Готовый перевод Battle of the third reich / Битва Третьего Рейха: Глава 5

Том 1, Глава 5. Отправляясь по Дороге Без Возврата

Куратор начал говорить эмоционально, «Я ходил в несколько железнодорожных компаний, и говорил, что я хотел бы поручить им свою драгоценность, для того, чтобы перевезти его в Дюнкерк, однако они хотели зарядить мне нелепую цену. Ты знаешь, что мы потратили слишком много денег за последние несколько месяцев, финансовый дефицит музея начинает пополняться. Немного времени назад, симуляция войны стоила некоторых денег, но я вложил все деньги в ремонт воздушных судов, и испытательный полет. Ты должен знать, что я обанкротился бы только чиня простую взлетно-посадочную полосу. И эти компании, эти развратники, наименьшая цена, которую я получил, это восемьдесят тысяч евро, ах! У меня действительно сейчас нет таких денег, поэтому… У меня появилась идея по пути назад, но… Я не знаю, как сказать тебе».

«Что вы хотите сказать? В текущей ситуации, каковы ваши планы? Что вы хотите чтобы я сделал?» Сюй Цзюнь начал волноваться, что куратор виноват в проблемах.

«Итак… Дорогой Сюй, тебе следует знать, что из-за финансовых трудностей музея, мы не можем заплатить за стоимость перевозки самолета. Поэтому, у мня есть идея. Так как мы не можем перевезти самолет на поезде, мы можем просто использовать этот самолет, и полететь прямо на нем». Куратор бросил на Сюй Цзюня взгляд надежды.

«Что!!!» Сюй Цзюнь громко возразил против плана куратора. «Вы действительно не шутите!?!»

«Конечно нет». Сказал Куратор.

«Вы с ума сошли!?! Карл!»

Сюй Цзюнь наконец, глубоко вздохнул, и сказал, «Как вы могли придумать такую сумасшедшую идею! Из всех людей вы должны знать, какова неустойчива структура самого самолета! Полет до Дюнкерка просто невозможен. Позвольте мне сказать вам кое-что о полете на антиквариате в течение длительного периода времени. Лично, я даже не думаю о том, что он может находиться в воздухе так долго. И хотя теоретический диапазон Мессершмитта 109 это 700 километров, самолет очевидно не в отличном состоянии. Его старым крыльям будет сложно выдержать давление. Нам также нужно убрать 400-литровый основной топливный бак, и заменить его на 250-литровый. И также использовать лишнее пространство, чтобы усилить конструкцию. Полагаясь на нынешнюю емкость топливного бака, мы едва сможем долететь до Лилля, Франция. Я также не могу гарантировать ничего о возможности его эксплуатации так долго. Конечно, вы понимаете, что, даже если вы хотите, чтобы я полетел на этом самолете через половину Европы, вы хотите убить меня!?!» Сюй Цзюнь позволил своим эмоциям выйти из-под контроля.

«Сюй! Не беспокойся, ах, послушай меня внимательно». Куратор вернулся обратно к столу, все еще не чувствуя себя побежденным. «Наш Ме 109 возможно и не долетит прямо до Дюнкерка, но, мы можем остановиться по пути. Я уже связался с несколькими аэропортами по пути, и они готовы предоставить службу безопасности для этой экспедиции. Сначала, мы можем долететь до Страсбурга, затем в Париж, а затем, наконец, до Дюнкерка. И хотя это старинный самолет, если повезет, это будет сенсацией по всей Европе. Представь, какая честь для тебя, для твоей семьи, и для твоей нации! Не важно, куда ты отправишься, люди будут относиться к тебе как к герою. Ха, когда ты станешь знаменитым, сколько прекрасных денег ты заработаешь, мой друг? Хаха, когда придет время, ты определенно будешь благодарить меня». Куратор не мог удержаться и начал радостно смеяться, как будто он уже представил успех.

«Герой… принести славу семье, хмм». Тон Сюй Цзюня начал смягчаться, учитывая, что произойдет, если он действительно будет успешен. Прошло так много лет, с тех пор, как Франция пострадала от войны, если он действительно сможет пролететь на оригинальном Ме 109, тогда это определенно принесет ему много внимания. Затем, после возвращения домой, он получит признание за свои достижения. Если он действительно станет знаменитым, тогда это также поможет в его карьере. Думая обо всем этом, он уже практически притих, когда рассмотрел еще возможность возникновения проблем.

«Но, если самолет упадет, тогда все будет потеряно, полет вероятнее всего будет опасен. Я не хочу умереть таким молодым, только ради почестей».

«Дорогой Сюй, я возможно не возлагаю свою уверенность на других, но что касается тебя, я полностью верю в тебя. Я верю, что ты будешь способен завершить полет. Ради меня, и ради твоей почести. Для того чтобы доказать, что ты можешь безупречно починить самолет, ты должен совершить этот полет. Ты будешь руководить починкой самолета сам, ты уверен в своих способностях? Ты так хорошо понимаешь самолет, какие проблемы могут поставить тебя в тупик? Ребенок, я верю, что ты будешь способен совершить этот подвиг, Музей Рандольфа станет знаменитым благодаря тебе. Твоя семья будет гордиться тобой, твоя страна будет тоже гордиться тобой». Куратор смотрел на неуверенного Сюй Цзюня и решил ковать железо, пока горячо.

«Ну, так вот, тогда попробуем».

