Глава 151
Наконец, после долгого ожидания, Кириленко все-таки принес хорошие новости. Он помог Фэн Юю купить производство мотоциклов!
В ту эпоху в Советском Союзе было 5 производителей, а именно: Минск, Восход, Урал, Днепр и Ижевск. В Китае самыми популярными были "Восход" и "Урал".
Вообще, независимо от бренда, эти мотоциклы были более мощными, чем в Китае, по крайней мере, на 5 лет. В стране Фэн Юя спрос на транспорт продолжал повышать, а из-за цен на мотоциклы, это был идеальный вариант. Машины не могли себе позволить большинство людей.
Во-первых, мотоциклы были удобными, легкими, быстрыми и на них можно было заезжать в узкие переулки. Это был самый подходящий вид транспорта в ту эпоху. Кроме того, расход топлива у них был ниже, чем у автомобилей. Во вторых, научиться ездить на мотоцикле было проще, особенно если вы умели ездить на велосипеде.
Ну и еще одно преимущество касалось того, что в ту эпоху было не так много правил, касающихся мотоциклистов. Люди могли ездить без прав и номерных знаков. В стране было не так много сотрудников ГИБДД и люди продолжали кататься до тех пор, пока их не поймают.
Фэн Ю уже готовился взять на себя управление компанией. У него было преимущество, потому что он хотел работать с государственным предприятием. Однако, даже если бы он был готов заплатить большую сумму за акции машиностроительной компании, городское правительство не хотело его продавать. Чжан Жуйцян обещал ему, что он сможет использовать технологии для обмена на акции.
Фэн Ю согласился отпустить трех профессоров в лагерь и организовал поездку по исследовательским объектам Московского университета, потому что Чжан Жуйцян выполнил одну из его просьб.
В то время Фэн Ю хотел получить разрешение продолжать использовать технологии для обмена на акции машиностроительной компании и создания мотоциклетного бизнеса с машиностроительным заводом.
Если бы он попросил Чжан Жуйцяна разрешить ему приобрести акции машиностроительного завода, тот, однозначно, отказался бы. И даже если бы он одобрил эту идею, количество акций, которые Фэн Ю мог бы купить, было совсем не большим. Вот если бы Фэн Ю мог использовать производство мотоциклов и технологии для обмена на акции, все было бы по-другому.
Производственная линия и новые технологии стали бы еще одним источником дохода для машиностроительной компании и обязательно приносили бы деньги. Каждый человек смог бы убедиться, что мотоциклы хорошо продаются. Что касается того, сколько будет стоить это производство и технологии, Фэн Ю решил не смягчаться. На этот раз он должен быть использовать преимущества машиностроительной компании! Фэн Ю планировал увеличить долю своего отца на 20%. Он не согласится на меньшее!
Сначала ему казалось, что это будет трудно осуществимо, пока у него была только одна производственная линия и некоторые технологии. Если Ли Минде не согласится на это, Чжан Жуйцян ничего не сможет поделать. Кроме того, Чжан Жуйцян тоже был на стороне машиностроительной компании.
Однако Кириленко сказал Фэн Юю, что он купил 2 линии по производству мотоциклов и новейшие мотоциклетные технологии от 5 фирм Советского Союза. Да, это было не дешево, но это определенно того стоило!
“Сколько получилось в целом?”-взволнованно спросил Фэн Ю.
"5 миллионов рублей?”-ответил Кириленко. Он боялся, что Фэн Ю решит, что эта цена была слишком высокой, и начал оправдываться: “сейчас нет проблем с продажами мотоциклов, да и технологии используются самые передовые. Эти два производства построили в 1985 году. Они в идеальном для работы состоянии. Ну и ещё, я могу дать тебе 3 года гарантии.”
