Командиром Армии Баоань был Цинь Чжунцзян, тоже старый солдат, летавший на самолетах уже несколько лет.
Сегодня он получил задание уничтожить японские самолеты на аэродроме Синыйджу.
Чжан Хуайчжи специально предупредил его, что, по данным разведки Армии Гуанфу, в Синыйджу находятся не только бомбардировщики, но и истребители, и велел быть предельно осторожным.
Истребители? Услышав это, Цинь Чжунцзян пришел в возбуждение: они столько лет тренировались, всегда имитируя бой друг с другом, и ни разу по-настоящему не сражались с врагом в воздухе.
Тренировки Цинь Чжунцзяна и его людей были несколько передовыми: Лю Дашуан поручил Фэн Жу, чтобы истребители действовали парами, один ведущий, один ведомый; ведущий самолет назывался «чжанцзи» (лидер), ведомый — «ляоцзи» (напарник).
Ведущий отвечал за атаку вражеских самолетов, ведомый — за взаимодействие и прикрытие. Что касается конкретных действий, Лю Дашуан опять выразился «туманно и неясно».
Это привело Фэн Жу в полное недоумение: что это вообще такое? Вон, во времена Троецарствия, Чжан Фэй стоял перед строем и громко кричал: «Я — Чжан Идэ из Янь, кто осмелится сразиться со мной?»
Сколько в этом было мощи, сколько геройского духа!
Воздушный бой тоже должен быть таким: поединки один на один, чтобы увидеть, чье мастерство выше, кому больше повезет.
Однако слова главнокомандующего Лю нужно было слушать, все знали, что это абсолютная истина, «применимая повсеместно».
Фэн Жу собрал группу летчиков, денно и нощно изучал тактику и методы ведения боя, заявив, что это поручение главнокомандующего Лю и нужно отнестись к изучению серьезно. Кое-как нащупали несколько тактических приемов.
В результате, поднявшись в небо, обнаружили, что эта новая тактика действительно хороша, намного лучше одиночных боев.
Лю Дашуан был хитер, он приказал оружейному заводу специально производить пули для авиационных пулеметов. Пули для пулеметов истребителей «Куймулан» отличались от обычных остроконечных пуль с закругленной головкой — это были стальные цилиндры. Таким образом, при попадании во вражеский самолет пуля не просто пробивала отверстие, а меняла направление полета внутри самолета, начинала кувыркаться и тому подобное, максимально разрушая конструкцию вражеского самолета.
Цинь Чжунцзян летел впереди, шесть «Куймуланов» шли уступом в направлении Синыйджу.
Глубокая осень на Северо-Востоке, погода ясная и свежая, небо чистое, голубое, почти без облаков.
Тунхуа — это горный район, осенью здесь особенно красиво.
Цинь Чжунцзян из самолета ясно видел: горы пестрели золотыми, огненно-красными, изумрудно-зелеными и другими цветами, то отдельными пятнами, то переплетаясь, — разноцветные, словно огромная акварель.
Пролетев недолго, они увидели реку Ялуцзян, сверкающую, словно нефритовый пояс.
— Нужно быть начеку! — тихо пробормотал себе под нос Цинь Чжунцзян.
Действительно, пролетев еще немного, они увидели вдали на лазурном небе шесть черных точек.
Цинь Чжунцзян потянул ручку управления, слегка покачал крыльями самолета.
Самолеты в строю поняли, что это сигнал обнаружения противника и готовности к бою.
Строй изменился, разделившись на три боевых звена: ведущий впереди, ведомый слева сзади от ведущего.
Японские самолеты тоже заметили самолеты Армии Баоань, их строй изменился: по три самолета в группе, они начали обходить с левого и правого флангов.
Ничего не поделаешь, нынешние истребители все были сбиты с толку Лю Дашуаном. Экспортируемые им упрощенные истребители были двухместными: передний пилот управлял самолетом, задний сидел с пулеметом и отвечал за бой.
Поскольку задний стрелок мог стрелять только назад и в стороны, воздушные бои того времени сводились к тому, что обе стороны летели параллельно и обстреливали друг друга.
Увидев, что японские самолеты обходят с флангов, Цинь Чжунцзян не удержался от смеха.
«Командующий Лю — тот еще обманщик, создал такой двухместный истребитель, задает мировую тенденцию, а сам им не пользуется».
Против таких двухместных самолетов ВВС Армии Баоань прошли специальную подготовку.
