Готовый перевод That year the flowers bloomed 1981. / В тот год расцвели цветы 1981.: Глава 135. Ты что, думаешь, это девушка?

Том 1. Глава 135. Ты что, думаешь, это девушка?

Ли Е, брат, я живу как на иголках, скоро выйдет новый номер журнала… если ты не отправишь рукопись, я уволюсь и пойду к тебе за едой.

Ли Е читал телеграмму от Дун Юйцзина в общежитии и чуть не рассмеялся.

Вскоре после начала учебного года Дун Юйцзин неожиданно отправил Ли Е срочное письмо.

В письме говорилось, что он был назначен главным редактором издательства «Ланьхай», перейдя с должности старшего редактора, и отвечает за сбор и выпуск ежемесячного журнала «Синьфэн».

В начале восьмидесятых годов, с приходом весны, многие издательства пытались выпускать журналы, но в итоге выжило их немного.

Ли Е никогда не слышал о ежемесячном журнале «Синьфэн», наверное, он зачах в процессе расцвета, так и не окрепнув.

Из письма Дун Юйцзина это тоже понятно, ежемесячный журнал «Синьфэн» находится в плачевном состоянии, иначе Дун Юйцзин не был бы «назначен в спешном порядке».

Эта работа непростая, если всё получится, то Дун Юйцзин получит повышение и прибавку к зарплате, а если нет, то ему придётся краснеть и нести ответственность.

После вступления в должность Дун Юйцзин первым делом обратился к Ли Е с просьбой о предоставлении рукописи, попросив его отправить первую часть новой книги, чтобы опубликовать её в журнале «Синьфэн» под названием «Новая работа Цицунь Даофэн», чтобы немного поддержать журнал, а затем посмотреть, можно ли создать собственный стиль журнала «Синьфэн», сосредоточившись на теме «Мы когда-то были невероятно сильны».

Когда они впервые встретились с Ли Е, они долго беседовали о битве при Таласе, обсуждая долгую историю Китая и его величие, просуществовавшее тысячи лет, Дун Юйцзин не мог забыть об этом, вернувшись в Далянь, он пообщался со многими знакомыми опытными авторами,

несколько авторов заинтересовались этой исторической тематикой и уже отправили Дун Юйцзину часть рукописей, теперь не хватало только главного произведения Цицунь Даофэн.

— Если всё получится, я, возможно, даже стану основателем школы!

Ли Е подготовил первую часть рукописи «Северный ветер бушует» и решил завтра отправить её Дун Юйцзину в почтовом отделении, чтобы помочь ему выйти из затруднительного положения.

В это время в коридоре кто-то позвал его.

— Ли Е, тебя зовут внизу.

— А, спасибо!

Ли Е выглянул из окна и увидел Цзинь Пэна.

Ли Е быстро спустился вниз, потому что раньше он говорил Цзинь Пэну, что в случае срочных дел его можно найти в Пекинском университете, он подумал, что случилось что-то срочное.

Но увидев Цзинь Пэна, он обнаружил, что тот доволен и не выглядит так, будто у него есть какие-то срочные дела.

— Что случилось, Пэн гэ? Что-то случилось?

— Что-то случилось, — Цзинь Пэн повёл Ли Е, идя и говоря: — Хао Цзянь купил машину, теперь у нас есть машина, тебе, как крупному акционеру, нужно посмотреть.

— Купил машину? Так быстро?

Глаза Ли Е тоже загорелись, и он заинтересовался.

В то время, чтобы купить машину, нужно было, чтобы её запросил отдел, и потом ждать утверждения, особенно легковые автомобили были дефицитом.

— Я тебе скажу, машина отличная, есть отопление и радиоприёмник, может разогнаться до ста километров в час, фабрика одежды «Юэцзинь» изначально не хотела продавать её нам, Хао Цзянь сразу же предложил цену новой машины…

— Да, Хао Цзянь справляется со своими делами, всего несколько дней, и…

Ли Е с Цзинь Пэном вышли из ворот университета и увидели Хао Цзяня, Ван Цзянцяна и других, а также «отличную машину».

Голубой кузов, четыре круглых фары, высокий клиренс и… трехметровый кузов.

— Это же грузовик! Хао Цзянь, ты купил грузовик?

— Это автомобиль для перевозки пассажиров и грузов, настоящий пекинский 130-й, он может перевозить и людей, и грузы, очень быстрый…

Увидев разочарование на лице Ли Е, Хао Цзянь поспешно открыл дверь и стал рассказывать о машине, не останавливаясь, словно опытный продавец в современном автосалоне.

— Ладно! Попробую.

Ли Е не мог придираться к доброжелательному Хао Цзяню, сел за руль, завёл машину и попробовал поехать.

Машина была в хорошем состоянии, по крайней мере, лучше, чем старый «Цзефан», на котором Ли Е ездил несколько дней назад, но Ли Е пришлось немного повозиться с переключением передач.

