Готовый перевод Babylonian Empire / Вавилонская империя: Глава 48

После ночи подготовки, авиационное ударное подразделение ВВС наконец поднялось в небо над болотами Сусангильде. Во главе полета два перехватчика МиГ-25.

Как перехватчики, МиГ-25 считаются лучшими. Двумя турбореактивными двигателями с форсажной тягой в 110 кН, МиГ-25 способен развивать скорость, в три раза превышающую скорость звука, и может поддерживать ее в течение трех минут. Тем не менее, благодаря своей отличной аэродинамике, МиГ-3 быстрее МиГ-25 на крейсерской скорости.

Когда МиГ-25 прибыл на поле боя, его основная задача была разведка обстановки и борьба за воздушное превосходство с особенно неприятным F-14.

На лидирующем МиГ-25 находился пилот по прозвищу "Небесный Сокол" Рейел. Это был его сороковой боевой вылет.

Страшен ли F-14? Встречая "панду", Иракские ВВС выбрасывали броню и бежали в унижении. Рейер был решительно настроен изменить эту ситуацию и вернуть Иракским ВВС их уверенность. Он узнал от советских инструкторов, что импульсно-доплеровский радар довольно надежен, но имеет серьезный недостаток. Рейер отработал маневр, позволяющий сбросить блокировку сигнала своего самолета на радаре противника.

Затем последовала группа из четырех МиГ-21, также оснащенных воздушно-воздушными ракетами. Их задача — защита медленно движущихся штурмовиков Су-20, следовавших за ними.

Штурмовик Су-20 — экспортная модель сборщика Су-17, одноместного истребителя-бомбардировщика с изменяемой геометрией крыла, разработанного на базе самолета с неподвижным крылом Су-7. За счет использования переднего воздухозаборника Су-20 внешне напоминает МиГ-21, однако его центральный конус увеличен, что позволяет устанавливать внутри такое огневое электронное оборудование, как дальномер и радар с всенаправленным предупреждением, а на носу выше расположены два пито-трубы. Задняя часть фюзеляжа имеет высокий гребень-топливный бак для размещения дополнительного топлива и оборудования. "Изменяемая геометрия крыла — признак скорости" в это время. Особенностью Су-20 является конструкция крыла с переменной стреловидностью крыла от 28 до 62 градусов. На восемь подвесных узлов можно разместить до 4000 кг различного вида оружия для поражения наземных целей, таких как пусковые установки ракет, ракеты большого диаметра 240 мм, замедленные бомбы, ракеты класса "воздух-земля" AS-7 "Черный бык" и другое, а также две 30-мм пушки HP-30 у корня крыла, каждая с боезапасом в 30 патронов.

Из-за отсталости двигателя, тяговооруженность на пустом весе была менее 1. Штурмовик Су-20 медленно продвигался, волоча за собой боеприпасы.

Еще медленнее Ми-24 "Хинд" подойдет к полю боя через полчаса.

В это время МиГ-25 уже просканировал весь воздушный пространство, но истребителей противника не обнаружил.

Они знали, что иранская авиация уже не та, что была в начале войны, многие "панды" не могли взлететь из-за нехватки запчастей. Поскольку иранская авиация не прибыла, это было их небо!

В этот момент иранские бронированные силы на земле уже были в панике.

Раджави и не подозревал, что забыл о самом важном: хотя здесь было очень мало истребителей, после его обнаружения, если медленная иракская авиация сможет сюда подоспеать, результат будет совсем другим.

Бронетанковые войска оказались в безвыходном положении перед воздушной угрозой, и ни одной крошки помощи не осталось.

Он немедленно запросил подмогу с тыла, несмотря на все, нужно было отправить истребители, чтобы отогнать этих парней, даже если «Панда» F-14 не сможет прибыть, пусть даже прилетят старые истребители F-5 «Тигр».

Спешите, время — это жизнь, увидев над головой два МиГ-25, Раджави сразу же запросил помощь в Ахвазе.

Вторая команда — это полномасштабная атака всей бронетанковой дивизии!

До прибытия собственной авиационной поддержки единственный способ избежать воздушной атаки противника — смешаться с ним!

Как только начнется обмен огнем, формации обеих сторон будут нарушены, и танки будут разбросаны повсюду. В такой ситуации атакующие самолеты в небе не смогут эффективно атаковать нашу сторону. Различить, кто враг, а кто нет, станет очень хлопотным делом.

К тому же у обеих сторон сейчас недостаток точных боеприпасов, и опираться на ракеты довольно сложно, чтобы избежать случайных повреждений.

Поэтому Раджави приказал всем своим бронемашинам атаковать на полной скорости и смешаться с противником.

К сожалению, опоздали на секунду.

Все танки противника отступали, и бронетранспортеры отходили весело. Хотя противник пошел на прямое отступление, скорость машин не могла быть слишком высокой. Но это была трясина, и скорость наших собственных танков также не была высокой. Таким образом, между двумя армиями всегда сохранялось четкое расстояние.

Это расстояние было разницей между жизнью и смертью. Через некоторое время прикрывающие ракеты противника должны были упасть с неба. На земле ракеты не столь страшны, но падающие с неба ракеты не выдержит слабая броня сверху, не говоря уже о том, что ракеты, которые могут быть установлены на штурмовых самолетах, все крупнокалиберные, и попадание одной такой 240-мм ракеты способно пробить любую броню, кроме фронтальной.

