Готовый перевод My mecha girls will make me a world-class racer / Мои меха-девушки сделают меня гонщиком мирового уровня: Глава 14. Полный бак масла. Выход из поворота!

— Эта меха-девушка совсем не медленная…

Су Нянь взглянул в зеркало заднего вида. Он-то рассчитывал, что благодаря резкому старту им удастся создать комфортное преимущество. Но, похоже, не всё так просто.

Соперники явно пришли не с пустыми руками — и смена стартовой позиции, и провокации перед гонкой… всё выглядело как заранее спланированная демонстрация силы.

— Она — XC-76, — подхватила Синчэнь, — дебютировала год назад, сразу с первым местом. Потом подписала контракт с очень сильным клубом. Она и правда хороша. А меха-девушки из семьи Синчэнь, кстати, особенно сильны именно на прямых участках.

— Семья Синчэнь?

— Ага, мастер, можно сказать, мы с ней одного типа, из одной серии.

Су Нянь замер. Разве это не как автомобильные бренды? В его прежнем мире у каждой крупной марки были характерные черты, не считая логотипа: скажем, те же "свиные ноздри" у BMW — двойная решётка радиатора.

— То есть… по сравнению с XC-76, у тебя, выходит, нет преимущества в скорости?

— Пожалуй. Она вряд ли намного медленнее меня.

Су Нянь нахмурился. А вдруг у той тоже есть что-то вроде Императорского двигателя?

Если это так, то сегодняшняя гонка может оказаться действительно опасной.

Даже на почти полностью прямом отрезке он не решался выжать полный газ. Он слишком хорошо знал, какова Синчэнь на пределе. Это чудовище, которым он не может управлять. Как только появится поворот, всё, что он сможет — отпустить руль и молиться Небесному Старцу, чтобы от них осталось хоть что-то.

В зеркале заднего вида корпус машины уже не помещался целиком — XC-76 начала обходить их справа.

— Мастер! — встревоженный голос Синчэнь прозвучал у него в ушах.

Су Нянь понял: она не хочет уступать, не хочет, чтобы XC-76 обошла её.

— Не торопись. Дай ей пройти.

— Мастер, я… я ещё могу ускориться…

— Знаю. Но нужно думать о повороте. Первый поворот в долине Бана — подъём и обрыв с поворотом вправо, без ограждения. Если мы вылетим — второго шанса не будет.

Синчэнь сжала зубы. Она знала: Су Нянь прав.

Но в душе бушевала злость — на себя. Почему она не тренировалась больше? Почему поленилась позавчера?

Если бы она тогда провела день, как вчера, может быть, сейчас она уверенно проходила бы поворот…

И только Су Нянь знал правду: даже если бы тренировалась — это бы ничего не изменило.

Он ведь видел её параметры. Вчерашний прогресс был неплох — навык поворота вырос на 0.4 и достиг 22.5. Но этого всё ещё недостаточно. По его расчётам, чтобы соответствовать нормам обычных гоночных машин прошлого мира, этот параметр должен быть хотя бы 60. И это — минимально безопасный порог. Потому что скорость Синчэнь нельзя сравнивать с обычными машинами.

…

— Мастер, мы обогнали ту машину, — ровным, бесстрастным голосом сообщила Комета.

Ли Ян бросил взгляд в зеркало: — Ну, это вполне ожидаемо. В режиме полного газа твоя скорость и правда ставит многих в тупик.

— Впереди первый поворот. Подъём на 300 и правый поворот. Это большой вираж на три четверти круга.

— Я начинаю торможение, — кивнул Ли Ян.

Для него поворот всегда означал замедление. А разница между профи и новичком заключалась в умении использовать всю ширину и длину поворота, точно вычисляя критическую скорость прохождения. Теоретически всё звучало просто, но ошибка — и либо тебя обгонят, либо ты врежешься в барьер или вылетишь с трассы.

Ли Ян давно перерос начальный этап трасс вроде Нокса.

Сейчас он стремился на национальный уровень, а дальше — на мировой. Он хотел стать чемпионом вместе с Кометой.

Даже если у Кометы нет уникальных способностей — ничего. Он ведь возгонщик ци. А значит, может восполнить её слабости.

Вычислять критические скорости на виражах по ощущениям — для него уже рутинная задача.

— Итак, когда ты собираешься сбрасывать скорость? — спросил он, глядя в зеркало. Сзади, как приклеенные, держались Су Нянь и Синчэнь.