Потому что у «Бэйцзин 130» — «рулевое переключение», рычаг переключения передач находится под рулём, как у современных роскошных «Мерседесов».

Только у «Мерседеса» рулевое переключение автоматическое, а у «130» — механическое: 1—2—3—4—задний ход.

Кроме этого, с машиной всё было в порядке, руль лёгкий, разгон по сравнению со старым «Цзефаном» был просто «молниеносным», хотя и не дотягивал до ста миль в час, как говорил Цзинь Пэн, но девяносто миль в час – это точно.

Ли Е проехал два круга, израсходовав литр бензина, и его разочарование рассеялось.

Машина, хотя и не очень хорошая, но всё же решает проблему наличия и отсутствия, в случае крайней необходимости будет очень удобно.

На самом деле, через несколько десятков лет не всем семьям в Китае нужна личная машина, за год они могут проехать и не пять тысяч километров, бензин, амортизация, страховка – всё вместе выходит довольно дорого.

Но часто именно в «экстренных случаях» возникает сильное желание иметь личную машину, что приводит к импульсивной покупке дорогой игрушки за десятки тысяч юаней, когда иногда выезжаешь на ней, то это очень приятно, но потом, когда считаешь затраты, то зубы сводит.

Ли Е остановил машину и сказал Хао Цзяню:

— Машина неплохая, ты хорошо всё сделал, но нужно поскорее найти легковой автомобиль, это будет выглядеть солиднее.

— Понял, понял, я уже пытаюсь что-то сделать, только легковые машины достать действительно трудно…

Хао Цзянь тут же согласился, он постоянно ездит по делам и, естественно, знает, насколько важен «авторитет» легкового автомобиля.

— Тогда идите, в воскресенье привезите машину к храму Цаоцзюньмяо, она мне понадобится.

Ли Е повернулся, чтобы уйти, но Цзинь Пэн его остановил.

— Синь, не уходи! Научи нас водить.

— Зачем я буду вас учить? У вас же есть водитель?

Только сейчас Ли Е заметил, что вокруг «130» были только Хао Цзянь, Цзинь Пэн и Чжоу Лицзюань, водителя не было.

Ли Е подумал о такой возможности и удивлённо спросил:

— Кто из вас приехал на этой машине?

Цзинь Пэн немного гордо сказал:

— Я, не так уж сложно, просто научи меня переключать передачи, я как ни переключаю, всё хрустит, немного пугает.

Ли Е был поражён, ездить без прав в Пекине – это круто.

Ли Е сказал:

— Хватит, завтра возьмём водителя на заводе «Юэцзинь», Пэн, если хочешь водить, сделай права, пока нет прав, никто не может водить.

Хао Цзянь замялся:

— Они, конечно, были бы не против, но как мы можем просить его? Мы сейчас ведём переговоры с тремя заводами, сравниваем цены, все делают вид, что ничего не знают, а если мы будем использовать их водителя для работы с другими заводами… это не очень хорошо! — Цзинь Пэн также сказал. — Я уже отправил Ма Цаньшаня в Циншуй за правами, через пять-шесть дней, гарантирую, получу права, Синь, научи меня сейчас! Когда получу права, я уже и научусь, и как раз вовремя.

Ли Е пожал плечами:

— Тогда учись после того, как получишь права, я ещё на стажировке, по правилам дорожного движения я не имею права брать учеников.

Хао Цзянь засмеялся:

— Какие правила дорожного движения? Я уже несколько дней смотрю, здесь, в глуши, даже ГАИ нет, можно ездить где угодно.

Увидев, что Ли Е всё ещё раздумывает, Цзинь Пэн слегка пнул Ван Цзянцяна в ногу.

Ван Цзянцян смущённо посмотрел на Ли Е и хихикнул:

— Брат, я тоже хочу, мои права тоже будут готовы через пять-шесть дней.

Ну всё! Эти двое собираются купить права нелегально, они вообще не собираются соблюдать правила.

Ли Е посмотрел на Цзинь Пэна, потом на Хао Цзяня и строго сказал:

— Вы оба хотите учиться?

— Да, оба!

— Да, оба!

— Хотим.

— И я тоже хочу.

Не только Цзинь Пэн и Хао Цзянь, даже бухгалтер Чжоу Лицзюань с улыбкой сказала, что хочет научиться водить машину.

— Вы что, хотите устроить дворцовый переворот?

— Посмотрим, как я вас всех усмирю.

Ли Е всё понял: под носом кошки рыбу не спрячешь.

Даже если он не будет учить, они всё равно будут тайно учиться, в эпоху, когда водители были очень уважаемыми людьми, «обучение вождению» было невероятно заманчивым.

В любом случае, в те времена много кто ездил без прав, у них просто не было понятия о соблюдении законов.