Самоходная зенитная установка M113, переделанная из бронемашины &163, сразу же перешла в боевое состояние.

Это 6-ствольная зенитная установка калибра 20 мм, которая предназначалась для сопровождения бронетанковых войск в полевых условиях. Однако, боюсь, только Бог знает, насколько она будет эффективна против истребителей в небе.

Раджави не знал, что в этот момент генерал Шараф и командир Абель Хасан испытывали большие неприятности.

Узнав о присутствии воздушных сил Ирака, Абель немедленно приказал двум эскадрильям истребителей F-5 взлететь с военно-воздушной базы к востоку от Ахваза, чтобы прогнать иракские самолеты над болотом.

Что касается мощной "Панды", ей предстояло защищать воздушное пространство важного объекта, и у Абеля не было возможности мобилизовать его.

Неожиданно авиабаза отказалась выполнять приказ председателя Высшего оборонного совета Абеля под предлогом того, что верховный духовный лидер Хомейни издал приказ, и военно-воздушные силы непосредственно выполняли его приказ.

Абель понял, что возникли большие неприятности.

Во время революции, которая свергла династию Бавиллан, Абель и Хомейни были близки, но с течением времени разногласия между ними становились все больше и больше.

Абель был первым президентом, избранным иранцами, а Хомейни — духовным лидером иранцев.

Абель всегда поддерживал, что духовный лидер есть духовный лидер, а президент есть президент, но теперь...

Президент здесь не более чем фиговый лист, а духовный лидер — настоящий правитель страны.

Он сразу же позвонил Хомейни, но так и не смог найти президента. Он не знал, что в тот момент Хомейни председательствовал в парламенте, где обсуждалась его собственная импичментация.

Эта атака стала последним боем, который командовал Абель. Он потерпел поражение из-за чьей-то жажды власти.

В то время как Абель все еще пытался установить связь, делая последнюю попытку, чтобы спасти этот изначально многообещающий рейд.

Когда MiG-25 в третий раз пролетел над танковой дивизией, Раджави не дождался прибытия своих истребителей, а увидел только штурмовики, летящие на встречу и полные вооружений.

Атака закончилась.

Глава 52 Воздушные удары

Su-20 насчитывал две летные группы, каждая из которых включала три эскадрильи, а каждая эскадрилья состояла из четырех самолетов. Это был предел, на который могла рассчитывать авиабаза Басры.

Полет был запланирован так: вход на большой высоте, атака на малой и возврат на большой. Это позволяло увеличить радиус действия до такой степени, что самолет мог находиться в воздухе 10-10 минут — достаточно для атаки на иранскую бронетанковую дивизию. К поддержке готовился Mi-24 Hind.

После того как MiG-21 пролетел над местностью, он начал кружить над болотами, настороженно осматривая небеса. Однако уверенности у летчиков было немного: стоило только обнаружить сигнал мощной AN/АWG-9 импульсно-доплеровской радиолокационной станции Панда, как их лучшим выбором становился маневр — сбросить медленный Su-20 и спасаться бегством.

Увидев вдалеке на земле бронированные войска, Su-20 сбросил вспомогательные топливные баки и готовился войти в атаку.

Не смотря на безгранично открытое небо и свободу полета, бомбардировать цели на земле было не так легко.

Согласно инструкциям, при приближении к врагу следовало снизить высоту до 800 метров, включить простой радиолокационный дальномер cpД-5м и инфракрасное сканирующее устройство, а также подготовить пусковую установку ракет к стрельбе.

После перелета нужно было опуститься до 500 метров, нажать на рычаг, войти в пикирование, использовать гало оптического прицела перед кабиной для захвата местоположения вражеской бронетехники, нажать кнопку запуска и затем отклониться вверх.

Так как Su-20 — одноместный штурмовик, нагрузка на одного пилота была огромной, и множество переключателей требовали постоянного обращения.

Пилоты сосредоточили свое внимание и готовились к атаке. В небе, колебание на мгновение означало пролет нескольких километров, после чего требовалось сделать три поворота и повторить атаку.

Две бригады, каждая по четыре самолета в эскадрилье, выходили из-за облаков.

"Внимание, воздушный удар!" Из радио донесся тревожный голос.

На этот звук все танки начали открывать противовоздушный огонь.

На вершине танка Chieftain был установлен 1 бронеавтомобиль, который можно было направлять и стрелять изнутри, а также 113mm пулемет Browning M1HB на башне командира с горизонтальным диапазоном 12.7- и вертикальным -2-~+360-, способный стрелять в воздух, но для атакующих на малой высоте и большой скорости самолетов, эффективность этих двух пулеметов

почти ничтожна.

Единственной угрозой для вражеских самолётов могут стать всего лишь несколько самоходных зенитных установок М163. В данный момент их шесть 6-миллиметровых пушек ведут непрерывный огонь в небо, стараясь предотвратить атаку противника.

Это можно было бы считать хорошо вооружённой иранской бронированной дивизией, если бы не отсутствие зенитных ракет Стингер в её арсенале, которые могли бы хоть как-то усугубить положение противника на время.

Сейчас же битва может быть описана почти как односторонняя.

http://tl.rulate.ru/book/124145/5240172

Обсуждение главы:

Еще никто не написал комментариев...
Чтобы оставлять комментарии Войдите или Зарегистрируйтесь