Готовый перевод Babylonian Empire / Вавилонская империя: Глава 210

Конечно, Чжан Фэн знал, что название боевого топора поздних поколений звучало внушительно. Его целью в продвижении C801 было также разработать крылатую ракету с дальностью двести-триста километров на его основе. Если бы можно было совместно развивать и делиться технологиями с Китаем, это, без сомнения, стало бы важным шагом для него. Развитие военной промышленности Ирака также принесло бы многочисленные выгоды. Чжан Фэн не был знаком с конкретными техническими данными, но в теории он мог обсуждать их сколько угодно. Однако эта теория была откровением для тех, кто слышал её впервые. Ту Кеда тоже почувствовал, что иракский молодой человек перед ним действительно был необычайным!

"Я не знаю, ваше превосходительство Кусай. Интересует ли вашу страну наш истребитель J-7? По сравнению с F-20 и Mirage F1, его цена всего 800 миллионов долларов, что очень дешево", – сказал Ту Кеда. "Только в прошлом году мы получили крупный заказ из Иордании." Когда упоминают J-7, многие вспоминают МиГ-21. Однако этот истребитель пережил значительные изменения, и его характеристики значительно улучшились. Вот почему J-7 смогли экспортировать во многие страны.

"J-7 – хороший самолёт. Он отлично подходит для ближнего боя. Это хороший выбор для стран третьего мира. После добавления легальных ракет малой дальности он полностью соответствует требованиям ближнего воздушного боя", – сказал Чжан Фэн, глядя на китайских специалистов. "Однако он не подходит для возможностей будущего неба."

"В будущем небе нам нужны истребители, способные вести бой как на коротких, так и на сверхдальних дистанциях. В будущем большая часть воздушных боёв будет происходить на больших расстояниях. Всем должно быть ясно, что до того как мы ввели Mirage F1, наш ВВС сильно опасались сочетания иранского 'томкэта' и 'феникса', верно?" – сказал Чжан Фэн. Нет причин стыдиться, все знают эту правду, и ни одни военно-воздушные силы, включая американские, не могут получить преимущество из сочетания 'Феникса' и 'Томкэта'.

"Если бой можно разрешить на большой дистанции, то ближний воздушный бой не произойдет. В будущем воздушном бою, пока вы не сбиваете противника, вы не сможете его увидеть", – сказал Чжан Фэн. "К сожалению, ограниченные характеристики J-7, как бы он ни улучшался, установленная радиолокационная антенна слишком мала, и дистанция сканирования не превышает [-] километров, что совершенно не соответствует требованиям."

Ту Цзида знал, что сказанное другой стороной было правдой. Ещё в 78-м году, когда они выезжали за границу для ознакомления, поражаясь западной технологии, они также беспокоились о том, как улучшить систему управления огнём J-7.

"Если вы действительно хотите полностью обновить J-7 до нового уровня, то необходимо будет переработать нос самолёта, переместив воздухозаборники с боков или снизу, чтобы освободить место в носовой части для установки большого радара. Насколько мне известно, радар на нашем F-20 очень подходит для такого улучшенного носа", – сказал Чжан Фэн.

Большое изменение? Ту Цзида знал, что в Китае, Шэнфэй уже начал такие исследования, изменяя воздухозаборники носа J-8 на воздухозаборники с обеих сторон, чтобы установить большой радар.

J-8 мог, почему бы не J-7?

Сердце Ту Цзиды забилось чаще.

Изменение воздухозаборников носа – это большое изменение.

Необходимо повторное сверление отверстий и несколько экспериментальных машин, но как насчет финансирования?

Ту Цзида вспомнил, что вначале его Превосходительство Кусай говорил, что совместные исследования и разработка могут быть возможны?

После возвращения пора доложить вышестоящим. Если это действительно осуществимо, это может оказаться неплохим выбором.

Чжан Фэн вспомнил, что в будущих поколениях, на авиасалоне в Чжухае, модель, представленная компанией Ченфэй, J-7 с воздушным входом на брюхе, выглядела поистине великолепно!

Как насчет двойных дельта-крыльев, интегрированных топливных баков на крыльях, улучшенной авионики и даже новых двигателей? Если Китай действительно позволит мне участвовать, я не возражаю воплотить все эти идеи в J-7. В Ираке есть множество квалифицированных инженеров по конструкции самолетов.

Тогда новый J-7 будет разработан и продан по всему третьему миру. Это можно будет считать совместной разработкой, и мы получим прибыль в любом случае! Даже если мы сами не будем его использовать, мы все равно сможем заработать достаточно, чтобы окупить свои инвестиции.

