Готовый перевод Кельтская ярость / Кельтская ярость: Глава 53. Начало колониализма

… Prius quam incipias, consulto, et ubi consulueris, mature factu opus est …

Здравствуйте, господа, с вами самое весёлое шоу в мире под названием «колониализм». Колониализм – это самая ужасная трагедия из всех, что когда-либо случалась с человечеством, но, знаете, жизнь – вещь суровая и жестокая, обладающее своеобразным, скажем так, юмором. Ирония колониализма заключается в том, что это – необходимая для дальнейшего прогресса жертва.

Колонии – слишком удобный инструмент обогащения, чтобы его не использовать, и да, сама подобная точка зрения – отвратительна и ужасна, и, тем не менее, абсолютно неизбежна, как и сам колониализм. 

Видите ли, не имеет смысла пытаться его остановить – одни народы всегда будут превосходить другие в развитии, хотя бы в силу чисто своего географического положения, и эти народы, более развитые по отношению к другим, обязательно попробуют воспользоваться данным превосходством, чтобы обогатиться.

Собственно, исходя из подобной позиции, Артём решил повторить эту трагедию, даже зная, к чему всё это в итоге приведёт. Можно ли его за это винить? Пожалуй, этого мы не знаем, однако факт остаётся фактом – Артём собирается возглавить колониальную эпоху.

Чтобы этого достичь, он, в первую очередь, создал колониальную инфраструктуру, дабы подготовить свои завоевания. Тем более, что он не считал себя ещё достаточно сильным, чтобы бросить вызов Римской Республике, а вооружённые силы всё же хотелось как-то использовать, чтобы они не простаивали впустую.

Во-первых, он создал на территории Бурдигалы, разрушенной им в ходе недавнего конфликта, новый город – Бордо. Да, это весьма иронично, но он назвал новый город, построенный на территории современного французского Бордо, название которого произошло от кельтского названия «Бурдигала», город, названный Бордо. 

Тем не менее, он это сделал, и даже больше – предписывая ему будущее главного порта для торговли с колониями, он развернул на территории «Бордо» самое активное строительство. 

В городе развернули судоремонтные мастерские с сухими доками, крупнейшую военно-морскую базу в Галлии, крупнейший коммерческий порт, крупную гарнизонную крепость, контролирующую излучину реки, а также ряд более мелких крепостей ниже по течению, контролирующих вход и выход кораблей.

Бордо обзавёлся артиллерийской академией, арсеналом и пушечным двором. Кроме того – морской академией, предназначенной для подготовки военно-морских офицеров, медицинской школой, предназначенной для подготовки фельдшеров, а также военной академией, предназначенной для подготовки военных офицеров. 

Более того, на территории города обустроили ряд начальных и средних школ, и даже учредили первый технологический университет, чтобы выпускать специалистов, специализирующихся на решении проблем и задач военно-морского флота. То есть, специализирующийся на выпуске инженеров различного толка.

Помимо прочего, Бордо обзавёлся шикарным дворцом губернатора, величественным императорским дворцом, многочисленными парками, санаториями и прочими «оздоровительными» учреждениями. В общем, обустроили город так, будто из него собираются сделать новую столицу.

Впрочем, не успели ещё отстроить город, как уже начали строить могучую армаду из крупных военных кораблей. Кроме них, разумеется, также озаботились строительством более мелких судов, подходящих для хождения на мелководье и по рекам, что, естественно, также было важно для исследования новых земель.

В итоге, как ни странно, было построено 16 крупных кораблей, созданных по образу и подобию португальских каракк (правда, первые четыре корабля пошли ко дну из-за сильного крена, так как его неправильно рассчитали, и он оказался значительно больше нужного, но путём дорогих проб и ошибок всё-таки пришли к идеальным 10-15 градусам). Кроме них также построили 24 каравеллы и 8 транспортных кораблей.

Первая экспедиция, впрочем, направлялась не в Новый Свет, а в одну из частей Старого Света – экваториальную Африку. Состояла она из двух каракк – флагманского «Святого Павла» и «Вергобрета», одной каравеллы, «Святой Марии», а также транспортного корабля, на котором предполагалось хранить все необходимые припасы – «Святого Марка».

Флагманский корабль «Святой Павел» и «Вергобрет» несли по 20 тяжёлых орудий, не считая ещё нескольких фальконетов на палубе, а каравелла «Святая Мария» несла 12 тяжёлых орудий, а также пару фальконетов. Транспортник «Святой Марк», как не трудно догадаться, орудий не имел вообще, но это и не было для него проблемой.

В любом случае, эти четыре судна направились к Экваториальной Африке, чтобы составить подробные карты для удобства навигации при последующих экспедициях, а также для удобства коммерческих судов. Ну, а кроме того, они должны были выйти там на контакт с местными народами, чтобы договориться о том, что, собственно, является одной из основных причин того, почему я называю колониализм величайшей катастрофой человечества – работорговле.

В любом случае, 18 июля 57 года до нашей эры, или же 18 июля 7 года христианской эры (названия месяцев те же самые, и да, это вызвало определённый курьёз, так как названия то эти имеют латинское происхождение), первая экспедиция вышла из Бордо и направилась, собственно, в Экваториальную Африку.