«Давай начнем!»

Сюй Цзюнь посмотрел на механика, который был готов включить пропеллер. После громкого удара, двигатель начал реветь. Выхлопная труба изрыгала дым и пламя. Пропеллер крутился все быстрее и быстрее. И когда скорость наросла, пропеллер начал поднимать пыль у хвоста самолета. Механик стоял рядом, положив одну руку на голову и держал свою шляпу, чтобы она не улетела, его другая рука совершала движение в воздухе. Сюй Цзюнь затем кивнул и начал увеличивать и уменьшать давление на дроссель, проводя последние тесты. Корригируя штурвал и прогревая двигатель. Затем, Сюй начал тянуть рычаг управления, вперед и назад, вместе с педалями штурвала. Проверяя различные запоздалые реакции или неудачи. В конце, Сюй Цзюнь увидел, что недостатки отсутствуют и был удовлетворен самолетом, уменьшая некоторое свое беспокойство. Затем Сюй Цзюнь начал свою финальную проверку кабины пилота, показания и функциональные возможности каждого прибора. Открывая запасной двухполюсной переключатель, опуская заслонку, проверяя включатель кислородного баллона и ремень безопасности. Включив радио, к нему из наушников донесся голос куратора. «Сюй, Сюй, как ты слышишь меня?»

«Да, я могу слышать вас громко и четко, Карл». Сюй Цзюнь сидел в кабине пилота, глядя наружу. Смотря на куратора на краю взлетно-посадочной полосы, который махал рукой с рацией.

«Да, я вижу вас». Сюй Цзюнь также помахал в направлении куратора. «Ах, сцена которуя я меньше всего хотел бы видеть». Пробормотал он про себя.

За директором стояло десять тысяч зевак. Они махали различными баннерами и постерами. Некоторые издавали безумные крики и вопли. Сотня местной полиции стояла перед толпой и поддерживала порядок. Бесчисленные ослепляющие они и различные телевизионные камеры фотографировали толпу. А за ними был маленький самолет в центре взлетно-посадочной полосы.

«Сейчас я действительно управляю тигром. Моя семья возможно узнает об этом. Даже если я хотел бы вернуться, я не могу. Почему это так?» Сюй Цзюнь сделал глубокий вдох. После того, как Сюй Цзюнь скрепя сердце, согласился с безумным планом куратора, куратор немедленно связался с Французской Ассоциацией Ветеранов. Надеясь, что они в свою очередь получат разрешение перелететь через французскую границу. Конечно, Франция согласилась, и очевидно, что они были также заинтересованы в полете. Как результат, французские средства массовой информации быстро засняли и в течение последних двух дней распространили новости по миру. В общей сложности, все те, кто настроился на взлет, достигли миллиона человек, даже мэр Франфурта возглавил кортеж из должностных лиц и представителей, чтобы увидеть Сюй Цзюня. На самом деле, полет на самолете никогда не был бы таким большим делом, однако, эта ситуация была другой. Пилот был юношей с Востока, летевшем на самолете, оставшемся со Второй Мировой Войны. Одним из последних оригинальных старинных самолетов-истребителей такого рода. Эти факторы, вместе с любовью Франции к драме и спекуляции обернули обычный полет в полет наподобие Чарльза Линдберга над Атлантикой.

«Сюй, я не ошибся. Сейчас вся Европа смотрит на тебя, весь мир смотрит на тебя. Ты должен добиться успеха. Ты будешь героем!» Сказал куратор с взволнованным выражением лица.

«Карл, радионавигация хороша? Также готовы сменные аэропорты?» Сюй Цзюнь немного нервничал, он начал чувствовать все больший и больший страх этого полета. Просто зловещее чувство в его голове.

«Конечно, все под нашим контролем». С уверенностью сказал куратор.

«Ну тогда я готов взлететь в любое время». Заканчивая разговор, Сюй Цзюнь поднял большой палец вверх механику, сигнализируя о том, что он готов начать. Механик кивнул головой и отошел от самолета. Поднимая другой большой палец вверх, он просигнализировал что земля была чистой.

«Взлетай, мой дорогой Сюй, Господь с тобой».

«Понимаю, немедленно взлетаю, но Карл, у меня есть последний вопрос, я надеюсь, ты сможешь ответить мне честно на него. У тебя действительно не было денег перевезти самолет?»

«Ах, это? Ох, мой дорогой ребенок, как объяснить тебе это? Это… Это очень проблемный бизнес. Подожди пока ты не приземлишься в Дюнкерке, у меня тогда будет лучше возможность ответить тебе. Я буду ждать тебя». Старикашка вроде как стеснялся отвечать ему.

И сейчас, Сюй Цзюнь наконец понял, что весь этот план был состряпан этим старым лисом. Но, сейчас он уже был предан идее, ни в коем случае не отменять.

Затем, он громко прокричал: «Карл… Ты коварный лис, на самом деле ты врал мне! Подожди пока я приземлюсь и поговорю с тобой!» Затем Сюй Цзюнь надавил на газ, самолет набрал движение и ускорился по взлетно-посадочной полосе. Затем с поднятием носа, он взлетел в голубое небо.

Этот бедный, невинный, молодой человек был наконец подтолкнут этим старым лисом в это опасное и чудесное путешествие, которое он никогда не мог даже представить.

http://tl.rulate.ru/book/12554/357761