Глава 351 "Столкновение с пиратами"

Глава 351 "Столкновение с пиратами"

Тихий океан.

Грузовое судно под иракским флагом направляется в Южную Америку.

На носу корабля человек смотрит на спокойное море, чувствуя приближающийся морской бриз и нервничая.

Через два-три дня он подойдет к порту в Чили. Даже если эта операция завершится успешно, почему-то у него всегда есть непонятное чувство, будто вдоль этого спокойного пути что-то случится.

Вират обернулся и посмотрел назад. Его хороший друг, капитан корабля, Кассаб, стоя у руля, использовал теодолит для расчетов. Это уже очень древний метод навигации, использующий солнце для определения вашего местоположения.

"Кассаб, где мы?" — спросил Вират.

"Мы находимся в 200 морских милях от западного побережья Чили. Если не произойдет ничего неожиданного, мы прибудем через два дня", — ответил Кассаб.

Вдруг впереди на море появились несколько ярких точек.

Кассаб вдруг встрепенулся, скорость противника была такой высокой, что, должно быть, это были моторные лодки, и эти лодки шли далеко от берега, они наверняка отправились с близлежащего острова.

Здесь нет ничего, что могло бы заинтересовать богатых. Так кто на этих скоростных лодках?

Кассаб подумал о страшной возможности. Могут ли это быть пираты?

"Вират, боюсь, у нас проблемы", — сказал Кассаб. "Смотри на эти скоростные лодки, они идут на нас."

На нас? Вират посмотрел на приближающееся судно и обнажил свои белые зубы: "Кто бы ни посмел играть с нами, для него будет только один результат!

Смерть!

"Мальчики, готовьтесь к бою!" — сказал Вират.

Чтобы предотвратить непредвиденные события в пути, когда корабль отправился в путь, за ним последовали члены спецназа. В этот раз члены команды спецназа были выбраны из Сил специальных операций "Гремучая змея". Они знакомы с водой и имеют опыт на корабле.

Иначе он бы страдал морской болезнью и вырвал желчь, не преодолев и ста морских миль, как бы он смог сражаться?

Это была группа молодых и крепких парней. Они застряли на корабле на многие дни, видя каждый день одни и те же лица. Они уже давно потеряли терпение. Теперь, видя людей снаружи, чтобы добавить развлечения в свою жизнь, они лично возбудились.

Они взяли в руки оружие и направились на более привычный им корабль к заранее обговорённому месту. Снайперы расположились на высоте, остальные - вдоль бортов судна. Снайперские винтовки, автоматы и даже противотанковые ракеты были готовы к действию. Вскоре, когда яхта подошла ближе, он уже мог чётко разглядеть людей на противоположном борту. На головах у них были маски, в руках - АК-47, а у некоторых даже висели по две гранаты. Настоящие пираты! Вскоре четыре катера быстро окружили грузовой корабль. "Слушайте, люди на борту, если вы будете повиноваться нам, мы вам не повредим, нам нужны только деньги," - сказал человек внизу, демонстративно выстреливая в воздух. Это было предназначено чтобы запугать людей на корабле. Он использовал в этом действии все своё искусство, а затем настало время забираться на противниковское судно. "Уберите сначала этого босса, ни одного не оставляйте, стреляйте во всех," - приказал Вират. "Бах!" Сверху прозвучал выстрел снайпера, и на качающемся корабле пуля точно попала в голову пирата. Огромное отверстие образовалось. Ещё только что он одной рукой держал пистолет для демонстративного выстрела, а теперь вдруг наступила тишина. Его тело дёрнулось дважды, пистолет упал на палубу, а затем тело откинулось назад. С этого выстрела, как сигнала, началось наступление. Грузовой корабль, похожий прежде на испуганного зайца, вдруг превратился в тигра. Пираты тоже пытались ответить, но прежде чем они успели выстрелить, их одного за другим поразили и они упали на катерах. Один из катеров получил слишком много пуль, что привело к возгоранию топливного бака и взрыву, превратив его в огненный шар на поверхности моря. Вскоре пираты почти все были мертвы, и один катер, понимая, что дело плохо, попытался сбежать. Хотите убежать? Где это так просто? На носу корабля противотанковая ракета была готова, и оператор тут же нажал кнопку. Противотанковая ракета АТ-3, увлекая за собой пламя, покинула палубу и полетела прямо к катеру на море.

http://tl.rulate.ru/book/124145/5280079