Готовый перевод Steel, Guns, and the Industrial Party in Another World / Сталь, оружие и промышленная партия в другом мире: Глава 39

Пол Грейман, когда у него выдавалось свободное время, углублялся в изучение судостроительного атласа, который он «одолжил» у управляющего верфью.

Он обнаружил, что даже в южных регионах преобладали гребные и парусные суда, похожие на галеры Средиземноморья на Земле. Это были длинные, узкие, низкие и манёвренные корабли, приводимые в движение в основном вёслами. Хотя они были оснащены парусами, те в основном использовались для экономии сил гребцов во время длительных путешествий.

С каждой стороны корабля был только один ряд длинных вёсел. Самые большие вёсла могли достигать нескольких метров в длину и весить до 300 килограммов, и для управления каждым из них требовалось от 3 до 8 человек. На некоторых крупных кораблях работали сотни гребцов.

В южных странах преступников и рабов часто использовали в качестве гребцов, набивая их в тесные помещения кораблей, как сардины в банку.

Во время плавания гребцы, подгоняемые кнутом, напрягали свои «мускульные двигатели» в ритме ударов барабана.

Есть поговорка, описывающая жизнь галерного раба: «Если на земле и есть ад, то он находится на галере, где покой — понятие неизвестное».

Гребцы проводили свои дни, вцепившись в вёсла, дрейфуя в море, подчиняясь капризам ветра, иногда подкрепляясь алкоголем, иногда терпя побои.

«Какая безжалостная эпоха! Злоба старого общества», — размышлял Пол, радуясь тому, что после переселения ему повезло.

Эти гребные и парусные суда существовали ещё со времён древней империи Губера. Они продолжали использоваться в основном из-за спокойного моря в заливе Хорн, где мощные и манёвренные гребные суда с человеческим приводом были преимуществом в этой морской среде. Это было важно для южных стран в морских сражениях и для торговцев, чтобы избегать пиратов.

У других стран с менее развитой морской торговлей не было стимула внедрять инновации в судостроении. Таким образом, они, как правило, копировали корабли из региона залива Хорн, что привело к повсеместному распространению гребных и парусных судов из залива Хорн или их вариантов, подобных тем, что Пол видел на верфи.

Эти галеры были плоскодонными судами с малой осадкой, удобными для плавания на мелководье, но непригодными для глубоководных морей. Большое количество членов экипажа, включая гребцов, и проблема снабжения создавали значительные трудности.

Полу нужны были корабли, способные пересекать океаны под парусами. По его оценкам, доставка товаров по морю на юг, от Северо-Западного залива до залива Хорн, заняла бы более 2000 морских миль.

Если бы он обошёл стороной южных торговцев и отправился торговать напрямую на Восток, расстояние было бы ещё больше. Преодолеть такое расстояние только на вёслах казалось ему невообразимым.

Более того, у него было «маленькое» желание: спонсировать исследователей, которые совершили бы кругосветное путешествие, подобное тому, что совершил Магеллан. «Мир так огромен; я тоже хочу его понять».

Концепция круглой Земли была широко распространена в большинстве стран, но прямых убедительных доказательств всё ещё не было. Если бы его спонсируемая экспедиция смогла доказать, что Земля круглая, это действительно стало бы важной исторической вехой.

Однако на данный момент это стремление оставалось нереализованным. Он поручил плотникам построить две масштабные модели парусных кораблей, основываясь на своих воспоминаниях из прошлой жизни.

Одна из моделей была создана на основе шведского корабля «Гётеборг» и имела широкий корпус U-образной формы с узким верхом и три палубы — нижнюю, верхнюю и открытую.

Он мог похвастаться тремя мачтами, каждая из которых была оснащена квадратными парусами. Грот- и фок-мачты были оснащены верхним, средним и нижним парусами, а на бизань-мачте был бизань-топсель и большой треугольный спинакер.

На носу располагался бушприт с гиком, на котором крепились ещё два квадратных паруса: летучий гик и внешний гик.

Треугольные паруса позволяли лучше использовать эффект Бернулли, что давало возможность кораблю идти против ветра. U-образный корпус обеспечивал большую грузоподъемность, более глубокую осадку и более устойчивое плавание. Однако это также означало более высокий риск сесть на мель или наткнуться на риф.

