Готовый перевод 1999 / Возвращение в 1999 год: Начало эры высоких технологий: Глава 905 Пришли отраслевые гиганты

Видя, что Сун Хай не расслышал, что он говорит, менеджер по продажам громко сказал в телефон: "Господин Сун, все 500 автомобилей S5, которые нам передала Хайма Автомобили, распроданы".

"Все автомобили либо оплачены полностью, либо находятся в процессе оформления кредита, в любом случае, все автомобили распроданы, и деньги скоро поступят".

Сун Хай был немного ошеломлен.

500 автомобилей были распроданы всего за несколько часов.

Такое случилось впервые за всю карьеру Сун Хая в автомобильной индустрии.

Даже в лучшие времена Хайма Автомобили, Сун Хай никогда не продавал 500 автомобилей за один день.

Если бы ему удавалось продать 100 автомобилей за день, Сун Хай прыгал бы от радости.

500 автомобилей означало, что валовая прибыль магазина 4S за этот день достигла 2,5 миллионов юаней.

За вычетом арендной платы за магазин, зарплаты персонала и т. д., чистая прибыль составит более 2 миллионов юаней.

Для полумертвого магазина 4S, магазина 4S на грани банкротства, 2,5 миллиона юаней - это, безусловно, спасительные деньги.

Сун Хай был очень рад! Он взволнованно сжимал Смартфон, не в силах вымолвить ни слова.

Это еще больше укрепило его решимость сохранить магазин 4S Хайма Автомобили.

Он знал, что S5 - это только начало.

После того, как Хайма Автомобили будет приобретена Небесный Автомобиль, в Будущее обязательно будут выпущены New Energy Vehicle, еще лучше, чем S5, и это будут Биоэнергетический автомобиль в полном смысле этого слова.

Тогда вообще не придется беспокоиться о продажах.

Порог входа для дилерских центров 4S Хайма, безусловно, значительно повысится.

Его магазин 4S, как один из старейших магазинов 4S Хайма Автомобили, несомненно, будет иметь большое преимущество и получит фору.

"Ха-ха-ха!" - Сун Хай не удержался и рассмеялся в телефон.

Но менеджер магазина 4S с нетерпением спросил Сун Хая: "Господин Сун, сейчас в магазине еще много клиентов ждут, есть ли у нас еще лишние автомобили S5?"

Тут-то Сун Хай и пришел в себя.

Сейчас он очень сожалел.

Несколько недель назад, когда магазин 4S Хайма распределял задачи по продажам модифицированных автомобилей S5, он запросил мнения у всех крупных магазинов 4S по всей стране.

В то время все крупные магазины 4S по всей стране знали, что Хайма Автомобили уже достигла соглашения о сотрудничестве с «Changtian Technology».

Они также знали, что модифицированная версия автомобиля S5 - это козырь новой компании Хайма Автомобили для тестирования рынка.

У всех были некоторые ожидания, но, конечно, были и опасения.

Некоторые смелые магазины 4S сразу же взяли одну-две тысячи автомобилей.

Готовые рискнуть.

Поставить на то, что после приобретения Хайма Автомобили компанией «Changtian Technology», она обязательно взлетит, и с тех пор бывшие крепостные запоют, став первоклассной автомобильной компанией в стране.

Но были и магазины 4S, которые боялись, что Haima Company их обманет, и относились к этому очень осторожно.

Эти магазины 4S изначально планировали сменить профиль и превратиться в магазины 4S других автомобилей.

Поэтому они подали в компанию отчет, что им не нужен ни один автомобиль S5.

Haima Company не возражала.

В конце концов, у каждого свои стремления.

Какой выбор сделать и с какими последствиями столкнуться в итоге, решать тебе самому.

Сун Хай не был ни слишком смелым, ни слишком робким.

Поэтому он взял 500 штук.

Изначально он тоже был настроен на азартную игру.

Если он заработает на 500 автомобилях, то решит продолжить работу магазина 4S Хайма.

Если же он потеряет деньги на 500 автомобилях, то немедленно закроет этот магазин 4S и займется другим делом.

Конечно, под убытками здесь подразумеваются не сами автомобили, которые останутся у него на руках, а арендная плата за помещение, зарплата персонала и так далее.

