Готовый перевод The Rise of Australia / Восхождение Австралии: Глава 60

"Ваше Высочество, британское правительство согласилось поддержать нас суммой или промышленным оборудованием на сумму 55 миллионов фунтов. Эти средства будут выплачены в течение десяти лет, ежегодно по 5,5 миллиона фунтов", - с улыбкой объяснил министр Эндрю. "Премьер-министр Роберт согласился, что мы можем на своё усмотрение выбирать, как использовать средства: на покупку промышленного оборудования или ресурсов. Теоретически, кроме стратегических технологий и промышленного оборудования Великобритании, любое другое промышленное оборудование и ресурсы можно обменивать на эти поддерживающие фонды в равной степени."

"Можем ли мы также обменяться на нужные нам технологии военно-морского флота?" - спросил Артур с лёгким интересом.

Технологии британского военно-морского флота являются одним из ключевых факторов, делающих флот Великобритании лидером мира. Другой важный фактор - огромные инвестиции во флот и политика двух держав.

Признаю, что даже Германская империя, обладающая второй по величине общей силой в мире, всё ещё отстаёт от Британской империи во внедрении военно-морских технологий, кроме, возможно, подводных лодок.

Несмотря на то, что Германия начала догонять Британию в военно-морской сфере после своего восхода, потребуется много времени, чтобы медленно восполнить разрыв, накапливавшийся долгое время.

"Большинство технологий военно-морского флота доступны, Ваше Высочество. Однако премьер-министр Роберт специально указал, что чертежи всех действующих боевых кораблей и крупных военных судов не входят в объём поддержки", - безысходно сказал министр обороны Кантер.

Несмотря на долгие обсуждения, британское правительство не согласилось включить чертежи боевых кораблей и крупных военных судов в объём поддержки.

На наличие чертежей не означает, что Австралия сможет производить военные корабли, но чертежи являются также самой важной частью для кораблестроения.

С чертежами слабые места кораблей можно легко изучить. Особенно это важно для потенциальных противников Британской империи; чертежи действующих военных кораблей - настоящая находка.

Фактически, в период противостояния двух больших военных блоков, особенно после присоединения Британии к державам Антанты, количество шпионов, направленных европейскими странами, резко возросло. Среди них кража чертежей и данных военных кораблей была одной из важнейших задач этих шпионов.

"Это не важно, министр Кент", - сказал Артур, услышав, что Британия не желает делиться чертежами кораблей, не только не выглядевшим сердитым, но и улыбаясь.

"Ваше Высочество, если мы хотим построить флот, нам придётся покупать чертежи военных кораблей у Германии. Однако по сравнению с британскими, германские корабли всё ещё слегка уступают в производительности", - безысходно морщился и говорил министр Кент.

Британцы зажимают Австралию в вопросе военно-морских чертежей, что вызывало недовольство у министра Кента.

Морской флот готов обучить всем технологиям, но не желает делиться чертежами кораблей. Разве это не то же самое, что если бы повар купил все кухонные принадлежности своим ученикам, но не научил бы их рецептам? Разве это не бессмысленно?

"Всё в порядке, министр Кент. Промышленные возможности Австралии также ограничены. В ближайшее время наш флот всё равно будет состоять из малых и средних кораблей. Наши верфи способны строить такие корабли. Нам просто нужно обучить рабочих."

Однажды, ознакомившись с оборудованием для строительства кораблей, вы сможете начать работать методом проб и ошибок», — улыбнувшись, сказал Артур, словно успокаивая: «Наша судостроительная промышленность все еще очень слаба. Даже если британцы дадут нам чертежи, мы не сможем быстро их усвоить. Мне кажется, что дизайн военных кораблей Германии очень подходит. По сравнению с Великобританией, поддержка Германии для нас более значительна, и мы можем быстрее освоить их технологии. Можем ли мы использовать британские военно-морские технологии для строительства кораблей по немецким чертежам? Разве результат не будет еще лучше?»