Слабость двухместного истребителя была очевидна: он не мог атаковать спереди, только сзади или сбоку, что сильно затрудняло координацию между двумя членами экипажа. Кроме того, чтобы атаковать, нужно было держать самолет боком или хвостом к противнику, что предъявляло высокие требования к мастерству переднего пилота.
Самолет летел в небе со скоростью более двухсот километров в час, многие возможности появлялись и исчезали в мгновение ока. От пилотов требовались высокая наблюдательность и быстрая реакция. Часто времени на раздумья не было, все решала чисто спинномозговая реакция, подсознательные действия.
Если бы обе стороны использовали двухместные самолеты, было бы проще, все равно пришлось бы сражаться так неуклюже! Кому не повезет попасть под пули, тот и погибнет.
Теперь же, столкнувшись с самолетами Армии Баоань, атакующими спереди, можно лишь винить японцев, что вышли из дома, не посмотрев в календарь.
Преимущество атаки спереди было слишком очевидным: пилот мог управлять самолетом и атаковать с любого удобного ему направления или угла, полностью избегая атаки двухместного самолета.
Нынешние самолеты все были без фонарей кабины, пилоты были непосредственно открыты воздуху.
Даже истребители «Куймулан» были такими же — не то чтобы Лю Дашуан не знал об этом, просто нынешние производственные технологии еще не позволяли этого. Следующее поколение истребителей, разрабатываемое в Цзинъане по требованию Лю Дашуана, уже начало экспериментальную установку фонарей кабины.
В любом случае, сейчас самолеты летали невысоко, обычно на несколько сотен метров, пилоты одевались потеплее, носили кожаные шлемы, и в основном могли это выдержать.
Самолеты обеих сторон сближались все больше, уже можно было смутно разглядеть пилотов противника.
Японская армия начала переходить в атакующее состояние, самолеты старались описывать дугу наружу, чтобы удобнее было повернуть борт к приближающимся самолетам Армии Баоань.
Стрелки на задних сиденьях уже наводили пулеметы на самолеты Армии Баоань.
Цинь Чжунцзян слегка улыбнулся, тоже потянул ручку управления, направив самолет в сторону, сохраняя положение лоб в лоб с японским самолетом, словно собираясь идти на таран.
Японские пилоты немного опешили: что это значит? Воздушный бой — это что, взаимные тараны? Ваша Армия Баоань слишком непрофессиональна, это же бандитская тактика! Сразу при встрече пойти на взаимное уничтожение.
Таран так таран! Посмотрим, кто боится смерти, кто первым струсит. Японским пилотам ежедневно внушали идеи бусидо, они тоже были упертые и безрассудные.
Тысяча метров…
Девятьсот метров…
Восемьсот метров…
Цинь Чжунцзян по-прежнему летел прямо, нос к носу.
Пилоты обеих сторон уже ясно видели друг друга.
Когда японский пилот разглядел, что в самолете Армии Баоань всего один человек, он сразу вздохнул с облегчением.
«Бакка! До смерти напугали! Оказывается, они не выслали истребители, а просто так в открытую послали самолеты бомбить. Проклятые китайцы, у нас же истребители, умрите!»
Как только это прояснилось в голове, дух бусидо тут же улетучился. Он поспешно потянул ручку управления, крыло самолета накренилось, готовясь уйти в сторону, чтобы повернуть фюзеляж к самолету Армии Баоань.
Стрелок сзади обеими руками сжимал пулемет, указательный палец правой руки уже лежал на спусковом крючке, ожидая лишь момента, когда фюзеляж развернется, чтобы немедленно открыть огонь.
Цинь Чжунцзян ждал именно этой возможности. Увидев, как накренилось крыло японского самолета, он уже понял замысел японского пилота.
С улыбкой на лице он правой рукой резко потянул ручку управления, давая газу, а левой сильно нажал на гашетку пулемета.
«Тра-та-та! Тра-та-та-та!» В открытом со всех сторон небе звук пулемета был не очень громким, заглушаемый ревом мотора.
Японский пилот в передней кабине внезапно почувствовал, как самолет содрогнулся, тут же полетели щепки, а затем раздался истошный крик пилота из задней кабины.
Повернув голову, он чуть не умер от страха: полтела заднего пилота было снесено, а какие-то внутренности в брюшной полости пузырились и дымились паром.
Самолет тоже был пробит несколькими большими дырами и дымил черным дымом.
…
http://tl.rulate.ru/book/133787/6126708
Сказали спасибо 0 читателей