Готовый перевод Car Racing without Money / Гонки без денег: Глава 6

Выражение лица Ван Идуна было очень подавленным, совершенно не таким, как раньше, когда он препирался с Шайн Хуаем.

Если раньше он ещё цеплялся за крупицу надежды, то в тот момент, когда он увидел Сюй Яли на пассажирском сиденье Бенца, вся его бравада обернулась самообманом.

Увидев это, Чэнь Сянбэй не знал, что сказать. К этому моменту водитель из Команды Световая Точка уже подошёл к передней части машины, высоко подняв обе руки, чтобы выступить в роли временного отмашиста.

Не став утешать раненое "хрупкое сердце" Толстого Вана, Чэнь Сянбэй слегка надавил на сцепление, включил первую передачу и тихо ждал, пока отмашист закончит пятисекундный отсчёт.

Видя неторопливые действия Чэнь Сянбэя, Ван Идун почувствовал что-то неладное и не мог не спросить: "Сянбэй, Шайн Хуай уже накручивает движок, держит высокие обороты, готовясь к резкому старту. А ты что, не собираешься показать что-нибудь впечатляющее?"

Ван Идун, может, сам на гонках не ездил, но насмотрелся. Разве старт на механике, будь то в фильмах или манге, не должен включать в себя затяжной ручник, раскрутку движка, в идеале до легендарных Семь двести!

А потом, когда отсчёт заканчивается, давишь на газ, отпускаешь сцепление, снимаешь ручник — эта серия движений должна быть выполнена молниеносно, чтобы машина мощно выстрелила вперёд, подавляя соперника.

А сейчас, глядя на манёвры Чэнь Сянбэя, медленные и степенные, как будто соседский дед на своём мопеде едет, где же этот обещанный старт, который разнесёт AMG в пух и прах?

В ответ на сомнения Ван Идуна Чэнь Сянбэй спокойно парировал: "Твой отец дорожит этой машиной?"

"Эта машина для меня как мачеха, и она так же дорога, как моя родная мать!"

"Вот так-то, учитывая, что ты уже получил урок от женщины сегодня, я не хочу, чтобы ты вернулся домой и ещё и ощутил на себе тяжёлую руку отцовской любви."

Королла Ван Идуна вообще не была модифицирована. Грубо говоря, это стандартная "поповозка" для поездок за покупками; в более поздние годы её назвали бы "Городской Бабушкой", неторопливо ползущей, как передвижная пробка, и он всё ещё думает о старте на Семь двести?

Конечно, так гонять не невозможно, как и на Джипе, Ленд Ровере, Континентал Крузере; для бездорожья есть, к примеру, Ляньюнь. Самая быстрая машина – всегда чужая.

Но проблема в том, что дух Толстого Вана уже надломлен. Если он вернётся домой сегодня вечером и получит ещё и двойную физическую порку, его судьба и правда будет слишком трагичной.

Чэнь Сянбэй, будучи добросердечным, хотел уменьшить страдания Толстого Вана, стараясь по возможности сохранить сцепление, тормозные диски и даже двигатель этой Короллы.

"Машина Шайн Хуая — это Мерс AMG с Триста шестьюдесятью кобылами. У Короллы всего Сто тридцать шесть кобыл. Без резкого старта как мы можем выиграть?"

"Сянбэй, ты действительно позволишь этому парню уйти вперёд на старте?"

Ван Идун расширил глаза и потребовал, отбросив отцовскую любовь в сторону, что даже если сегодня ночью ему придётся стать непослушным сыном, он абсолютно обязан победить Шайн Хуая и сохранить своё достоинство!

"Гонку выигрывают только резкими стартами?"

"К тому же, мы едем по горной дороге, а не по прямой трассе для разгона. Быстрота в поворотах — вот истинная скорость; кто не сможет разогнаться на прямой?"

"Дружище, я покажу тебе сегодня, что такое настоящая техника!"

Глядя на серьёзный вид Чэнь Сянбэя, Ван Идун тревожно засомневался: "Ты ведь не просто блефуешь, верно?"

"Да какой блеф! Даже если сам бог гонок появится сегодня на Цюмин Маунтин, он не выиграет. Я сказал!"

В ответ на многочисленные сомнения Толстого Вана Чэнь Сянбэй наконец произнёс жёсткую фразу.