Если так, то это ещё опаснее.

— Если уж вы так хотите, я могу вас научить, — сказал Ли Е, — но пока вы не получите права, никто не должен садиться за руль.

— Ладно!

Несколько человек переглянулись и с неохотой согласились, судя по всему, они и собирались ездить без прав.

Ли Е обратился к Хао Цзяню:

— Ты, завтра возьми в аренду такси и работай, возле вокзала такие есть, не трогай эту машину.

Хао Цзянь тут же ухмыльнулся:

— За такую машину платят больше юаня за километр, за день можно заработать больше ста юаней…

— Сто юаней — это деньги? Сейчас ты зарабатываешь быстрее, чем тратишь? Я тебя заставлю экономить.

Чжоу Лицзюань была ошеломлена, за десять лет работы на предприятии она ещё не встречала руководителя, который не считал сто юаней деньгами.

По крайней мере, на словах.

— Садитесь!

Ли Е недовольно сел в машину, отвёз всех на север, нашёл безлюдную тупиковую дорогу.

Затем он начал с Цзинь Пэна, потому что Цзинь Пэн хорошо понимал технику вождения, он научился ездить на мотоцикле сразу, а когда только что понял, как называются педали, проехал несколько десятков километров, видимо, у него есть талант водителя.

— Трогаемся, останавливаемся, трогаемся… стоп, что ты делаешь, я сказал остановиться!

Полный уверенности Цзинь Пэн проехал меньше пятидесяти метров, как его уже отругал «тренер Ли».

Он недовольно сказал:

— Сяони, я ещё и двух шагов не сделал, а ты уже просишь меня остановиться? Кроме того, я ещё не привык к переключению передач, поэтому всё так скрипит…

Ли Е сказал:

— Я учу тебя основным навыкам вождения, если ты пойдёшь сдавать экзамен на права, то знание трогания с места и остановки — это уже половина успеха.

Цзинь Пэн удивлённо посмотрел на Ли Е, не понимая, шутит он или говорит серьёзно.

Ли Е говорил серьёзно.

Конечно, сказать, что знание трогания с места и остановки — это половина успеха, возможно, не совсем подходит к стандартам экзаменов того времени, но если говорить о нескольких десятилетиях спустя, то слова Ли Е можно считать «скромностью».

В современных экзаменах на водительские права навык «трогания с места» составляет 80%, а то и 90% сложности экзамена.

Потому что трогание с места проверяет согласованность работы сцепления и педали газа.

80% тех, кто не сдал экзамен, провалились именно из-за несогласованности работы сцепления и педали газа.

А такие вещи, как забыть включить поворотник, забыть обойти машину, или не улыбнуться экзаменатору, — это не технические проблемы, если у тебя всё в порядке с головой, ты не допустишь таких ошибок.

А уж какие-то особые ситуации, показанные в коротких видео, — это маловероятные события.

«Только бы не было фуры!» «Только бы не попалось два красных света!»

Эти страхи проистекают из неуверенности в навыке «трогания с места», если у тебя с троганием всё в порядке, ты хорошо работаешь с педалями газа и сцепления, то все особые ситуации можно разрешить обычной остановкой и повторным троганием.

Не сдал трогание — сразу ноль баллов.

— Ладно, ладно! Сяони, как скажешь.

Цзинь Пэн смирился с обучением у тренера Ли и, следуя указаниям Ли Е, на расстоянии ста метров выполнил более пяти троганий с места и остановок, а затем развернулся и продолжил упорно повторять упражнение.

Но через полчаса Цзинь Пэн удивился, ему показалось, что он стал похож на опытного водителя.

Новый водитель садится в машину, заводит её, обычно несколько секунд, пока он найдёт точку соприкосновения сцепления.

Но Цзинь Пэн теперь «трогался мгновенно», и чувствовал, что с педалями газа и сцепления всё очень просто, немного приноровишься — и всё получится.

Не спеша, но верно.

Ли Е действительно учил делу, в прошлой жизни он дважды не сдал экзамен, потом нашёл знакомого инструктора, который за два дня научил его тому, чему других учат два месяца, и он легко сдал.

А разве другие инструкторы этого не знают?

Конечно, знают, но кто из инструкторов будет жалеть время на то, чтобы за полчаса заставить ученика нажать на сцепление несколько сотен раз?

Да и если бы они так быстро обучали учеников, как бы они курили свои сигареты «Чжунхуа»?

Смогли бы они себе это позволить?

— Теперь начинаем тренировать переключение передач, на расстоянии ста метров переключи две передачи вверх и две вниз, начинай.

— Сяони, так мы быстро износим машину?

— Быстро износим? А ты не умеешь чинить? Ты что, думаешь, это девушка, и на одной машине можно ездить всю жизнь?

— …

http://tl.rulate.ru/book/123784/5251364