Готовый перевод Leveling Up With My Pet / Повышение уровня с помощью питомца: Глава 112

Глаза Лю Юна немедленно устремились на два огромных танкера, стоявших перед ним.

"Даже не зная Гао Вэйгуана, могу сказать, что эти два танкера огромны", - заметил он. "До сих пор у Universal не было корабля такого размера. Самые большие наши корабли — два танкера на 100 000 тонн. А эти корабли на 200 000 тонн вдвое больше. Они очень впечатляют".

Гао Вэйгуан стоял рядом с ним, сказал:

"Господин Лю, это наши два рабочих корабля, оба они являются 200 000-тонными нефтяными танкерами, которые ходят по океану. Эти два корабля практически одинаковые, одной модели, и каждый корабль может перевезти 300 000 баррелей сырой нефти".

Лю Юн тут же заинтересовался.

"Председатель Гао, можем ли мы подняться на борт и осмотреться?", - спросил он.

"Конечно", - ответил Гао Вэйгуан, обрадовавшись, что Лю Юн был заинтересован.

Когда они осматривали танкер, Гао Вэйгуан объяснял характеристики и возможности этого корабля. Корабль был настолько огромным, что им потребовалось более получаса, чтобы полностью пройти по нему.

Потом Лю Юн предложил обсудить продажу этих двух танкеров. "Председатель Гао, давайте разыщем место, где обсудить продажу этих двух кораблей", - сказал он.

Гао Вэйгуан был в восторге. "Разумеется", - ответил он. "Давайте пройдем в приемную".

Эти два человека сели обсуждать продажу танкеров.

Гао Вэйгуан испытал облегчение от того, что Лю Юн был заинтересован в покупке кораблей, потому что он сильно переживал о возможных проблемах.

"Я сделаю все возможное, чтобы эта продажа состоялась", - пообещал он Лю Юну.

Большей частью процесс переговоров шел легко, а в отношении некоторых деталях быстрый консенсус.

Однако один вопрос все-таки нуждался в решении - цена. Гао Вэйгуан запросил 780 миллионов юаней за каждый корабль, что Лю Юн посчитал немного крутоватым. Обычно на рыке цена должна была быть около 700 миллионов.

Как человек, знающий все тонкости судостроительной индустрии, Лю Юн знал, что большие суда, такие как эти танкеры, обычно строились на заказ по конкретным требованиям клиентов.

Он не мог не удивиться, почему Гао Вэйгуан так стремился продать ему эти два корабля, вместо того чтобы ждать, когда какой-нибудь клиент сделает заказ.

Лю Юну пришло в голову, что, возможно, предыдущий заказчик, сделавший заказ на корабли, отказался от своей покупки, оставив Гао Вэйгуана с двумя судами, которые нужно было срочно продать.

Если верфь в Цидонге вскоре найдет покупателя на эти два корабля, то у них останется значительное количество денег, вложенных в расходы на строительство, что может повлиять на капитал компании.

Лю Юн понял, что у него появилась возможность договориться о более выгодной для себя и верфи в Цидонге сделке.

Лю Юн был состоятельным человеком, но он был экономным.

Он знал цену хорошей сделке и всегда старался сэкономить, где только мог.

Поэтому, когда Гао Вэйгуан предложил цену в 780 миллионов юаней за каждый корабль, Лю Юн понял, что она слишком высока.

Он считал, что рыночная цена должна быть около 700 миллионов юаней за судно и был полон решимости договориться о лучшей сделке.

"Председатель Гао, ваша цена не обоснована", - сказал Лю Юн.

"Цена за каждый корабль - 780 миллионов, это слишком дорого. А что насчет этого? Я предложу 600 миллионов за каждый корабль".

Предложил Лю Юн.

Гао Вэйгуан вздохнул и покачал головой. "Господин Лю, как вы можете так торговаться? Вы сразу сбрасываете более 100 миллионов юаней. Нам это сильно навредит".