Потому что Хайма Автомобили дала магазинам 4S обещание.

Если автомобили S5 не удастся продать, их можно вернуть компании, и магазинам 4S не нужно будет вкладывать свои средства.

Теперь, оглядываясь назад, Сун Хай все еще чувствовал, что был слишком робок.

Если бы он тогда взял сразу 5000 или даже 10000 автомобилей, то заработал бы целое состояние!

"Господин Сун, вы меня слышите?"

В этот момент Сун Хай пришел в себя.

Он поспешно спросил менеджера Лю из магазина 4S.

"Менеджер Лю, вы имеете в виду, что все 500 автомобилей проданы, и ни одного не осталось?"

Менеджер Лю поспешно сказал: "Действительно, не осталось ни одного, даже 5 тестовых автомобилей, которые мы подготовили, были распроданы, теперь у нас даже нет тестовых автомобилей".

У Сун Хая ёкнуло сердце.

Его переполняли сложные чувства.

Он снова спросил: "Так сколько же сейчас в магазине клиентов, желающих купить автомобиль?"

Менеджер Лю, посмотрев на плотную толпу людей, снова спросил у продавцов и, сделав приблизительную оценку, сказал: "Только в магазине, наверное, несколько сотен человек, и еще много людей продолжают заходить".

"Только что клиенты рядом со мной сказали, что, как только у нас появится машина, он сразу же оплатит ее картой и заберет".

Сун Хай занервничал и поспешно сказал: "Подождите 10 минут и перезвоните мне, я сейчас же спрошу у Хайма, есть ли еще машины, которые можно перебросить, эта партия модифицированных автомобилей S5 насчитывает всего 60 000 штук, когда они закончатся, больше не будет! Надеюсь, я еще смогу перебросить сюда несколько машин!"

Повесив трубку, Сун Хай тут же позвонил в головной офис Хайма.

Кто же знал, что телефон будет постоянно занят.

Тут Сун Хай забеспокоился.

В любом случае, головной офис Хайма находился в городе Янькоу.

Он немедленно отправился в штаб-квартиру на машине.

Неожиданно оказалось, что отдел продаж штаб-квартиры уже был занят.

Почти все торговые представители отвечали на звонки.

Сун Хай нашел Сунь Дунъяна, торгового представителя, с которым он постоянно работал.

Сунь Дунъян, не колеблясь, выделил 5 минут, чтобы поговорить с Сун Хаем.

Не дожидаясь, пока Сун Хай заговорит, Сунь Дунъян поспешно сказал: "Я знаю, что ты хочешь сказать, не так ли, что все автомобили в магазине 4S проданы, и ты хочешь спросить, есть ли на складе головного офиса автомобили, и надеешься, что головной офис сможет перебросить несколько автомобилей в ваш магазин 4S для продажи?"

Сун Хай поспешно кивнул и с некоторым волнением сказал Сунь Дунъяну: "Сколько бы сейчас ни было S5, мы возьмем все, в моем магазине 4S еще много клиентов в очереди, если в головном офисе еще есть автомобили на складе, сообщите мне точное количество, я смогу забрать все эти автомобили со склада".

Когда Сун Хай говорил это, в его голосе звучала небольшая гордость и желание выслужиться.

Как будто он говорил: "Менее чем за день я продал все 500 автомобилей S5, которые были у меня на руках, разве это не круто?". Кто же знал, что Сунь Дунъян с беспомощным видом скажет: "Мне очень жаль, господин Сун, вы же видите, что наши торговые представители постоянно разговаривают по телефону".

"Сейчас проблема не только в вашем магазине 4S, все магазины 4S Хайма по всей стране, которые продавали автомобили S5, уже распродали их".

"Данные, которые я получил, говорят о том, что все наши запасы уже забронированы или проданы, мне очень жаль, господин Сун".

Сун Хай был ошеломлен. Он думал, что S5 - это устаревшая модель Хайма Автомобили, которая простояла около года, и на складе осталось 60 000 непроданных автомобилей.

То, что он внезапно продал 500 автомобилей, должно было стать большим подспорьем для Haima Company.

Неожиданно оказалось, что не только его магазин 4S, но и все магазины 4S по всей стране распродали автомобили! Сун Хай был потрясен до глубины души.