По замыслу Пола, если бы такой корабль можно было построить, он стал бы основой военно-морского флота. Вооружённый пушками, он господствовал бы в Мировом океане.

Другой моделью, которую сконструировал Пол, был клипер. Эти корабли отличались низким надводным бортом и минимальной надстройкой, что не только повышало устойчивость, но и максимально увеличивало эффективность использования парусов.

Клиперы, почти не касавшиеся поверхности воды, были спроектированы так, чтобы оказывать минимальное сопротивление под водой и тем самым увеличивать скорость, сохраняя при этом достаточный профиль бокового сопротивления. Их ватерлинии были особенно изящными, с изгибом внутрь в носовой части. Длинные, острые, похожие на ножницы носовые шверты, казалось, были готовы к гонке, рассекая волны и минимизируя сопротивление, отсюда и название «клипер».

По сравнению с моделью «Гётеборг» бушприт клипера увеличивал длину судна, позволяя закрепить больше стаксельных треугольников на гике, что расширяло площадь паруса.

Полая носовая часть позволяла судну легче подниматься на волнах, повышая его устойчивость в бурном море. Кормовая часть постепенно сужалась, образуя гладкую наклонную ватерлинию, плавно переходящую в округлую корму, гармонично сочетающуюся с элегантной носовой частью.

Однако клиперы жертвовали грузоподъёмностью ради скорости и не подходили для перевозки тяжёлого вооружения. Пол планировал использовать эти корабли для перевозки небольших, но ценных грузов или для оснащения будущих морских полицейских сил для борьбы с пиратством и контрабандой.

Когда управляющий верфью Рубин увидел эти две модели, у него чуть глаза на лоб не полезли от удивления.

Действительно, независимо от того, казались ли эти конструкции практичными для жителей этого мира, их эстетическая привлекательность намного превосходила эстетическую привлекательность современных гребных и парусных судов. Их новый и изящный дизайн вызывал у Рубина желание попробовать свои силы в их создании.

— Произведения искусства! — воскликнул он.

Рубин бесстыдно умолял графа оставить модели на его верфи, что полностью соответствовало намерениям Пауля. Он хотел, чтобы этот эксперт в области кораблестроения изучил их подробнее.

Изначально Пол хотел создать модель «Виктори», корабля эпохи парусного флота, для Рубина. Однако, учитывая примитивные условия его собственной верфи, создание такого гиганта казалось слишком амбициозным, поэтому он остановился на этих небольших судах.

Он с нетерпением спросил: «Можно ли создать полномасштабные версии этих двух моделей?»

Но даже это желание казалось недостижимым. Рубин внимательно изучил модели и после долгих раздумий признал, что, учитывая нынешние технические возможности верфи и опыт мастеров, не говоря уже о материальных проблемах, на их постройку уйдёт «очень, очень» много времени.

Пол уловил его намёк: это «очень, очень долгое» время, вероятно, означало неопределённое будущее.

— Почему бы просто не сказать, что это невозможно?

В голосе графа слышалось разочарование. Рубин забеспокоился, ведь он только что привлёк внимание графа, пусть даже ценой своего тщательно составленного корабельного атласа.

Затем в его голове что-то щёлкнуло, и он предложил Полу следующее: «Не волнуйтесь, милорд. Разве вы недавно не спасли какого-то важного человека из Альянса Хорн-Бэй? Может быть, через него мы сможем привлечь мастеров с юга. Я слышал, что южные кораблестроители строят самые разные необычные суда».

Граф посмотрел на него с игривой улыбкой и сказал: «Не боишься, что эти новые мастера затмят тебя и займут твоё место?»

— А? Это… это… Рубин растерялся, не подумав об этом.

Пол рассмеялся, увидев беспокойство Рубина, и успокоил его, похлопав по плечу: «Не волнуйся. Пока вы, старики, усердно учитесь, стремитесь к совершенству и продолжаете развиваться, я вас не забуду. В конце концов, кровь гуще воды!»

— Да, милорд! Я буду усердно учиться и не подведу вас, — с облегчением пообещал Рубин.

Пол смотрел на море и думал про себя: «Пора поговорить с молодым мистером Фостером».

http://tl.rulate.ru/book/138364/6828149