Но Лю Юн не отступал. "Я не могу предложить за каждый корабль 600 миллионов юаней", - сказал он, "но я могу оплатить суда и деньги в полном объеме, и ни разу не отступлюсь. Таким образом, вы сможете быстро вернуть средства".

Гао Вэйгуан погрузился в глубокие раздумья.

Когда Лю Юн сел напротив команды по переговорам, в его голове роились мысли о стратегии и прибыли. Несмотря на мизерный заработок, который могла дать эта сделка, он был полон решимости бороться за нее.

"Господин Лю, 600 миллионов это невозможно, даже себестоимость не окупится, мы потеряем слишком много, давайте сделаем еще один шаг, 750 миллионов", - сказал Гао, пытаясь еще немного поднять цену.

Лю Юн оставался спокоен и невозмутим, улыбаясь, ответил: «Каждое судно стоит 600 млн. Если возможно, я могу заказать еще несколько судов».

По мере продолжения переговоров Гао Вэйгуан, состоятельный бизнесмен, известный как «Бог богатства», обратил свой взор на сделку.

Он уже подготовил 5 млрд юаней для покупки судна и с нетерпением ждал подходящей возможности.

Наконец, переговоры завершились, и Лю Юн согласился купить два 200-тысячетонных океанских танкера за 1,2 млрд юаней.

Хотя прибыль была незначительной, Лю Юн был доволен сделкой, зная, что он сможет заработать деньги на других судах.

Гао Вэйгуан не мог сдержать своего волнения по поводу возможности приобрести суда. «Да, эти два судна в общей сложности составляют 1,2 миллиарда. Давайте обсудим заказ других судов», — воскликнул он.

Лю Юн сохранял спокойствие, хотя в душе он лучился гордостью. Он успешно договорился о сделке, которая сэкономила ему более 200 млн юаней.

Когда встреча закончилась, Ху Шицзюнь, наблюдая за переговорами, не мог не восхититься навыками торговли Лю Юна.

«Брат Юн, потрясающе!» — воскликнул он. «Это настоящий мастер переговоров, по крайней мере 200 миллионов юаней».

Переговоры о продаже двух судов были завершены на сумму 1,2 млрд юаней, и теперь Лю Юн и Гао Вэйгуан обсуждали заказ новых судов.

Лю Юн имел безупречную репутацию мастера торговли, и Гао Вэйгуан и команда верфи Циндун оказались в невыгодном положении.

Несмотря на это, переговоры прошли гладко, и Лю Юн заказал в общей сложности шесть судов, включая три 100-тысячетонных океанских танкера, два 100-тысячетонных контейнеровоза и один 150-тысячетонный балкер.

«Цена справедливая», — прокомментировал Лю Юн, и после завершения деталей стороны подписали протокол о намерениях.

Лю Юн доверил подготовку официального договора Кю Ян и Ху Шицзюнь, и он планировал с этим свыкнуться.

Команда верфи Циндун устроила грандиозный ужин вечером, чтобы отпраздновать значительный заказ. Это был самый крупный заказ, полученный ими за последние годы, и компания Universal в общей сложности купила восемь судов, включая два 200-тысячетонных океанских гигантских танкера.

Когда на следующий день Лю Юн и Ху Шицзюнь покинули верфь, Гао Вэйгуан и его команда проводили их с огромным уважением. Ху Шицзюнь не мог не почувствовать восхищения статусом и влиянием Лю Юна в отрасли.

«Брат Юн, куда мы отправимся дальше?» — спросил Ху Шицзюнь.

Лю Юн махнул рукой и ответил: «Пойдем на следующую верфь».

Ху Шицзюнь был в восторге. Он восхищался способностью Лю Юна покупать суда стоимостью в сотни миллионов юаней. Он возбужденно закричал:

«Пойдемте, пойдемте на следующую верфь!»

http://tl.rulate.ru/book/107684/3942355