Эти слова Артура хорошо успокоили министра Кента, и его недовольство из-за британских чертежей кораблей быстро улетучилось.

На самом деле, как объяснял Артур, его не столько заботили чертежи военных кораблей, сколько дредноут, который должен был появиться через несколько лет.

Разрыв между дредноутами и основными линейными кораблями до них, если использовать преувеличенное выражение из интернета, заключается в том, что все предыдущие дредноуты будут превращены в металлолом после появления дредноутов.

Хотя реальность не настолько преувеличена, преддредноутский корабль практически не имеет шансов противостоять дредноуту. Будь то поверхностные данные или реальные боевые способности, дредноут способен полностью перекрыть преддредноута.

Различия между дредноутами и преддредноутами не ограничиваются одним аспектом, это их всестороннее доминирование.

Для военного корабля его боевая эффективность определяется скоростью хода, толщиной брони, мощностью огня, маневренностью, качеством экипажа и т.д.

За исключением внешнего фактора качества военнослужащих, будь то скорость хода, толщина брони, живучесть или маневренность, дредноуты превосходят преддредноуты.

Используя более подходящее сравнение, разрыв в боевой эффективности между дредноутом и преддредноутом похож на разницу между студентом колледжа и учеником начальной школы.

После появления дредноута текущие чертежи британских военных кораблей станут практически бесполезными.

Тогда гонка вооружений среди различных стран будет определяться дредноутами. Основным показателем мощности флота больше не будут устаревшие военные корабли, а количество и боевая эффективность дредноутов.

Эти действующие военные корабли не прослужат долго, и это реальная причина, по которой Артур не обращает внимания на чертежи этих кораблей.

«Как насчет вопроса иммиграции? О иммиграции следует говорить как об одной из самых важных проблем Австралии, и срочно нужно вводить иммигрантов», — сказал Артур.

В настоящее время Европа переживает довольно хаотичный период, и в связи с ростом европейского населения, крупнейшие европейские страны переживают волну иммиграции.

Согласно приблизительной статистике последующих поколений, с начала 19-го века до начала 20-го века около 60 миллионов человек из Европы иммигрировали за границу, из которых целых 35 миллионов человек переехали в Соединенные Штаты.

Как самая мощная страна в Европе, Великобритания за примерно 100 лет иммигрировала более 8 миллионов человек.

Особенно по мере того, как два крупнейших военных блока Европы сталкиваются друг с другом и гонка вооружений становится все более серьезной, количество европейских иммигрантов постепенно увеличивается с 1890 года. Каждый год примерно 7-8 миллионов европейцев выбирают постоянную иммиграцию заграницу.

Хотя больше чем половина этих иммигрантов выбрали для переезда Соединенные Штаты, многие также рассматривают Австралию как возможное направление для переселения.

Соединенные Штаты, в конечном счете, являются одной из великих держав, вполне сравнимой с европейскими странами. Несмотря на то, что в военном отношении они не выделяются, их промышленность и экономика превзошли многие европейские державы.

Но и Артур не стремится к чрезмерному обогащению. Он не может за короткое время впитать огромное количество иммигрантов, как это делают Соединенные Штаты.

Однако, благодаря популярности Артура в Великобритании и поддержке иммиграции со стороны Британии и Германии, а также благодаря публицистике Австралии, всё же возможно привлечь десятую часть европейских иммигрантов.

"По вопросу иммиграции британское правительство заявило, что сделает все возможное для помощи. Они пообещали, что никогда не будут препятствовать иммиграции в Австралию в Великобритании и постараются изо всех сил помочь Австралии в рекламе различных иммиграционных политик", - сказал министр иностранных дел Эндрю: "Хотя британцы не будут возражать против наших усилий по привлечению иммигрантов, но если мы захотим, чтобы они нам непосредственно помогли, надежды на это, вероятно, нет".

Второе обновление, поддержите, пожалуйста!

http://tl.rulate.ru/book/123448/5259827