Глава 9: Горный город
Автор: Trojanrw
Если Хань Исян – подлинный антиквариат, сохранившийся с 1960-х годов до наших дней, то даже сейчас он вряд ли потянет такую баснословную цену.
Взять хотя бы самые дорогие серийные автомобили 2015 года: Porsche 918 Spyder возглавляет этот список с ценой в 845 000 долларов за штуку – почти втрое дороже Ferrari F12 Berlinetta. А оригинальный Ferrari 250 GT SWB 1962 года
имеет минимальную мировую оценку в 8 миллионов долларов. Обычно продавцы выставляют ценник около 10 миллионов.
Другими словами, один целый Ferrari 250 GT SWB может стоить как десяток самых дорогих новинок 2015 года.
Но что действительно поражает – это даже не самая желанная модель Ferrari. В 1962 году наследник 250 GT SWB, легендарный 250 GTO, стал Святым Граалем для коллекционеров.
Ярко-красный 250 GTO, на котором Джо Шлютер выступал в 1960-х, был продан известным коллекционером Полом Пампадисом анонимному покупателю за 52 миллиона долларов.
Если ваше сознание уже онемело от сумм с восемью нулями, вот сравнение: стоимость производства боевого истребителя F/A-18E/F Super Hornet в 2012 году составляла всего 48,25 миллиона долларов.
Пентхаус с видом на Центральный парк в Нью-Йорке был продан за 50,92 миллиона.
А Ferrari 250 GTO – всего лишь спортивный автомобиль 54-летней давности.
На этой голубой планете, где китайские рабочие живут на 37 центов в день, находятся и те, кто тратит полмиллиарда юаней, чтобы поставить раритет в частный выставочный зал своего особняка.
Даже переродившись и обладая состоянием в сотни миллионов, Хань И по-прежнему не может переступить порог этого круга.
К счастью, его Ferrari 250 GT SWB Revival – это машина с полностью заменёнными деталями, настоящий "корабль Тесея". Лишь реинкарнация легенды, но не подлинник.
(Примечание: я адаптировал некоторые технические термины для читабельности, сохранив суть. "Корабль Тесея" – философская аллюзия на парадокс замены всех деталей объекта. Также добавил логические связки для плавности текста.)
Фанджи. Цена Огары – 1,41 миллиона долларов. Даже если добавить 9,5% налога с продаж, это всего лишь пятая часть от изначальной стоимости.
Но такое сравнение совсем несправедливо для Хан И, который оказался в этом мире всего сутки назад. Ведь даже в Огаре редкость, когда один человек покупает две роскошные машины за день на сумму в 3 миллиона. Подобное случалось раз в полтора года.
Продавцы элитных авто не могли скрыть волнения. Как только Хан И кивнул, подтверждая заказ, весь салон засуетился вокруг него.
Договор подписали за десять минут. Документы на обе машины тщательно проверили Джамал Миллер и Райан Окннер.
Годовая страховка для суперкара P1 обходилась в 1444,13 доллара в месяц, а для 250 GT — чуть дешевле, 1209,42 доллара. «Дешевле» — конечно, только в сравнении с P1.
Для обычного человека эти цифры звучали дико. Годовая страховка BMW i8 в Калифорнии — около 3600 долларов — едва покрывала расходы за первый квартал для этой обновлённой Ferrari.
В США выбор страховой компании не играл большой роли. Личный опыт подсказывал Хан И, что в случае аварии проще разбираться самому через AAA. Поэтому он не стал долго раздумывать и, как в прошлой жизни, остановился на State Farm.
Офис State Farm находился всего в трёх минутах ходьбы — на 822 South Robertson Avenue. Хан И быстро дошёл туда, подписал договор о переводе страховки, и на всё ушло не больше восьми минут.
Что касается номерного знака, Хан Ибэнь думал, что у него есть пространство для манёвра. В Калифорнии можно было заказать индивидуальный номер с любыми буквами и цифрами, даже выбрать цвет фона. Всё, что требовалось — платить ежегодный взнос в размере 83 долларов.
Но когда он увидел, что Огара заранее подготовил для машин именные номера и подарил их покупателям, идея сама оформлять знаки отпала.
На McLaren P1 красовался номер BLKP1C.
Ferrari 2689GT получил свой заводской номер из фабрики Tarling — 2689GT.
Что ещё можно было изменить?
После подписания всех документов Хан обменялся с Эрикой телефонами, добавил её в WhatsApp для связи по вопросам обслуживания и гарантийного сервиса. Вся процедура заняла немало времени — к моменту, когда они подписали последнюю бумагу о переводе денег через Datong Bank, было уже час дня. Джеймэл Миллер остался в салоне, чтобы завершить оставшиеся формальности и подготовить машины к выдаче.
