Готовый перевод American Comics: The Story of Luke the Creator / Марвел: Гениальный создатель: Глава 13. Модернизация и атака

Глава 13. Модернизация и атака

Восемь месяцев пролетели незаметно.

Хотя проект Стены Жизни в некоторых местах ещё не был полностью завершён, он уже вступил в завершающую стадию. И за это время, даже несмотря на то, что количество побед Егерей над новыми Кайдзю возросло, было очевидно, что сторонники Стены, пришедшие к власти, не дадут Программе «Егерь» ни единого шанса на возрождение.

Даже несмотря на то, что Шао Индастриз предоставила множество вдохновляющих технологий, по молчаливому согласию сторонников Стены, о них мало кто знал и писал в прессе.

Через восемь месяцев финансовая помощь полностью прекратилась, и все страны-участницы покинули ТТОК.

К счастью, Стэкер Пентекост и остальные никогда не возлагали на них надежд. За эти восемь месяцев Стэкер Пентекост превратился в «старьёвщика». Только кладбище Егерей он посетил более трёх раз. И каждый раз он забирал с собой одного списанного Егеря.

Благодаря системе одиночного Дрифта, предоставленной Люком Филдом, хорошо обученный человек с сильной волей, при поддержке новой интеллектуальной системы, распределяющей нагрузку, уже мог в одиночку управлять Егерем. Если это был опытный пилот, то при поддержке интеллектуальной системы он даже сражался более уверенно, чем раньше в двойном Дрифте.

Независимо от того, насколько хорошо два человека понимали друг друга раньше, насколько они были близки и действовали как единое целое в Дрифте, это была всего лишь иллюзия. Система одиночного Дрифта позволяла пилоту Егеря быстрее реагировать и эффективнее атаковать.

По словам старых пилотов, хотя пилоты с системой двойного Дрифта могли управлять Егерем, на начальном этапе они не могли полностью раскрыть потенциал самого меха. И чем глубже был Дрифт, чем лучше они взаимодействовали, тем больше боевой мощи Егеря они могли высвободить.

А система одиночного Дрифта снижала эти пороги. При одиночном управлении, с помощью интеллектуальной вспомогательной системы, старые пилоты демонстрировали боевую мощь, превосходящую двойное пилотирование. По их словам, они даже приближались к состоянию единения человека и машины, когда Егерь был им, а они были Егерем.

Механическое божество?

Нет, старые пилоты говорили, что в тот момент они чувствовали себя богами войны!

Это было хорошо.

Так считал Стэкер Пентекост.

Единственным минусом было то, что старых пилотов, которых раньше не хватало, теперь оказалось в избытке!

Чтобы увеличить шансы на успех своего окончательного плана, а также максимально использовать потенциал старых пилотов, Стэкер Пентекост в первую очередь должен был подумать о новых Егерях.

Однако это было невозможно. Хотя сторонники Стены каждый месяц своевременно перечисляли деньги ТТОК, суммы хватало только на поддержание работы базы и обслуживание действующих Егерей. Заявка на строительство новых Егерей, несомненно, была бы отклонена. Сопутствующие заводы в основном были закрыты, базы либо закрыты, либо переданы другим. Некогда процветающая цепочка производства Егерей в настоящее время поддерживалась только Шао Индастриз. Чтобы построить новых Егерей, нужно было либо вновь открыть сопутствующие заводы, либо разместить заказ у Шао Индастриз.

В любом случае это были огромные финансовые затраты.

Не имея возможности построить новых Егерей, Стэкер быстро переключил своё внимание на старых, списанных и повреждённых. Поэтому в эти месяцы он превратился в настоящего маньяка-старьёвщика. Как только он чувствовал, что какой-то Егерь ещё можно восстановить, он с большой помпой перевозил его на главную базу ТТОК. Даже зная, что из-за этих действий его уже прозвали «генералом-старьёвщиком», он не останавливался.

Для него этот план был последним полем битвы, где он поставил всё на карту. Ради этого он мог пойти ва-банк и пожертвовать всем.

А Шао Индастриз, или Люк Филд, в глазах Стэкера также стала отличным партнёром. Независимо от того, насколько сильно был повреждён Егерь, которого он привозил, они могли полностью преобразить его, модернизировать и обновить. Хотя и без того скудные средства ТТОК стремительно утекали в процессе этого восстановления, Стэкеру уже было всё равно.

В оригинальной временной линии в этот период у ТТОК осталось всего четыре Егеря: Страйкер Эврика пятого поколения, Багровый Тайфун четвёртого поколения, ветеран первого поколения Чёрный Альфа, который постоянно ремонтировался и модернизировался, и Бродяга, которого Мако Мори и Тендо Чой нашли, отремонтировали и модернизировали до четвёртого поколения.

Самый сильный из них, Багровый Тайфун, был уничтожен перед финальной битвой. Старые пилоты либо погибли, либо были ранены. В конце концов Стэкер был вынужден пожертвовать своей жизнью и лично вступить в бой.

Теперь, благодаря вмешательству и технологиям Люка, у Стэкера было гораздо больше карт на руках. По крайней мере, Шаолиньский Рейнджер не был уничтожен. Плюс за эти три месяца модернизация нескольких исправных Егерей, а также ремонт ещё трёх повреждённых. На главной базе ТТОК, способной вместить тридцать Егерей, за эти восемь месяцев уже разместилось семь Егерей.

Среди них Егерь первого поколения Чёрный Альфа, за исключением внешнего вида, был практически полностью переделан Люком. Энергетическая система, система щитов, интеллектуальная система, система вооружения. Если раньше реальная боевая мощь Чёрного Альфы могла сравниться с Егерем четвёртого поколения, то теперь Чёрный Альфа вполне мог претендовать на звание Егеря пятого поколения.

По крайней мере, двое русских пилотов, супруги Кайдановские, обожали нового Чёрного Альфу после модернизации Люком. Они считали, что стиль Люка — это именно то, что им нравится. С тех пор как модернизация нового Чёрного Альфы была завершена, они, ознакомившись с новым корпусом, с нетерпением ждали появления Кайдзю, чтобы опробовать его в бою.

Конечно, поскольку они сражались вместе десять лет и уже привыкли к двойному Дрифту, они не хотели расставаться. Поэтому Люк Филд не стал сильно переделывать кабину пилотов, а просто настроил систему так, чтобы при отключении одного пилота автоматически включалась система одиночного Дрифта.

Остальные Егери на главной базе ТТОК — Багровый Тайфун, Шаолиньский Рейнджер и Бродяга — также получили некоторые новые модули и модификации, что повысило их боеспособность в среднем на одно поколение. По крайней мере, три пилота Багрового Тайфуна заявили, что если бы это был нынешний Багровый Тайфун, они вполне могли бы справиться с тем Кайдзю Хуода, который поставил их в затруднительное положение.

***

— Появился новый Кайдзю. Он высадился за Стеной Жизни в Сиднее.

На базе внезапно завыла сирена. Тендо Чой быстро докладывал информацию.

— Запросите у властей Сиднея, нужно ли отправить Егеря? — сказал Стэкер Пентекост.

Тендо Чой отправил сообщение. Вскоре он получил ответ.

— Они сказали, что пока есть Стена Жизни, им не нужны наши Егери, — Тендо Чой широко раскрыл глаза.

http://tl.rulate.ru/book/87940/7742938