Фэн Ю посмотрел на Кириленко. О, еще и бесплатное обслуживание? 3 года гарантии? Этого должно быть достаточно. Технологии 1985 года? Даже если бы это производство было 1980 года, оно все равно было бы более продвинутым, чем технологии в Китае. В Китае мото-бизнес все еще находился на стадии зарождения.
Несмотря на то, что касаемо внешнего вида, ускорения, расхода топлива и т. д. советские мотоциклы выигрывали, у китайских были лучше подвески, фары и технологии двигателей.
Сейчас дорожные условия в Китае были не слишком хорошими, поэтому подвески и двигатели были особенно важны.
Что касается внешнего вида, то Фэн Ю и сам со временем сможет легко обогнать Японию. Это никогда не было проблемой. Как ему казалось, японские мотоциклы в ту эпоху были просто отвратительны!
Фэн Ю показал четыре пальца и сказал: "4 эксперта будут направлять нас в течение года, помогать с настройками и калибровкой машин, а ещё расскажут нам все об этих технологиях!”
Кириленко улыбнулся: “Не проблема!”
Стоимость этих технологий была меньше 4 миллионов рублей, но он продал их Фэн Юю за 5. Это была хорошая сделка. Хотя на этот раз он будет вынужден разделить прибыль со своими партнерами, он все равно получит хорошую сумму.
Сначала Кириленко будет выплачивать депозиты заводам, а после того, как оборудование, технические документы и эксперты доедут до Фэн Юя и он все оплатит, сам Кириленко выплатит оставшуюся сумму заводам.
Он получит более 1 миллиона рублей прибыли!
Кроме того, все видели, что Фэн Ю был довольно сделкой, и определенно хотел вернуться к ним в будущем.
“Брат Ки, я не буду много говорить. Просто помоги мне достать технологию Volda. По крайней мере одну производственную линию и связанные с ней передовые технологии. Мы братья, и я отплачу тебе тем же.”
Мотоциклы будут популярны только в течение следующих нескольких лет! Как сказал один миллиардер: автомобиль-это просто двигатель на шасси с 4 колесами. Если вы можете изготовить мотоцикл, значит сможете сконструировать и автомобиль!
Ходили слухи, что тот миллиардер использовал производственные технологии Volda, которые он купил по низкой цене, когда только начинал заниматься этим бизнесом. Позже его компания продолжила приобретать самые известные марки автомобилей в мире, а его рыночная стоимость продолжала расти!
Фэн Ю считал, что он стартовал лучше, чем этот миллиардер, и с передовыми технологиями производства, сможет захватить рынок Китая. По крайней мере, он сможет захватить будущую долю рынка совместных предприятий Германии и Японии. Он хотел помешать иностранным компаниям зарабатывать на своих соотечественниках!
Он должен был одето вперёд шаг за шагом. Если сейчас он откроет завод по производству автомобилей, ему придется прилично вложиться в это, а прибыль может оказаться не такой хорошей, как от мотоциклов. Отдача того не стоила.
Кириленко кивнул и согласился. Все это приносило ему прибыль, ведь даже директора заводов были бы ему благодарны.
Без его помощи, заводы не смогли бы заплатить своим рабочим. Эти бездействующие производственные линии с течением времени будут только продолжать обесцениваться. Почему бы не использовать их, чтобы помочь рабочим.
Из-за экономических изменений в Советском Союзе многие директора заводов обретали полный контроль над своими предприятиями. Пока они были согласны на предложение Кириленко, никто не мог изменить их решения. Они были более властными, чем китайцы.
Именно поэтому, Кириленко нужно было только поговорить, либо же дать взятку директорам. Некоторые, конечно, не соглашались продать свои производственные линии, но они были не против продать свои технологии.
Излишне говорить, что покупка этих технологий при Советской Армии была действительно полезна.
Когда они подписали контракт, летний лагерь уже закончился. Фэн Ю и остальные студенты сели в самолет до города Бин…
http://tl.rulate.ru/book/12677/660187
Сказали спасибо 54 читателя