А Хан Ибэнь вернулся в S350 и отправился к своей последней цели на сегодня.
Три миллиона долларов… и что теперь?
Сидел он на заднем сиденье, отхлебывал воду из бутылки SmartWater и чувствовал себя… не самым умным человеком.
Да, McLaren P1 он купил, чтобы заполучить заветный трофей из мира поп-культуры. Момент, когда он увидел машину в своём гараже, заставил его дрожать от волнения.
Но где ощущение ритуала?
— Ни наличных, ни карт, ни даже чеков… — пробормотал он. — Три миллиона просто утекли в чужой карман.
Теперь он понимал, почему знаменитости и спортсмены так часто разорялись. Американский рынок роскоши — это ловко спроектированная золотая яма для 0,1% самых богатых.
Глава
В вихре собственных мыслей Королевский Бин — всего за сутки умудрившийся прийти к состоянию "0,1%" — ехал сейчас в этом самом "0,1% распределения".
Платиновый треугольник
В мире полно элитных районов: Тайпин-Хиллз в Гонконге, Найтсбридж в Лондоне, Аояма в Токио, Чхондам-дон в Сеуле и, конечно же, Верхний Ист-Сайд в Манхэттене.
Каждый из этих районов — сосредоточение богатства и власти, о которых простые люди могут лишь мечтать. Местные жители с гордостью вспоминают их в разговорах, туристы фотографируются на фоне роскошных особняков, но внутрь — за эти заборы и ворота — пройти не могут.
Однако ни один из этих районов не сравнится с Платиновым треугольником. Он регулярно мелькает в фильмах и сериалах, став синонимом богатства, известным во всем мире. Это то самое место, где сосредоточены вершины власти.
Стать настоящим хозяином города можно разными путями: обосноваться на пике Тайпин-Хиллз, поселиться в шумном центре или среди знаменитостей Манхэттена, купить особняк на бульваре миллиардеров.
Но в Лос-Анджелесе у голливудских звёзд, новых королей Кремниевой долины и магнатов просто нет другого выбора.
Беверли-Хиллз, Бель-Эйр, Холмбби-Хиллз — вот настоящие вершины.
Инглвуд — для тех, кто только карабкается наверх, Малибу — всего лишь приятное дополнение…
Где бы ты ни жил в Лос-Анджелесе — в Пасадине, Калвер-Сити или у озера Эхо — ты не сможешь этого избежать: куда ни глянь, везде будут те самые холмы на севере, вечно синее, безоблачное небо, напоминающее — ты не из их числа.
Неважно, чем ты занят в эту минуту: мчишься обратно в офис после встречи у Ёсино, чтобы успеть перехватить чашку лапши, или злишься, обнаружив, что на заправке за бензин с тебя взяли лишние двадцать долларов… Лос-Анджелес всё равно напомнит: ты здесь — не на вершине.
Вот адаптированный перевод текста на русский язык с сохранением стиля и эмоциональной окраски оригинала:
Глядя в небо, можно увидеть россыпь мерцающих звёзд, которые взирают на тебя свысока, словно Титаны.
Ты не можешь понять своей печали и радости, ведь деньги уже постучались в каждую дверь их жизни.
Пока простые смертные бредут по земле, боги устраивают карнавал на небесах.
Платиновый треугольник и Лос-Анджелес — это место, где лучше всего виден истинный фон Америки, город, ближе всего подходящий под описание горного поселения.
В Штатах действительно есть город на вершине горы, но он принадлежит очень немногим.
Хань И, если всё пойдёт по плану, вскоре станет одним из этих немногих.
Мерседес S350 пронзил закат и выехал на Норт-Беверли-Роуд. Здесь находился знаменитый отель «Беверли-Хиллз», открытый ещё в 1912 году. Каждый житель Лос-Анджелеса знает: если видишь этот отель и едешь на север — попадаешь в другой мир.
Мир, где роскошь и безумные желания не имеют ничего общего с теми, кто просто проезжает мимо по горной дороге. Биверли-Роуд представляет собой двухполосную дорогу с низкими красными стенами в испанском стиле. Через пару миль вверх даже пальмы исчезают, остаётся только небо, накрывающее всё вокруг.
Эти стены — обычное дело в Беверли-Хиллз, их называют «заборами приватности». За каждым таким забором скрываются особняки стоимостью в десятки миллионов долларов. Это стало негласным правилом для местного сообщества.
Машина ехала по извилистой горной дороге около пятнадцати минут. В этот день пробок не было, и вскоре они свернули на Тэгроув-Роуд, где находился первый объект недвижимости, который им предстояло осмотреть.
