

Ван Идун, хоть сам и не пробовал, но видел, как это делают. Будь то в фильмах или в манге, разве старт на механической коробке не должен включать в себя поднятие ручника, раскрутку двигателя, в идеале до легендарных 7200 оборотов в минуту!

Затем, когда отсчёт закончится, жмёшь на газ, отпускаешь сцепление, опускаешь ручник — эта серия движений должна быть выполнена стремительно, чтобы машина мощно выстрелила вперёд, подавляя соперника.

А теперь, глядя на манёвр Чэнь Сянбэя, такой же медленный и неторопливый, как у соседа дедушки Вана, едущего на своём трицикле, где же этот обещанный старт, который раздавит АМГ?

Столкнувшись с сомнениями Ван Идуна, Чэнь Сянбэй спокойно парировал: «Твой отец дорожит этой машиной?»

«Эта машина для него как мачеха – такая же ценная, как и родная мать!»

«Вот и оно. Учитывая, что сегодня ты уже получил урок от женщины, я не хочу, чтобы ты вернулся домой и ещё испытал на себе тяжёлую руку отцовской любви».

Королла Ван Идуна не была модифицирована вообще. Откровенно говоря, это обычная машина для поездок по магазинам; в более поздние годы её бы назвали «Городская Бабушка», неторопливо движущаяся, как передвижная пробка, и он ещё думает о старте на 7200 оборотов в минуту?

Конечно, так играть не невозможно, как Джип, Ленд Ровер, Континентал Крузер; для бездорожья нужна машина вроде Ляньюнь. Самая быстрая машина – всегда чужая.

Но проблема в том, что дух Толстяка Вана уже пошатнулся. Если он вернётся домой сегодня вечером и ещё получит двойной физический нагоняй, его участь будет действительно слишком трагичной.

Чэнь Сянбэй, будучи добросердечным, хотел уменьшить страдания Толстяка Вана, пытаясь по возможности сохранить сцепление, тормозной диск и даже двигатель этой Короллы – как свой, так и чужой.

«Машина Шайн Хуая – это Мерседес АМГ мощностью 360 лошадиных сил. Королла имеет всего 136 лошадиных сил. Без старта с отрывом, как мы можем победить?»

«Сянбэй, ты действительно позволишь этому парню вырваться вперёд на старте?»

Ван Идун широко раскрыл глаза и потребовал, отложив пока в сторону отцовскую любовь, даже если это будет означать быть непослушным сыном сегодня вечером, он абсолютно точно должен победить Шайн Хуая и сохранить лицо!

«Разве гонка выигрывается за счёт стартов с отрывом?»

«К тому же, мы едем по горной дороге, а не по прямой трассе для ускорения. Скорость в поворотах – вот истинная скорость; кто не сможет разогнаться на прямой?»

«Дружище, сегодня я покажу тебе, что такое настоящее мастерство!»

Глядя на серьёзный вид Чэнь Сянбэя, Ван Идун тревожно усомнился: «Ты ведь не просто блефуешь, верно?»

«Блеф? Да никогда! Даже если сам бог гонок появится сегодня на Горе Цюмин, он не победит. Я сказал это!»

Столкнувшись с многочисленными сомнениями Толстяка Вана, Чэнь Сянбэй наконец произнёс жёсткую фразу.

В прошлой жизни он был на грани попадания в Формулу-1 как лучший гонщик и чуть не стал чемпионом этапа Чемпионата мира по ралли. А теперь гонять по горной дороге против школьника — если он проиграет, то сгореть со стыда будет позором для слова «профессионал»!

К сожалению, Ван Идун не мог ощутить «королевскую ауру» Чэнь Сянбэя. Его периферийное зрение уловило окончание пятисекундного отсчёта стартера, пока они всё ещё трепались, и Мерседес АМГ Шайн Хуая умчался прочь.

«Хватит болтать, Шайн Хуай уже уехал!»

«Кто тебя просил быть таким болтуном?»