Он был полон восхищения компанией «Changtian Technology» и ее дочерней компанией «Небесный Автомобиль».

Именно благодаря вмешательству «Changtian Technology», которая провела простую модернизацию складских автомобилей, добавив биологическую батарею и небольшой электродвигатель, Хайма S5 была распродана почти за один день.

Сун Хай был крайне разочарован и немного взволнован.

"Все 60 000 автомобилей на складе распроданы? Будет ли S5 производиться в будущем?"

Сунь Дунъян беспомощно пожал плечами и сказал: "То, что 60 000 автомобилей со склада были забронированы или проданы в течение одного дня, также превзошло ожидания компании".

"Но S5, как складской продукт Хайма Автомобили, был модифицирован командой «Небесный Автомобиль» и вновь запущен в продажу, и то, что сейчас он может быть распродан за короткое время, - это хорошо".

"Я верю, что с технологиями команды «Небесный Автомобиль», Хайма Автомобили обязательно выпустит еще более популярный New Energy Vehicle, так что вам не о чем беспокоиться, господин Сун".

Хотя Сун Хай не мог получить больше S5, он был очень взволнован.

Поэтому для Хайма наконец-то наступают хорошие времена.

Сун Хай немедленно позвонил менеджеру по продажам магазина 4S и попросил его объяснить ситуацию клиентам, желающим купить автомобиль.

"Машин нет?"

Менеджер по продажам все еще не мог поверить, ведь это была такая прекрасная возможность заработать, а машин больше нет.

Сун Хай уверенно сказал: "Модифицированных автомобилей S5 со склада было всего 60 000, мы взяли только 500, остальные автомобили разобрали магазины 4S по всей стране, я только что получил известие из штаб-квартиры, что все 60 000 автомобилей на складе распроданы?".

"С завтрашнего дня все сотрудники магазина будут отдыхать посменно, заработная плата останется прежней, будем ждать следующего продукта от Хайма Автомобили".

Услышав это, менеджер Лю занервничал: "Господин Сун, мы что, будем сокращать штат?"

Ведь Хайма Автомобили никогда раньше не был так щедр, чтобы позволить сотрудникам по очереди отдыхать дома и при этом платить им зарплату.

Поэтому первой реакцией менеджера Лю было то, что, возможно, грядет сокращение штата.

Кто же знал, что господин Сун скажет: "Сейчас я полон уверенности в бренде Хайма, это не сокращение штата, а возможность для всех хорошенько отдохнуть и по очереди пройти обучение по продажам New Energy Vehicle в головном офисе, я с нетерпением жду выпуска Хайма Автомобили настоящего, в полном смысле этого слова, собственного New Energy Vehicle".

Тут менеджер Лю обрадовался.

Он разделял мнение Сун Хая: наступают хорошие времена.

В магазине 4S Хайма в городе Янкоу по-прежнему было многолюдно.

Менеджер Лю поспешил объяснить ситуацию всем присутствующим.

"S5 действительно больше нет?"

"Можно ли забронировать?"

"Может быть, их нет только в магазине 4S, а в других местах есть, можно ли привезти из другого места?!"

"Можем ли мы сначала внести небольшой залог, а когда машина прибудет, позвоните нам, мы можем подождать некоторое время".

Такое горячее желание людей купить автомобиль заставило менеджера Лю почувствовать себя немного нереально.

Хайма Автомобили никогда раньше не пользовался такой популярностью.

Жители города Янкоу, конечно же, очень любили S5.

Провинция Наньхай, как вторая по величине островная провинция Китая и крупная туристическая провинция.

Уже давно разработала план развития New Energy Vehicle и постепенно отказывается от Топливный автомобиль.

Провинция Наньхай станет первой провинцией в стране, где по дорогам разрешено ездить только New Energy Vehicle.

Поэтому жители, проживающие в провинции Наньхай, в Будущее, если захотят купить автомобиль, смогут купить только New Energy Vehicle.

Сейчас еще можно купить гибрид, а через год-два, возможно, придется покупать только электромобиль.

Либо покупать Тесла примерно за 300 000, либо «Небесный Автомобиль» за 250 000-500 000.

Богатые люди, конечно, купят «Небесный Автомобиль», но большинство людей не могут себе этого позволить.