Как только Комета начала замедляться, Су Нянь тут же дал Синчэнь команду сместиться — и они пошли на обгон. Обе машины оказались на одной линии, почти вровень.

Ли Ян изумлённо обернулся. В боковом стекле — лицо Су Няня. Холодное, безэмоциональное. Его взгляд — как лезвие, устремлён вперёд.

Он не сбавил скорость.

Под безумный рёв двигателя, Синчэнь с лёгкостью вырвалась вперёд.

— Они с ума сошли?! — Ли Ян опешил. — Впереди же обрыв!

— Просто срывают злость. Всё-таки не хватает зрелости, — с холодной насмешкой фыркнула Комета. — Впрочем, и ладно. Если свалится — XC-99 сразу в переплавку. Высота у первого поворота в долине Бана не смертельная. Если она изо всех сил попытается спасти этого мужчину, он, может, и выживет… но остаток жизни проведёт в инвалидной коляске.

В этот момент впереди раздался пронзительный визг тормозов.

Этот звук, будто режущий по нервам, заставил Ли Яна и Комету инстинктивно вздрогнуть.

А затем — они увидели нечто, что запомнят на всю жизнь.

Видно было, как Синчэнь, опередившая их на шесть-семь корпусов, внезапно резко сместила корпус, и в тот же миг задняя часть машины ушла в занос. В момент входа в поворот инерция чудовищной силы швырнула её вбок, колёса с грохотом скользнули по асфальту, оставляя огненные искры и четыре горящих чёрных следа. Воздух тут же наполнился запахом горящей резины.

— Ч-что это?.. — Ли Ян с трудом сглотнул.

Комета молчала. От неё слышалось лишь громкое, резкое втягивание воздуха.

Внутри корпуса Синчэнь Су Нянь краем глаза следил за зеркалом, хладнокровно удерживая руль. Он повёл машину так, что её нос выровнялся по касательной к повороту под идеальным углом в девяносто градусов, в то время как задние колёса были намеренно зафиксированы. Пока весь вираж — почти 270 градусов — не был пройден, и корпус машины не оказался строго параллелен прямому участку, он не отпускал контроль. Но как только это случилось, понижение передачи выпустило всю накопленную энергию трансмиссии, и двигатель, словно зверь, взревел, выбрасывая наружу чудовищный крутящий момент.

— Полный газ, на выходе!

Су Нянь отдал команду, и Синчэнь вжала педаль в пол.

Колёса с воем вгрызлись в асфальт, мгновенно набирая сцепление. За секунду стрелка спидометра вновь достигла скорости входа в поворот.

Полноскоростной дрифт был завершён настолько гладко, что казалось — это не техника, а поток воды скользит по камню. Синчэнь вырвалась вперёд, как сорвавшаяся с цепи дикая лошадь, пронеслась более ста метров, прежде чем Ли Ян с Кометой только-только закончили поворот.

— О-хо-хо! Мастер, я чувствую… я смогу победить! — с восторгом воскликнула Синчэнь.

Пока XC-76 ускорялась, между ними успела образоваться приличная дистанция.

Да, у XC-76 всё ещё были шансы догнать их.

Но Синчэнь уже не раз видела чудеса, которые творил её мастер в поворотах. Если впереди будет ещё несколько виражей — неужели они не смогут оставить соперников далеко позади?

— Ты почувствовала то, что почувствовал я, — хмыкнул Су Нянь и потрепал её по голове.

С параметром «Поворот» в 22.5 управлять Синчэнь было по-прежнему тяжело. Но если вспомнить, как это было с её прежними жалкими 7 очками… теперь хотя бы можно было ощущать грань, за которой начинается потеря контроля. Тогда — всё было наугад, каждый раз словно балансировали между жизнью и смертью.

А если тот самодовольный гонщик и его наглая меха-девушка — всё, что может предложить сегодняшний заезд…

Тогда у него и Синчэнь — все шансы на победу!

Но именно в этот момент с неба донёсся раскат грома.

Синчэнь вздрогнула, и весь корпус слегка дёрнулся.

— Мастер… Ты не думаешь, что… может, сегодня пойдёт дождь? — тихо, почти шёпотом спросила она.

Су Нянь в ужасе передёрнулся и с размаху хлопнул Синчэнь по заднице:

— Не каркай!!

http://tl.rulate.ru/book/138735/6898946