Однако, экспедиция предполагалась долгая, предусматривающая установление дипломатических и торговых контактов, изучение местности и составление карт, а это всё, как известно, от дьявола и весьма скучно, да и происходит это всё в каком-то далёком далёко. 

Разумеется, поэтому, а также по ряду иных причин, которые рассказчик предпочёл бы скрыть, мы сконцентрируемся на событиях, происходящих в Европе, ведь колонии, как известно, не привязаны к конкретной части суши – это, в первую очередь, политико-экономический статус территории.

У Рима есть колонии – Испания, Африка, Ближний Восток, Анатолия и Балканы. Римляне дружно грабят жителей всех этих территорий, совершают там полнейший произвол и веселятся иными, не менее занятными способами. Ну, а граждане Галльской Империи, будь это пришлое население или коренное, естественно, ничем не хуже римлян.

Поэтому, а также по ряду других стратегических причин, Артём, как ни странно, решил вторгнуться в Британию, а заодно и опробовать свою армию нового образца, где доминирующей силой выступает пушечная артиллерия и линейная пехота, вооружённая фузеями и оснащённая втулочными штыками, а кавалерия, в свою очередь – отошла на второй план.

К слову, о стратегических причинах вторжения в Британию. Первая – это её ресурсы. Многочисленные и удобно расположенные запасы угля, железа, олова, меди, дерева, флюорита (плавиковый шпат) и даже золота – всё то, что особенно необходимо для промышленной революции.

Вторая – географическое расположение Британии. Британия – удобная площадка для действий в Северном море, важнейший рубеж для контроля Ла-Манша (он не зря также называется «Английским каналом»). Да и, в конце-то концов, куда ещё распространять своё влияние Артёму, как не на Британию, коли уж южные направления, к сожалению, закрыты для него?

Ну и, наконец, политические причины. Видите ли, у Артёма есть одна очень и очень большая проблема – его власть, если не лукавить, представляет собой военную диктатуру, и существует эта диктатура только за счёт военных успехов, как ни странно.

Экономические же достижения Артёма – как ни странно, следствие его военных успехов, и, в отличие от военных успехов, о них народ то забудет сразу же, как только начнётся неизбежный при любой экономической системе кризис. Хочет ли он рисковать подобным образом, полагаясь исключительно на экономические успехи? Сомневаюсь, ибо он не настолько уж и глуп. 

Таким образом, Артём буквально вынужден устраивать, хотя бы изредка, войну, причём обязательно победоносную. Любое крупное поражение сделает его положение лишь более шатким, а это результат немного противоположный тому, которого он добивается.

И да, Артём старался оттянуть войну, как мог, потому что хотел подготовить армию, довести до логического конца её перевооружение, дождаться ввода в строй крупной партии новых кораблей, предусматривающих наличие тяжёлых орудий. В общем, он не хотел вступать в войну, не закончив подготовку.

Ну, а она, собственно, закончилась только в 57 году. К этому моменту было утилизировано всё ненужное холодное оружие (пики, алебарды, мечи, копья и тому подобное было продано, и на эти деньги отчасти происходила модернизация). 

Была произведена окончательная отладка системы военной корреспонденции и посыльных, были модернизированы почтовые станции. 

Была отлажена система военных магазинов, государственных заказов и закупок, а также система военного снабжения, особенно продовольственного, в целом. 

Была создана и должным образом организована система военных госпиталей, были созданы необходимые учебные заведения и ими подготовлены, а также переподготовлены необходимые медицинские кадры.

Было налажено производство пушек, как частными предприятиями, так и государственными арсеналами, была отлажена система государственных заказов пушек, определены и закреплены нормативно основные требования к качеству. Всё это, как ни странно важно, ведь, например, такой неочевидный фактор, как зазор между ядром и стволом пушки определял не только её точность, но и возможность применения чужих снарядов, отличающихся калибром, при стрельбе.

Более того, было отлажена система производства ружейного и артиллерийского пороха (это разные сорта пороха, и разница между ними существенна при стрельбе) на государственных пороховых мельницах. 

Была налажена система транспортировки пороха, а ведь это не тривиальная задача, ведь порох может намокнуть в дороге (в частности, разные сорта пороха отличаются степенью гигроскопичности), а ведь после этого он будет негоден. Собственно, в рамках улучшения условий транспортировки пороха было, например, налажено производство свинцовых картузов.

Были организованы мастерские по ремонту артиллерийских орудий, в их систему были интегрированы производства лафетов, колёсных осей, ведь для тяжёлой пушки, например, не подойдёт любое деревянное колесо, нужно именно окованное железом, ибо другое просто не выдержит вес орудия, который мог вполне доходить до нескольких тонн, между прочим.

Всё это, разумеется, заняло у Артёма довольно много времени, ведь очень часто ему приходилось сначала создавать инфраструктуру для строительства необходимых инфраструктурных объектов, а потом уже отлаживать систему централизованного производства и распределения произведённого продукта.

И, тем не менее, Артём закончил в рекордно короткий срок – всего лишь 7 лет (и да, это не сарказм). Поэтому, уже в 57 году, наконец-то закончив всю подготовку, располагая армией в 120 000 солдат, а также просто неисчерпаемым резервом (более 1 000 000), Артём наконец-то начал давно ожидаемое событие – вторжение в Британию…

http://tl.rulate.ru/book/70600/2162665