Хоть задние фары машины уже почти скрылись из виду, Чэнь Сянбэй не забыл отпустить колкость во время старта.

В этот момент Чэнь Сянбэй перестал сдерживаться и нажал на педаль газа; стрелка тахометра точно замерла на отметке 5200 оборотов в минуту.

Разница между массовыми гражданскими автомобилями и модифицированными гоночными машинами не в том, что более высокие обороты означают большую мощность. Напротив, превышение критической красной зоны оборотов может привести к ошибочному отключению подачи топлива и выключению двигателя компьютером автомобиля.

Максимальная точка мощности по оборотам у этой Короллы десятого поколения с её двигателем 2ZR-FE составляет именно 5200 оборотов в минуту!

Несмотря на то, что у него было новое тело и психологические последствия гоночной аварии, и несмотря на то, что это всего лишь обычная Королла для поездок по магазинам, абсолютное чувство машины у Чэнь Сянбэя как у топ-гонщика продемонстрировало безупречную точность.

Стрелка оставалась на 5200 оборотов в минуту, словно приваренная, не двигаясь!

«Держись крепче!»

Подняв сцепление, отрегулировав дроссель, отпустив ручник, Королла мгновенно рванула вперёд. Ван Идун хотел что-то ответить, но в тот момент, как он открыл рот, его вдавило в сиденье инерцией.

Этот динамичный старт, это действительно его семейная Королла?

«Ух ты, ух ты, черт возьми!»

Толстяк Ван, чувствуя толчок и восторг от скорости, не мог подобрать слов, чтобы описать это, и у него осталось только «Ух ты», чтобы выразить всё.

Уличные гонщики, которые изначально высмеивали медленный старт Чэнь Сянбэя, увидев скорость Короллы, теперь те из них, кто обладал более высокими навыками вождения, смутно почувствовали что-то неладное.

«Брат Цзе, ты водил много машин. Эта Королла ведь не модифицирована, верно?»

Молодой гонщик по имени Тао подошёл к Цинь Ляньцзе и спросил.

Королла встречается повсюду; все хорошо знают её характеристики. Без модификаций, может ли она действительно иметь такую стартовую скорость?

«Вероятно, нет».

Цинь Ляньцзе покачал головой, понимая, что по крайней мере крупная модификация двигателя была бы слышна, или изменения в тормозах или шинах были бы видны, но ничего из этого не было очевидно.

Сказав это, он перелез через дорожное ограждение, подойдя к стартовой позиции Чэнь Сянбэя. Едва взглянув на землю, он шокированно изменился в лице — следов жженой резины не было вовсе!

Известно, что начинающие гонщики, которые не могут достичь оптимальной координации газа/сцепления, часто используют так называемый "бросок сцепления" для старта. Этот метод подразумевает нажатие педали газа в пол, доводя обороты двигателя до максимума, и быстрый отпуск сцепления для резкого старта.

Но этот маневр приводит к тому, что крутящий момент двигателя превышает сцепление шин с дорогой, оставляя на асфальте заметные следы жженой резины. Как, например, старт Шайна Хуая неподалеку, оставивший две явные полосы жженой резины.

Однако в настоящих гонках пробуксовка шин равносильна потере сцепления и мощности на мгновение. Особенно в таких топовых соревнованиях, как Формула-1, даже доля секунды пробуксовки может привести к потере нескольких позиций на старте.

Только благодаря исключительно точной координации газа/сцепления и глубокому пониманию предела сцепления шин можно добиться такого первоклассного старта, как у Чэнь Сянбэя.

Цинь Ляньцзе, честно говоря, сам не смог бы добиться идеальной координации газа/сцепления за короткое время, управляя незнакомой машиной. Из разговора среди этих юнцов можно было заключить, что Королла не принадлежала Чэнь Сянбэю, а была вывезена из дома Толстяком Ваном по имени Ван Идун.

Может ли обычный старшеклассник обладать таким уровнем водительского мастерства?

http://tl.rulate.ru/book/150195/8614101