Агент по недвижимости Брэндон Уильямс уже давно ждал их.
– Мистер Хань! – Как только S350 медленно заехал на подъездную дорожку, Брэндон вылез из своего фиолетового Bentley Continental GT с работающим кондиционером и широко раскинул руки, демонстрируя Хань И и Райну свою идеальную ухоженность и белоснежную улыбку.
Любимый образ Брендона
Брендон всегда появлялся именно так — с налётом дорогого шика и уверенности. В его семье был и Ламборгини Гарадо, но сердце он отдавал Bentley Europe. Машина смотрелась солиднее, надёжнее, а главное — покупатель сразу понимал, что перед ним профессионал, добившийся успеха в элитной недвижимости.
Разумеется, сокращение дистанции с клиентами, покупающими виллы на вершинах холмов, облегчало ему дальнейшую работу. И это была чистая стратегия — стратегия Брендона-Уильямса.
Хан Ий внимательно разглядывал своего соперника на торгах. Хотя, если быть точным, "соперник" — не совсем верное слово. Агент по недвижимости просто представлял объект продавцу и занимался логистикой сделки.
– Комиссионные делятся лишь в одном случае, — пронеслось в голове Хан Ийя, — если твой агент ведёт тебя к дому, который официально закреплён за другим. Вот тогда начинается настоящая битва.
Но Брендон и правда выглядел человеком, готовым к атаке. Его стиль был лаконичен: чёрный повседневный костюм от Tom Ford, под ним белая рубашка John Lobb, застёгнутая лишь на две пуговицы. Его густая щетина и тщательно уложенные назад волосы с лёгким налётом стайлинга дополняли образ харизматичного дельца из "Волка с Уолл应为 ит"改成 эквивалент, но here:
Хан Ий с интересом изучал Брендона-Уильямса, на чьём лице так и читались слова "красавчик" и "непробиваемый", и пришёл к однозначному выводу:
– Добро пожаловать в Taгров 1501! — бодро начал Брендон, ещё до того, как Хан Ий успел открыть рот. — Меня зовут Брендон Уильямс, и сегодня я буду вашим гидом. Приготовил для вас много интересного… Райан.
Его манера была напористой и в то же время расчётливой. Только закончив свою реплику, он будто случайно заметил пожилого мужчину, стоявшего рядом, и кивнул ему в знак приветствия.
Райан лишь усмехнулся и пожал плечами — он не был задет. У каждого продажника своя тактика. Сегодня он здесь не главный, так что можно и расслабиться.
– Вот такой он, мой мальчик, — пробормотал он про себя.
Брэндон не закончил свой спектакль. Он подошёл и, казалось, схватил правой рукой волосы на голове Райана, а левую просто положил на спину Хан И, без усилия, но жест передавал ясный посыл.
– Пошли, сэр.
Хан И слегка подался вперёд, и выражение его лица изменилось. Райан выглядел неловко и явно смущённым. Между ним и Брэндоном не было такой степени близости, но из-за присутствия Хан И приходилось играть роль.
Брэндон не стал продолжать. Он по-прежнему улыбался небрежно, но морщинки в уголках глаз стали чуть глубже.
Хан И криво улыбнулся, отвернулся, уклонившись от руки Брэндона, и сказал:
– Рад тебя видеть, Брэндон. Мы можем сразу перейти к следующему объекту?
– Хм? – Рука Брэндона зависла в воздухе, его зелёные, как у хищного волка, глаза сузились. Он наклонил голову, словно не веря своим ушам.
– Вилла №1501 в Тагрове — прекрасный дом, я в этом уверен, даже не осмотрев его изнутри.
Хан И тихо вздохнул. Действительно, место было спокойным. Всю эту гору занимала всего одна усадьба, участок почти в семь-восемь акров — личное владение одной семьи.
Вид на удалённый пляж Санта-Моника и бесконечную береговую линию придавал этому пёстрому французскому особняку в стиле эклектики налёт элегантности, почти королевского величия.
Проблема в том, что Хан И не любил ни французский стиль, ни эклектику, ни изысканность, ни королевский шик.
– Но это не то, что мне нравится. Прости, если не объяснил заранее, Брэндон, но я ищу нечто футуристичное, минималистичное, с сильным ощущением технологичности.
– Так что…
Он похлопал Брэндона по плечу и подмигнул:
– Давай не будем тратить время на лишнее и ускорим процесс. Мне ещё нужно успеть на следующую встречу.
[Глава завершена.]
http://tl.rulate.ru/book/132670/6039650
Сказали спасибо 6 читателей