В прошлой жизни он был на грани того, чтобы стать топ-гонщиком Формулы-1, и почти стал чемпионом этапа WRC. А теперь гонять по горной дороге против школьника — если он проиграет, то даже врезаться в блок тофу насмерть будет позором для слова "профессионал"!

К сожалению, Ван Идун не смог ощутить "королевскую ауру" Чэнь Сянбэя. Его боковое зрение уловило, как отсчёт стартера в пять секунд закончился, пока они ещё болтали, и Мерс AMG Шайн Хуая умчался прочь.

"Хватит болтать, Шайн Хуай уже уехал!"

"Кто тебя просил быть таким болтуном."

Хотя задние фонари машины уже почти скрылись из виду, Чэнь Сянбэй не забыл отпустить язвительное замечание, трогаясь с места.

В этот момент Чэнь Сянбэй перестал сдерживаться и нажал на педаль газа, стрелка оборотов двигателя точно замерла на Пять двести.

Разница между массовыми гражданскими автомобилями и модифицированными гоночными машинами не в том, что чем выше обороты, тем больше мощность. Напротив, превышение критических оборотов красной зоны может привести к тому, что компьютер машины по ошибке отключит подачу топлива и заглушит двигатель.

Точка максимальной мощности по оборотам у этой Короллы десятого поколения с Движком 2ЗР-ФЕ – это именно Пять двести!

Несмотря на то, что у него было новое тело и психологические последствия от гоночной аварии, и хотя это была всего лишь обычная городская Королла, абсолютное чутье Чэнь Сянбэя как топ-гонщика проявилось с безупречной точностью.

Стрелка замерла на Пять двести, словно приваренная, ни на йоту не двигаясь!

«Держись крепче!»

Отпустив сцепление, играя газом и сняв с ручника, Королла мгновенно рванула вперед. Ван Идун хотел что-то сказать, но в тот же миг, как он открыл рот, его впечатало в сиденье силой инерции.

Такой динамичный старт – это правда его семейная Королла?

«Вау, вау, черт побери!»

Толстый Ван, ощущая ускорение и опьяняющий восторг, не мог подобрать слов, и только «Вау» вырвалось, чтобы выразить всё.

Уличные гонщики, которые изначально насмехались над медленным стартом Чэнь Сянбэя, теперь, увидев скорость Короллы, те из них, кто обладал более высокими водительскими навыками, смутно почувствовали что-то неладное.

«Братан Цзе, ты водил много машин. Эта Королла ведь не модифицирована, верно?»

Молодой гонщик по имени Тао подошел к Цинь Ляньцзе и спросил.

Короллы повсюду; каждый хорошо знает её характеристики. Без модификаций она действительно может развивать такую стартовую скорость?

«Скорее всего, нет».

Цинь Ляньцзе покачал головой, понимая, что если бы был серьезный тюнинг двигателя, его можно было бы услышать, или изменения в тормозах или шинах можно было бы увидеть, но ничего из этого не было заметно.

Сказав это, он перебрался через дорожное ограждение, добравшись до стартовой позиции Чэнь Сянбэя. Лишь взглянув на землю, он шокированно изменился в лице — следов от пробуксовки шин не было вовсе!

Известно, что начинающие гонщики, не способные достичь оптимальной координации газа и сцепления, часто используют «бросание сцепления» для старта. Метод включает в себя нажатие педали газа в пол, поднятие оборотов двигателя как можно выше и быстрое отпускание сцепления для рывка.

Но этот маневр приводит к тому, что крутящий момент двигателя превышает сцепление шин, что оставляет заметные следы трения резины на земле. Точно как старт Шайн Хуая неподалеку, оставивший две явные черные полосы от шин.

Однако в настоящих гонках пробуксовка шин равносильна проскальзыванию, что вызывает кратковременную потерю сцепления и мощности. Особенно на таких топовых мероприятиях, как Формула-1, даже доля секунды проскальзывания шин может привести к потере нескольких позиций на старте.

Только при чрезвычайно точной координации газа и сцепления и понимании предела сцепления шин возможен такой первоклассный старт, как у Чэнь Сянбэя.

Цинь Ляньцзе, честно говоря, не смог бы достичь идеальной координации газа и сцепления за короткое время, если бы вел незнакомую машину. Из разговора среди этих юнцов можно было заключить, что Королла не принадлежала Чэнь Сянбэю, а была вывезена из дома толстяком по имени Ван Идун.

Может ли обычный старшеклассник обладать таким уровнем водительского мастерства?

http://tl.rulate.ru/book/150195/8614101