А те New Energy Vehicle на рынке, которые стоят чуть больше 100 000, будь то гибриды или электромобили, в основном отечественные автомобили, с заявленным запасом хода в двести-триста километров, а реальный запас хода составляет всего чуть больше 100 километров.

И опыт вождения крайне плохой, батарея очень сильно деградирует, такие автомобили в глазах жителей Янкоу - мусор.

Модифицированная версия S5 восполнила недостатки предыдущих отечественных New Energy Vehicle.

Хотя ощущения от вождения S5 тоже весьма посредственные, но благодаря возможности использовать Энергетический Блок, использовать биологическую энергию, по крайней мере, можно сэкономить пользователям немало денег и времени на зарядку.

И с Биологическая батарея и двигателем от «Changtian Technology», обязательно можно гарантировать, что заявленный запас хода будет соответствовать реальному пробегу, а не как у других отечественных электромобилей за 100 000 с лишним, где заявленные характеристики сильно завышены.

Перед лицом такого энтузиазма покупателей менеджеру Лю оставалось только постоянно объяснять и обещать, что S5 сейчас снят с производства, но в Будущее обязательно предоставит пользователям более совершенные New Energy Vehicle.

Жителю города Янкоу Лю Ци очень повезло, он приехал довольно рано, поэтому успел забрать белый гибридный S5.

В знак благодарности за поддержку горожан, он также получил 50 кг стандартных Энергетический Блок.

Лю Ци полностью заправился Энергетический Блок, переключился на режим привода от биологической энергии и поехал домой.

Он купил машину с механической коробкой передач, и хотя запас хода составлял всего 60 километров, ему этого было достаточно.

Лю Ци опубликовал в своем кругу друзей сообщение о том, что забрал машину, и сразу же получил более ста лайков, а также немало друзей написали Лю Ци в личные сообщения, спрашивая, как купить Хайма S5.

Штаб-квартира Хайма.

Цзинму также получил известие о том, что 60 000 автомобилей со склада были забронированы или распроданы в течение одного дня.

Он вздохнул с облегчением.

Даже когда никого не было в офисе, он не удержался и закричал в окно! Столько лет бесчисленных подавлений в этот момент вырвались наружу!

"Выбор был правильным! Сотрудничество с «Небесный Автомобиль» - правильный выбор!"

Цзинму верит, что S5 - это только начало, Хайма будет активно развиваться в сегменте New Energy Vehicle среднего и низкого ценового диапазона.

После обсуждения с Цзэн Госяном Цзинму официально объявил, что с сегодняшнего дня Хайма Автомобили прекращает производство Топливный автомобиль.

Это вторая отечественная компания по производству Топливный автомобиль, объявившая о полном прекращении производства Топливный автомобиль.

Первой была Бя́оди.

Под влиянием новости о полной распродаже автомобилей серии S5, акции Хайма Автомобили на Шанхайская фондовая биржа также показали поразительные результаты.

После открытия торгов после реорганизации акции уже 20 дней подряд достигали предела роста.

Если бы это были другие акции, которые 20 дней подряд достигали предела роста, они бы уже давно привлекли внимание Комиссии по ценным бумагам и биржам Китая, и им бы немедленно направили письмо с требованием обратить внимание.

Но на этот раз Комиссия по ценным бумагам и биржам Китая этого не сделала.

Это говорит о том, что большинство людей, включая соответствующие ведомства и весь рынок в целом, считают, что текущие котировки акций Хайма Автомобили соответствуют его будущим показателям, и все очень оптимистично настроены по отношению к Хайма Автомобили.

А превосходные показатели Хайма Автомобили заставили многих отечественных и совместных производителей Топливный автомобиль стоимостью чуть более 100 000 сильно занервничать.

Самое очевидное ощущение у всех - в автомобильную индустрию пришел крокодил! Жестокая реальность уже предстала перед всеми.

Компании «Фольксваген» и «Тойота» также внезапно обнаружили, что цель «Changtian Technology» - не только рынок высокого класса, но и изменение всей мировой автомобильной промышленности.

Он хочет изменить правила!

Изменить автомобильные правила, установленные Западом!

http://tl.rulate.ru/book/128679/5654521